Mobility

Mobility and transport are crucial for a city to function properly. Amsterdam is considered the world capital of cycling; 32% of traffic movement in Amsterdam is by bike and 63% of its inhabitants use their bike on daily basis. The number of registered electrical car owners in the Netherlands increased with 53% to 28.889 in 2016. Since 2008 car sharing increased with 376%. However, this is less than 1% of the total car use. Innovative ideas and concepts can help to improve the city’s accessibility, so share your ideas and concepts here.

AMS Institute, Re-inventing the city (urban innovation) at AMS Institute, posted

Roboat introduces full-scale boat ready for autonomous tests on the Amsterdam canals

Featured image

What if autonomous boats could relieve Amsterdam's city center of heavy traffic over its vulnerable quays and bridges while making the canals a testbed for innovation?

Roboat – a research project by Massachusetts Institute of Technology (MIT) and Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute) – will provide self-driving solutions on water for different use cases. After successfully implementing full autonomy on the 1:4 and 1:2 scale boats, Roboat now introduces the first full-scale prototype – ready to start piloting real-life use cases.

You're invited to read more - link below:

AMS Institute's picture #Mobility
Jeroen Sipman, Environmental Policy Advisor at Province of Noord-Holland, posted

Smart Mobility maatregelen kunnen bijdragen aan maatschappelijke opgaven

Featured image

Smart Mobility maatregelen kunnen bijdragen aan onze klimaatdoelen, bereikbare en duurzame steden, een bloeiende economie, een prettige en gezonde leefomgeving en een vitaal landelijk gebied.

Samen met TNO heeft de Provincie Noord-Holland de kansen en uitdagingen op een rijtje gezet. Zo kunnen slimme technieken zorgen voor een betere bereikbaarheid, het terugdringen van de CO2-uitstoot en de ruimte, die steeds schaarser wordt, efficiënter gebruiken.

Jeroen Sipman's picture #Mobility
Boen Groothoff, Project manager Smart Mobility at City of Amsterdam: Chief Technology Office, posted

Operationeel Mobiliteitscentrum (OMC)

Featured image

In de toekomst zullen we ons anders door de stad moeten bewegen. Vanwege de toenemende drukte en de verduurzamingsopgave zullen we minder afhankelijk moeten worden van onze privéauto. Dit betekent meer fietsen, meer met het openbaar vervoer en meer gebruik van nieuwe vormen van vervoer zoals deelmobiliteit. Om deze mobiliteitstransitie te kunnen faciliteren moet de gemeente ook haar rol als wegbeheerder herzien. De huidige verkeerscentrale is namelijk nog vooral gericht op klassiek wegverkeer en kijkt dus niet naar de verschillende mobiliteitsstromen. Daarom testen we in Amsterdam Zuidoost met een nieuwe mobiliteitscentrale die naar alle verschillende mobiliteitsstromen kijkt.

Boen Groothoff's picture #Mobility
Tobias Peereboom, Agile Coach, Kanban & Scrum Master. , posted

Start inhaarlemmermeer.nl

Featured image

Lokaal Community Platform voor bewoners, bedrijven en bezoekers van Haarlemmermeer. (Amsterdam Metropolitan Area)

Sinds 1995 zijn wij inwoners in de gemeente Haarlemmermeer. In de afgelopen 25 jaar is er veel veranderd binnen de gemeente. Soms als antwoord op, maar vaker vooruitlopend op de ontwikkelingen. De gemeente groeit. Mensen willen er wonen, werken en studeren, maar ook meer bedrijven vestigen zich hier in het hart van de economie.

Daarnaast vertegenwoordigen toeristen en evenementen in de regio elk jaar een aanzienlijk aantal  bezoekers.

We denken na over het juiste evenwicht tussen leefbaarheid en welvaart.

  • Over duurzaamheid en sociale verantwoordelijkheid. 
  • Over lusten verhogen en lasten verminderen. 
  • Over een integrale aanpak die zowel bewoners centraal zet, als bezoekers gastvrij ontvangt. 
  • Onze focus ligt op beter en niet op meer. 
  • Op kwaliteit en niet op kwantiteit.

We dragen actief bij aan een leefbare, aantrekkelijke en welvarende gemeente waar de economische ontwikkeling niet ten koste gaat van de leefbaarheid.

We werken intensief aan het verbeteren van de reputatie van Haarlemmermeer.

Wij willen met dit Community Platform bewoners verbinden zowel jong als oud. Ideeën transparant maken en een ieder hierbij betrekken. Elke leeftijdsgroep moet hiervoor in aanmerking kunnen komen. Door het initiëren van dit platform hopen wij bewoners een kans te geven door zijn/haar ideeën te ventileren en eventueel te implementeren, zodat wij allen als bewoners van Haarlemmermeer hiervan gebruik kunnen maken. Door het zichtbaar maken van de mogelijkheden en behoeften kunnen we de band als bewoners versterken en hierdoor een veilige, sfeervolle leefomgeving creëren.

Wij zijn dit community platform gestart vanuit onze eigen ideologie. Het geloof om een community te starten waar mensen elkaar kunnen helpen en bereiken. Waar wensen werkelijkheid kunnen worden als we gezamenlijk onze krachten bundelen. Laten we starten met de bewoner die bepaalt wat er noodzakelijk is en de gemeente kan informeren over de benodigdheden.

#Citizens&Living #DigitalCity

Tobias Peereboom's picture #Mobility
Francien Huizing, Program and Communication Manager at Amsterdam Smart City, posted

Wicked Problems

Featured image

Te wicked? Niet voor ons.

Wij werken allemaal aan urgente, complexe, maatschappelijke uitdagingen. Issues die schier onoplosbaar lijken, van dilemma’s en paradoxen omgeven, nog niet duidelijk hoe het moet. Wel is duidelijk dát het moet, dat we elkaar nodig
hebben en dat we er NU aan moeten beginnen. Om met de woorden van Jan Rotmans te spreken; we leven niet in een tijdperk van verandering maar in een verandering van tijdperk. En hier hoort een nieuwe gereedschapskist bij.

En of je nou aan energietransitie werkt, andere mobiliteitssystemen, creëren van waterstofhubs, peer to peer autodeelsystemen, het maakt niet uit, we zien dat al deze opgaven op enig moment tegen gelijksoortige barrières aanlopen. Op samenwerking, financiering, privacy, onvoldoende aansluiting op de maatschappij, om maar een paar voorbeelden te noemen.

Unieke samenwerking
Als Amsterdam Smart City netwerk willen en kunnen we deze opgaven niet laten liggen. Door het bundelen van onze kennis en expertise kunnen we als netwerk iets unieks bieden en de wil en durf tonen om deze barrières te doorbreken. De betrokken partners die dit uitdenken en begeleiden zijn RHDHV, Kennisland, Drift, NEMO, Arcadis, Alliander, HvA en Metabolic. Zij bundelen hun expertise en ervaring om de echte vragen boven tafel te krijgen, tot nieuwe manieren van samenwerken te komen en barrières te doorbreken. We richten ons met name op de start van de samenwerking. Gezamenlijk ontwikkelen we een ‘wicked problem aanpak’. Op een nieuwe manier, lerend door te doen, exploratief.

Waar moet je aan denken?
Wat is eigenlijk het echte probleem? Wiens probleem is dit? Hoe kijken anderen er tegenaan? Welke andere partