Citizens & Living
News

To keep Amsterdam liveable the municipality collaborates with its citizens. On average Amsterdam’s population grows with 10.000 people a year. This small big city has a density of 5065 people per square km, over 180 different nationalities. 19% of the total Dutch GDP is earned in the Amsterdam Metropolitan Area. Between 2015 and 2016, the amount of tourists in Amsterdam increased by 7%. To keep Amsterdam’s 162 canals, monumental centre and residential areas liveable, innovative initiatives are required. Share your innovative concepts and ideas here!

Het kan in Almere, Marketing at Gemeente Almere, posted

Nieuwe website Onderneeminalmere.nl

Featured image

Almere is in ruim 40 jaar een ondernemende stad van betekenis geworden. Er zijn meer dan 18.000 bedrijven gevestigd en er is nog steeds volop ruimte voor groei. De ligging langs de A6, A27 en Hanzelijn en de nabijheid van Schiphol zijn gunstig en de beroepsbevolking is relatief jong. Om dit alles nog beter voor het voetlicht te brengen, hebben de afdeling Economische Zaken en het Ondernemersplein van de Gemeente Almere samen met Almere City Marketing een nieuwe website gelanceerd: www.onderneeminalmere.nl.

Doel van de website is om Almere op de kaart te zetten als dé plek om te ondernemen. De focus ligt daarbij op de sterke punten van Almere als stad om te ondernemen, om zo nieuwe ondernemers en bedrijven te werven en zich te vestigen in de stad. In 2017 won de stad de titel Beste Binnenstad en in 2019 werd Almere gekozen tot MKB-vriendelijkste stad. Almere heeft de ambitie om de economische ontwikkeling van de stad te versterken, zodat een robuuste lokale economie ontstaat. De focus ligt daarbij de komende jaren op ICT- Tech, logistiek, toerisme en recreatie, startups en scaleups en circulaire economie.

Almere heeft en geeft letterlijk en figuurlijk ‘ruimte om te ondernemen’. Hiervoor zijn prachtige verhalen verzameld over ondernemen in Almere. Belangrijk, want er zijn hier geweldige bedrijven actief en de stad heeft op zakelijk gebied veel te bieden. Op de nieuwe website is van alles te vinden op zakelijk gebied. De belangrijke thema’s uit de economische agenda worden belicht, evenals de bedrijventerreinen met de beschikbare bouwkavels. Daarnaast is er een agenda met alle business events. Voor ieder type ondernemer is er relevante informatie te vinden, bijvoorbeeld om contact te leggen met de gemeente, zakelijke partners te vinden of over vestigingsmogelijkheden in de stad. Ook het Ondernemersplein is een belangrijk onderdeel van de website. Starters, zzp’ers, mkb’er en ondernemers in zwaar weer kunnen hier terecht voor praktische informatie, programma’s, events en advies.

Het kan in Almere's picture #Citizens&Living
Tom van Arman, Director & Founder at Tapp, posted

Future Fitness Garden

Featured image

Getting fit and healthy again in 2021? Since the citywide lockdown, members of local sport-clubs have been forced outdoors. One of the most popular (outdoor) fitness areas on the Amsterdam waterfront has been the Marineterrein. In our latest project “Future Fitness Garden” we explore how smart lighting can remind us of safe distancing and capacity in public space during Corona.

Using algorithms we can anonymously detect proximity and density of people working out. For example if they come within 1,5 meters to one another the LED strips turn BLUE. If there are too many people occupying the area the LED will turn RED. This system gently reminds guests to respect each other’s space while sharing the future fitness garden.

Thanks to project partners Marineterrein Amsterdam.  Compliments to AI genius Markus Pfundstein, Electrical Mechanical Wizard Werner Pfundstein

Tom van Arman's picture #DigitalCity
Audrie van Veen, International Strategic Advisor at Amsterdam Economic Board, posted

Podcast31 ‘inkopen met impact’ van Platform 31

Featured image

Als publieke organisatie kun je verschil maken met hoe en waar je diensten of producten inkoopt. Zo kun je bijvoorbeeld bijdragen aan een slimme, groene en gezonde toekomst door te kiezen voor duurzame producten of circulaire materialen. Of kiezen voor bepaalde dienstverleners die ook bijdragen aan een inclusieve samenleving. Inkoopkeuzes hebben dus maatschappelijk impact. Hoe kun je daarop sturen? En wat zijn de mogelijkheden als publieke organisatie? Daarover gaat de nieuwste aflevering van Podcast31.

Sommigen noemen het inkopen met maatschappelijke impact, anderen noemen het duurzaam of sociaal inkopen. Je kunt opdrachten opknippen in percelen opknippen en uitbesteden aan sociale ondernemers. Of gunningscriteria opnemen als inkoopvoorwaarde, zodat impact als randvoorwaarde geldt. Wat is daarin het verschil? En welke mogelijkheden heb je als bijvoorbeeld gemeente wanneer je met jouw manier van inkopen rekening wilt houden met de maatschappelijke impact?

Om antwoord te krijgen op deze (en meer) vragen, praat gespreksleider Fenneke van der Aa met:

  • Elisabetta Manunza (Universiteit Utrecht)
  • Alan Wemmenhove (gemeente Apeldoorn)
  • Jolijn Creutzberg (Van Hulley)
    Meer lezen?
  • De City Deal impact ondernemen (in oprichting) richt zich op het versterken van impact ondernemers in Nederland om samen toe te werken naar een duurzame en inclusieve economie. Inkopen met impact wordt opgenomen in de uitvoering van deze City Deal.
  • Voorbeeld uit de praktijk: Haarlem in actie voor sociaal ondernemerschap
  • Met de vierdelige serie workshops Proeftuin ‘sociaal inkopen’ inspireerde en ondersteunde de provincie Noord-Brabant (semi-)publieke organisaties bij een meer sociale inkoop. Platform31 bundelde de belangrijkste lessen per onderdeel: inkopen met impactaanbestedenin gesprek met de markt en social return.
Audrie van Veen's picture #CircularCity
Jacqueline Bij de Vaate, Marketing Manager Eurofiber NL at Eurofiber, posted

Digitale transformatie blijft kwestie van mensenwerk

Featured image

De afgelopen paar jaar dook een term steevast op in bestuurskamers, managementartikelen en -boeken: digitale transformatie. Vaak werd dat in een technologische context geplaatst. Toch blijft het digitaliseren van (bedrijfs)processen, diensten en producten voor een groot deel mensenwerk, zegt Menno Lanting, expert op het gebied van de impact van de snel veranderende wereld op innovatie, organisaties en leiderschap. Hij sprak met Frenk Storm, sales director bij Eurofiber Nederland, over de rol van de mens in het speelveld van digitale transformatie.

Jacqueline Bij de Vaate's picture #DigitalCity
Mathieu Dasnois, Communications Manager at Metabolic, posted

Two Communications vacancies at Metabolic

Featured image

Before we can transition to a circular economy, people need to be inspired and engaged. We're looking for two communications professionals want to dedicate their career to a sustainable cause!

We're looking for a digital communications manager, who can help us get the right messages to the right people to galvanize real change. From social media to big speaking events, digital advertising and email newsletters, spreading key ideals, ideas and messages as effectively as we can: https://bit.ly/38g9uBI

We're also looking for an experienced science journalist or environmental PR professional who can be the core pillar of our content engine: https://lnkd.in/dhc4V9c

Mathieu Dasnois's picture #Citizens&Living
Rolinka Kok, Event Manager at Amsterdam Economic Board, posted

Event report: State of the Region AMA

Featured image

The ambition is clear: the Amsterdam Metropolitan Area must become a high-class region. How? ‘Only together'

Rolinka Kok's picture #Citizens&Living
Thijmen van Nijnanten, Project Manager , posted

Corona testpaviljoen in Amsterdam-Zuidoost over op groene energie

Featured image

Het corona testpaviljoen aan het Anton de Komplein in Amsterdam-Zuidoost heeft in één maand een energieverbruik vergelijkbaar met het jaarverbruik van 4 à 5 huishoudens. Deze energievraag werd tot het eind van vorige maand voldaan op basis van fossiele brandstoffen. Deze keuze is gemaakt vanwege de benodigde snelheid in realisatie. Na ingebruikname van het testpaviljoen is de focus gezet op het realiseren van een duurzame energievoorziening. Dankzij een lokale samenwerking met het naastgelegen Bijlmer Parktheater draait het testpaviljoen nu volledig op groene energie. Er wordt gebruik gemaakt van de energieaansluiting van het theater welke capaciteit over heeft. Dit neemt de CO2-uitstoot van de aggregaten volledig weg, en creëert een mooie lokale samenwerking tussen de twee partijen.

Zoals veel corona teststraten in Nederland maakt de locatie in Amsterdam Zuidoost gebruik van een open terrein, waar ter plekke tijdelijke voorzieningen zijn opgebouwd. De reden: gemakkelijk bereikbaar voor de bezoekers en flexibel in op en afschaling van de capaciteit. Het nadeel van zo’n locatie is dat er vaak geen vaste energieaansluitingen beschikbaar zijn. Dit wordt traditioneel in de evenementenwereld vanwege de flexibiliteit en termijn van inzet opgelost door gebruik te maken van dieselaggregaten. Zo ook bij het corona testpaviljoen in Amsterdam-Zuidoost. Gezien de urgentie en tijdelijke aard van de locatie was de initiële keuze voor aggregaten een logische. Helaas zijn deze aggregaten behoorlijk vervuilend, vooral wanneer de inzet langer voortduurt.

Voordeel voor alle partijen

Vanaf 24 November 2020 maakt het testpaviljoen daarom gebruik van de energieaansluiting van het naastgelegen theater. Dit is mogelijk omdat vanwege de corona-maatregelen het Bijlmer Parktheater niet op volledige capaciteit draait en daarom het vermogen van de energieaansluiting niet volledig benodigd is. Om het delen van de energie mogelijk te maken is een tijdelijke aansluiting gerealiseerd van het theater naar het testpaviljoen. Deze aansluiting heeft een energiemeter, zodat het theater kan worden gecompenseerd voor het energiegebruik op hun aansluiting. “Door onze energieaansluiting te delen met het testpaviljoen dragen we bij aan de energietransitie omdat het Bijlmer Parktheater een volledig duurzame energieleverancier heeft. Tegelijkertijd helpt het theater bij de oplossing van de coronapandemie. Dat is een prachtige samenwerking!” Aldus Frits Janszen van het Bijlmer Parktheater.

“Kopje suiker van de energietransitie”

NRG Accounting is onder andere in Amsterdam betrokken bij het flexibel inzetten van (semi)publieke energieaansluitingen en zag een kans om zowel het corona testpaviljoen te verduurzamen en een mooie lokale samenwerking te faciliteren. Jordi Leijnse van NRG Accounting deelt: “Het optimaliseren van bestaande energieaansluitingen is een essentieel onderdeel van energietransitie. Ten slotte, waarom zou je zelf investeren in kostbare en vervuilende aggregaten of een vaste energieaansluiting terwijl je de stroom vaak ook bij de buren kunt lenen. “Het kopje suiker van de energietransitie” noem ik dat graag.” Dit principe kan op veel meer locaties worden toegepast. Niet alleen bij corona testlocaties, maar bijvoorbeeld ook bij bouwplaatsen of festivals.

Thijmen van Nijnanten's picture #Energy
Amsterdam Smart City, Connector of opportunities at Amsterdam Smart City, posted

Our Top 10 Highlights of 2020

Featured image

According to the Amsterdam Smart team

2020, a year that will be remembered forever. Covid-19 caused a lot of sadness, worries and stress. We have been hit hard, personally but also business wise. A lot of partners and people in our network are having a hard time.

Still, we are looking for solutions, show our resilience and find ways to continue our important work. We are hoping for better times. And we’re still motivated to make our streets, neighbourhoods and cities better places.

Looking back, Amsterdam Smart City has a lot of things to be proud of. Therefore, we would like to show you ten of our favorite activities of this year. Check:

Amsterdam Smart City's picture #Citizens&Living
Jochem Kootstra, Redacteur at Amsterdam University of Applied Sciences, posted

Aandacht voor klimaatverandering in het onderwijs

In gesprek met docent-onderzoeker Lisette Klok (HvA) over klimaat in het onderwijs

Hoe wordt er binnen het onderwijs aandacht besteed aan klimaatverandering? Docent-onderzoeker Lisette Klok (HvA minor Klimaatbestendige stad) spreekt over hoe de thematiek van klimaatverandering in hun opleiding terugkomt, wat de opleiding de studenten hierover wil meegeven en hoe zij zelf tegen deze thematiek aankijken. ‘Zij kennen de urgentie van het wereldwijde klimaatprobleem en weten dat we ons moeten aanpassen aan de klimaatverandering die gaande is.’

‘Bij de minor Klimaatbestendige stad van de Hogeschool van Amsterdam leren studenten alles over klimaatverandering, de gevolgen hiervan voor de stad en hoe stedelijk gebied klimaatbestendig ingericht kan worden. Klimaatverandering betekent meer extremen: heftiger regenval en meer hitte. Extreme buien leiden tot wateroverlast en waterschade. Hitte geeft gezondheidsproblemen en zet de leefbaarheid van steden onder druk. Ook droogte en zeespiegelstijging zijn thema’s binnen de minor. Om al deze nadelige gevolgen van klimaatverandering te voorkomen en prettig te kunnen blijven leven, moet de inrichting van het stedelijk gebied worden aangepast. De belangrijkste vraag binnen de minor is daarom: Hoe kunnen steden, wijken en straten klimaatbestendig worden ingericht rekening houdend met meer hitte, extreme regenval, droogte en overstromingen?

MINOR KLIMAATBESTENDIGE STAD

De studenten die voor deze minor kiezen doen dit, omdat zij weten dat er in de nabije toekomst veel werk verricht zal moeten worden om Nederland klimaatbestendig in te richten. Zij kennen de urgentie van het wereldwijde klimaatprobleem en weten dat we ons moeten aanpassen aan de klimaatverandering die gaande is.

MEETONDERZOEKEN IN DE EIGEN WOONOMGEVING

Naast theoretische kennis, gastcolleges en excursies, voeren studenten ook meetonderzoeken uit om temperaturen en neerslagpatronen in de eigen woonomgeving in kaart te brengen. Ook doen de studenten praktijkervaring op doordat zij een actueel klimaatbestendig project voor een echte opdrachtgever moeten uitvoeren. De meeste studenten vinden dit onderdeel van de minor het leukst. Gemeentes, waterschappen of adviesbureaus dienen vaak als opdrachtgever en de studenten oefenen in de rol van opdrachtnemer. Hierdoor proeven zij de sfeer die er in ‘de echte wereld’ hangt met de bijbehorende ‘officiële’ vergaderingen.

AAN DE SLAG MET UITEENLOPENDE VRAAGSTUKKEN

Ze werken daarbij aan veel verschillende vraagstukken: Wat zijn de meest urgente locaties om maatregelen te nemen met het oog op wateroverlast, droogte en hitte? Met welke inrichtingsmaatregelen kan een bepaalde wijk of straat klimaatbestendig ingericht worden? Hoe verhouden de baten van deze maatregelen zich met de kosten? Hoe zou een klimaatbestendig ontwerp voor een bepaalde buurt eruit kunnen zien? Hoeveel oppervlaktewater, waterberging, groen of groene daken zijn nodig om te voldoen aan de klimaatbestendige beleidsdoelen van een gemeente?

KLIMAATBESTENDIG ONTWERPEN

Het gewenste eindresultaat van zo’n praktijkopdracht is in de meeste gevallen een klimaatbestendig ontwerp van een gebied onderbouwd met een gedegen kwetsbaarheidsanalyse, kloppende argumentaties, juiste berekeningen en ondersteund door mooie visualisaties. Zo werken we in de minor samen met praktijkpartijen om verder te werken aan technische en ontwerp gerelateerde vraagstukken rondom klimaatverandering.’

STUDENTEN IN ACTIE:

Studenten zetten straten onder water
HvA-dak proeftuin voor 10.000m2 klimaatbestendige daken
Gezocht: verkoeling in Amsterdam
Studenten onderzoeken waterpasserende bestrating

Jochem Kootstra's picture #Energy
Herman van den Bosch, professor in management development , posted

Want a printed version of my free e-book Cities of the Future?

Featured image

Recently, I published my new e-book: Cities of the Future. Always Humane. Smart if Helpful.
You can download this book for free here:
Dutch version
https://www.dropbox.com/s/ytdadwgdsdw6zke/Looking%20for%20the%20city%20of%20the%20future%20NL.pdf?dl=1
English version
https://www.dropbox.com/s/kfywoszhrn4xi5j/Looking%20for%20the%20city%20of%20the%20future.pdf?dl=1

In case you prefer a compact printed version in Dutch (180 pages), transfer €20,00 to IBAN NL35 INGB 000 167 55 50 on behalf of H. van den Bosch, mention your address and you will receive your copy in a few days

Herman van den Bosch's picture #Citizens&Living
Amsterdam Smart City, Connector of opportunities at Amsterdam Smart City, posted

Look back! Event recap: 'De Mindset voor een Menselijke Slimme Stad'

Featured image

Technology helping to make cities more sustainable and better is not a new concept. It is the idea behind the "Smart City" concept. But nobody wants to live in a Smart City that focuses only on technology. Of course, we want to live in a safe, green and vibrant city.

How do we create sustainable and liveable cities? How can technology be a useful tool in this? How do we put people at the center of these cities and take their values into account in the development?

On the 17th and 18th of November 2020 we held two events on this important topic, together with BTG and the City of Almere.

This video shows you the event of the 17th of November. Klaas van Egmond, professor of Geosciences, takes us through an inspiring story about various values and the mindset required to meet challenges in cities. After this talk, you will see a roadshow with three start-ups that realize better streets, neighborhoods and cities, using technology:
- Geofluxus - 'We map waste'
- Asset Hubble - 'Detecting cracks in masonry'
- Seenons - 'Waste collected easily, sustainably and separately'

As icing on the cake, we are launching the new online platform where you get daily inspiration and knowledge online.

In short, an event full of new insights, network and inspiration!
Check out the video of the event on Tuesday 17 November 2020:

Amsterdam Smart City's picture #CircularCity
Frans-Anton Vermast, Strategy Advisor & International Smart City Ambassador at Amsterdam Smart City, posted

11th Urban COVID-19 monitor

Every two weeks the City of Amsterdam publishes a monitor on urban measures to deal with COVID-19. Different issues are discussed, depending on the questions we receive from within the municipal organisation. It is aimed at giving a general overview of urban measures worldwide and of other information relevant for cities. It also has an overview of EU measures and of different relevant sources. Please find the newest version of the monitor attached.

Frans-Anton Vermast's picture #Citizens&Living
Jeroen Sipman, Liaison of the Province of Noord-Holland at Province of Noord-Holland, posted

Interessant Volkskrant-artikel over de groeiende beweging van citizen-sensing

Featured image

De provincie Noord-Holland is twee jaar geleden in samenwerking met het RIVM, de Waag Society, Tata Steel en lokale overheden het project Hollandse Luchten gestart om de luchtkwaliteit op zwaarder belaste locaties rondom het Noordzeekanaalgebied fijnmazig in kaart te brengen. Hierbij worden inwoners begeleid en opgeleid om de sensoren in elkaar te zetten en de uitkomsten van de metingen te begrijpen. Vervolgens kan er een discussie worden gehouden over het gezamenlijk ontstane beeld van de omgevingskwaliteit.

De Volkskrant schreef een artikel over hoe het meten van de omgevingskwaliteit door inwoners met de jaren is ontwikkeld en wat voor een invloed dit heeft op de discussie rondom leefbaarheid van gebieden.

Jeroen Sipman's picture #Citizens&Living
Melika Levelt, Senior onderzoeker at Amsterdam University of Applied Sciences, posted

Lees en volg de themareeks Bodem & Ondergrond van Rooilijn

Featured image

Een artikelenreeks over de positie van bodem en ondergrond in ruimtelijke ontwikkeling door Rooilijn, online open-access tijdschrift voor wetenschap en beleid in de Ruimtelijke ordening. Met artikelen van onder andere Geert Roovers, Maarten Hogeweij, Melika Levelt, Astrid Druijff, Marco Scheffers, Joeri Naus en Erwin Biersteker

De ondergrond levert een essentiële bijdrage aan alles wat boven de grond wordt gepland en gebouwd. Naast grondstoffen om te bouwen gebruiken we de ondergrondse lagen ook om gebouwen te funderen, rioleringen en leidingen aan te leggen, ons van energie en drinkwater te voorzien en om water te bergen. Gek dus eigenlijk dat de ondergrond lang weinig aandacht heeft gehad in de ruimtelijke planning. Daarom nu extra aandacht voor bodem en ondergrond in Rooilijn.

Melika Levelt's picture #Energy
Francien Huizing, Program and Communication Manager at Amsterdam Smart City, posted

‘Niemand wil in een Smart City wonen’

Featured image

Met de lancering van de Corona app is digitalisering van de publieke ruimte gesprek van de dag. Als stad en als regio staan we voor grote opgaven. De coronacrisis momenteel voorop, maar ook de energietransitie, de beweging naar een circulaire economie en naar schone mobiliteit zijn nog steeds zeer urgent.

Opgaven die stuk voor stuk samenkomen in de openbare ruimte. Hier leven, recreëren, werken, spelen en verplaatsen we onszelf. Maar zeker in de stad is die openbare ruimte schaars en voel je de krapte. Technologie kan helpen om slim om te gaan met de krapte en de kwaliteit van de openbare ruimte beter te maken, mits je het op de juiste manier inzet. Niemand wil immers in een Smart City wonen. Wel in een veilige, schone, inspirerende en gezellige stad.

Op uitnodiging van Philip Vincent Fokker schreef ik dit artikel voor magazine Stadswerk#9. Een special over Smart City. Lees waarom een breed palet aan waarden voorop stellen belangrijk is. En hoe je de kracht van de samenleving kunt gebruiken voor waardevolle innovatie.

Met mooie voorbeelden van onze partners. Nemo Catalyst voor de Digitale Perimeter. Een Smart Parking pilot door gemeente Haarlemmermeer en de Druktemeter op het Marineterrein.

Lees hier het hele artikel

Francien Huizing's picture #Citizens&Living
Cornelia Dinca, International Liaison at Amsterdam Smart City, posted

The Journey Continues — The Road to Smart City Live Reveals Lessons Learned and Opportunities for Follow-up

Featured image

The Road to Smart City Live was a three day program that featured more than 40 sessions covering a wide variety of smart city and urban innovation topics including smart governance, data platforms, digital twins, smart mobility and living labs. The goal was to bring together and connect the Dutch and Nordic smart city ecosystems, facilitate knowledge exchange, and help establish new collaboration opportunities.

The program was held in the lead up to this year’s digital alternative to the World Smart City Expo, Smart City Live. Amsterdam Smart City contributed to the program by organizing daily recap sessions together with Amsterdam Trade & Innovate and Netherlands Enterprise Agency (RVO).  The intention was to create a casual setting for participants to reflect on lessons learned and discuss opportunities for follow-up.

Here are six key outcomes from the recap sessions:

  1. Outdated Regulations — Cities and innovators are struggling with outdated regulations.  The role of governments should be to ensure the right regulations are in place for stimulating the transition to sustainable and liveable cities.  This is much more important and effective than facilitating specific pilots, which can be left to the market when the right regulations and incentives are in place.  However, changing regulations is easier said than done.  The City of Amsterdam is collecting input on what regulatory changes need to be overcome to facilitate the energy transition.
  2. Public-Private Collaboration — Despite a strong appetite for public-private collaboration, organizing it in practice remains a challenge.  City of Amsterdam has developed innovative procurement programs like Startup in ResidenceInnovatie Partners and AI4Cities to enable collaboration with start-ups and scale-ups. And, the City of Amsterdam is now sharing these tools and lessons learned nationally and internationally, for example through the Startup in Residence Toolkit.
  3. Post Corona Recovery — How can the corona emergency be used to implement and accelerate ambitions for circularity and sustainability?  FME hosted a session exploring best practices which can help cities recover from corona and build back better.  FME will facilitate follow-up discussion and exchange among parties interested in collaborating on post-corona recovery.
  4. Digital Transition — Digital technology is increasingly part of all aspects of urban life and software innovation is key to a safe, responsible and inclusive digital transition. ITEA is currently preparing several innovative projects on topics like smart mobility and future of work which are still open for input from potential partners.
  5. Digital Inclusion & Data Control — Covid-19 has deepened the digital divide and highlighted the need for building digitally inclusive cities.  In order to become a digitally inclusive city, the City of Eindhoven is working to ensure all citizens have access to digital tools and are aware of what’s happening with their data.
  6. Scaling Living Labs — Netherlands and Sweden are leaders in smart city pilots and living labs, but in both countries scaling remains a challenge. While some stakeholders express “pilot fatigue”, others argue that this great diversity of pilots (including many failures) is an indicator of a healthy innovation ecosystem.  Cleantech Scandinavia and RVO are looking for ways to better capture and share lessons learned from past pilot projects, and ways to "resuscitate" and scale them when appropriate.

The Netherlands Enterprise Agency (RVO) collaborated with ITEA, Cleantech Scandinavia and the cities of Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Eindhoven and The Hague to facilitate The Road to Smart City Live.  Video recordings from the different sessions will be made available in the upcoming weeks via the b2match platform.

For more information about any of the above lessons learned or follow-up opportunities, please connect with cornelia@amsterdamsmartcity.com.

Did you participate in (The Road to) Smart City Live?  Are there more insights or opportunities for follow-up which you would like to share with the community? Share your feedback in the comments below.

Cornelia Dinca's picture #Citizens&Living
Ahmed Larouz, Founder at Inclusive Algorithm, posted

Looking for partners on Inclusive and AI

Featured image

With Inclusive Algorithm, we would like to bring more inclusion and diversity in Artificial Intelligence revolution and business.

Our main objective is to generate more network and knowledge in the Artificial Intelligence field to better understand how artificial intelligence, algorithms and big data can be ethically developed for societal benefit by involving the marginalized groups (groups with migrant backgrounds & bi-culturals).

We just started this initiative and we are building alliances with people believing in our cause. Please feel welcome to reach out if you think we can add value to the work you do or vice versa.

Ahmed Larouz's picture #Citizens&Living
Tobias Peereboom, Agile Coach, Kanban & Scrum Master. , posted

Start inhaarlemmermeer.nl

Featured image

Lokaal Community Platform voor bewoners, bedrijven en bezoekers van Haarlemmermeer. (Amsterdam Metropolitan Area)

Sinds 1995 zijn wij inwoners in de gemeente Haarlemmermeer. In de afgelopen 25 jaar is er veel veranderd binnen de gemeente. Soms als antwoord op, maar vaker vooruitlopend op de ontwikkelingen. De gemeente groeit. Mensen willen er wonen, werken en studeren, maar ook meer bedrijven vestigen zich hier in het hart van de economie.

Daarnaast vertegenwoordigen toeristen en evenementen in de regio elk jaar een aanzienlijk aantal  bezoekers.

We denken na over het juiste evenwicht tussen leefbaarheid en welvaart.

  • Over duurzaamheid en sociale verantwoordelijkheid. 
  • Over lusten verhogen en lasten verminderen. 
  • Over een integrale aanpak die zowel bewoners centraal zet, als bezoekers gastvrij ontvangt. 
  • Onze focus ligt op beter en niet op meer. 
  • Op kwaliteit en niet op kwantiteit.

We dragen actief bij aan een leefbare, aantrekkelijke en welvarende gemeente waar de economische ontwikkeling niet ten koste gaat van de leefbaarheid.

We werken intensief aan het verbeteren van de reputatie van Haarlemmermeer.

Wij willen met dit Community Platform bewoners verbinden zowel jong als oud. Ideeën transparant maken en een ieder hierbij betrekken. Elke leeftijdsgroep moet hiervoor in aanmerking kunnen komen. Door het initiëren van dit platform hopen wij bewoners een kans te geven door zijn/haar ideeën te ventileren en eventueel te implementeren, zodat wij allen als bewoners van Haarlemmermeer hiervan gebruik kunnen maken. Door het zichtbaar maken van de mogelijkheden en behoeften kunnen we de band als bewoners versterken en hierdoor een veilige, sfeervolle leefomgeving creëren.

Wij zijn dit community platform gestart vanuit onze eigen ideologie. Het geloof om een community te starten waar mensen elkaar kunnen helpen en bereiken. Waar wensen werkelijkheid kunnen worden als we gezamenlijk onze krachten bundelen. Laten we starten met de bewoner die bepaalt wat er noodzakelijk is en de gemeente kan informeren over de benodigdheden.

#Citizens&Living #DigitalCity

Tobias Peereboom's picture #Mobility
Amsterdam Smart City, Connector of opportunities at Amsterdam Smart City, posted

Launch of this new online platform tomorrow! Join the event *in Dutch*

Featured image

Tomorrow morning we will officially launch this new online platform during the event 'Mindset voor een Menselijke Slimme stad'. It promises to become a really interesting event about the changes our world needs, the diverse values we need to achieve change, how to strengthen each other and a good dose of inspiration.

Want to join? Then join us from 09.30h onwards:
https://us02web.zoom.us/j/85274832895. Note: the event will be in Dutch!

Program
09.30 uur - opening
09.45 uur - keynote and Q&A Klaas van Egmond
10.15 uur - breakouts
10.40 uur - break
10.45 uur - start-up pitches, with Seenons, Asset Hubble and Geofluxus
11.10 uur - launch Amsterdam Smart City platform

More info, check https://amsterdamsmartcity.com/updates/event/de-mindset-voor-een-menselijke-slimme-stad.

Amsterdam Smart City's picture #CircularCity
Frans-Anton Vermast, Strategy Advisor & International Smart City Ambassador at Amsterdam Smart City, posted

Hungarian article on Amsterdam: What would change in the city where you live?

This article is written by Dobos Emese (hvg.hu) in collaboration with the Dutch Embassy in Hungary.

Most people think of technology and data about the smart city, while Amsterdam Smart City thinks of a donut. Creative ideas for more liveable cities.

What is a smart city? “Most of all, how can we make cities more liveable places for the people who live, work, play and improve their quality of life,” says Frans-Anton Vermast, Strategic Adviser and International Smart City Ambassador, who has been working in Amsterdam since 2008. (smart) strategy. For more than a decade, this was quite different: back then, the smart city was more about how we can improve air quality through electricity and connectivity, ”he recalls.

According to a large-scale survey of Amsterdammers, air pollution has been identified as a major problem. And because this is caused by fossil fuel vehicles, as a first step, plenty of electric chargers have been installed throughout the city to encourage more environmentally friendly transport.
The smart city strategy is, of course, the result of joint work: residents, companies, experts, NGOs and public authorities are equally involved in thinking. In the meantime, an “innovation cemetery” has also been set up: unused, unrealised ideas are collected here: they are reviewed every six months, because a problem that arises later may be the result of an earlier idea.

“Over the years, we’ve increasingly shifted from technology solutions to solving people’s problems,” he says, as their orientation has changed. It is precisely this approach that underpins the Netherlands ’smart city strategy established in 2017, that mobility, accessibility, sustainable and low-energy homes, improving air quality and healthy urbanisation are equally important in a truly smart city.

Would you give up sitting in a car for € 1,000 a month?

And there are several initiatives in Amsterdam to reduce air pollution and traffic. SMARTX presenting the strategies of Europe's leading smart city !!! conference, several of these will be presented by the expert. One is an electric charging station system through which not only can we charge our e-car in public places, for example, but if we have more energy than we need, we can recharge it - and the city pays us in return.

But it’s not just because it’s financially worthwhile to be a citizen of a smarter city: as part of the Zuidas project, thousands of workers in Amsterdam’s business center have been asked to leave their cars in parking garages and travel differently. The city paid them € 1,000 in exchange (that’s what employees would get for a leased car from the company). As part of the project, they were wondering when and why people would sit in a car. Most often they missed the car on the weekends, during a visit to a relative and shopping, and in the evening, with the thinness of public transport, but apart from this, they easily switched to community car-sharing solutions, resorted to taxis, rentals - or hopped on bikes. And from the feedback, they can form a useful strategy for reducing the city’s traffic.

Part of that is the Roboat program: anyone who has been to Amsterdam knows that canals weave across the city. Self-guided boats are also used to dampen traffic jams: they can also be used to supply the city's restaurants, so they can also act as freight carriers, but tourists can also use these boats: all you have to do is hit where you want to go and the boat takes the group there.

And the coronavirus epidemic has also accelerated developments already underway: mass-sensing cameras, also started due to traffic reductions, could be used in the city during the pandemic to monitor where crowds might develop (anonymously, of course) and whether people are being held. the distance. So through an app, residents had the opportunity to see how many there were in a park right now, so they could consider whether it was wise to go there.

The role of city dwellers

Problems are often first perceived and affected by city dwellers themselves, so it is important to know how they can be active. They need clear needs and channels to know where to turn with a problem or idea. And the best cities in the world are excellent at this, ”points out Samu Szemerey, a senior settlement expert at the Lechner Knowledge Center.

A Dutch initiative is FixMyStreet: the application was created specifically with the aim that if someone notices an extinct street lamp or pit, they can immediately signal it with a map - and the competent authorities will solve the problem. A similar domestic example is Járókelő.hu: anyone on the website can report a detected public space problem, which is processed voluntarily and forwarded to the authorities.

“There is also a huge opportunity for a city to be able to make good use of incoming data,” explains Samu Szemerey. For example, there is a Hungarian settlement where a flat-rate contract was switched on the basis of the collected and analysed data - the city saved 40 percent in terms of operation with the decision.

A donut model?

According to the 2020 ranking of the Smart City Index listing smart cities, Singapore, Helsinki and Zurich are the “smartest”: how city residents also classify their own city based on five main areas plays a big role in this. These are health and safety, mobility, activity, opportunity and governance. In addition to data that characterize the economy and technological development of cities, the participation of residents is also an important aspect. By the way, Amsterdam was ranked 9th, Vienna 25th and Budapest 77th and 109th.

Amsterdam is the first major city to introduce the so-called “Donut model”: the model is named after a British economist, Kate Raworth, a researcher at the Institute for Environmental Change at the University of Oxford, and the Dutch capital will now use it as a guideline in urban development. What is the point of this? The innermost circle of the donut, the hole, symbolizes basic needs (such as food, clean water, housing, public health, energy, education, gender equality, income, and a say in public life), and what is outside the donut’s ring indicates that we have exceeded the limits of the Earth, the ecological boundaries. Everyone should be in the donut, but no one is here: developed countries are beyond the donut and developing countries are in the hole.

Although the Netherlands is what we associate with wooden slippers and windmills, and the city, for example, is at the forefront of environmentally friendly, pollution-free urban mobility, there are aspects that are not met: the city’s emissions, for example, are 31 percent higher than in 1990. level - 62 percent of CO2 emissions come from imports of construction materials, food and consumer products. That is why Marieke van Doorninck, Deputy Mayor of Amsterdam, is also urging that materials be recycled and that as many natural sources as possible be used in construction.

The article was prepared in collaboration with the Dutch Embassy in Hungary and hvg.hu.

Frans-Anton Vermast's picture #Citizens&Living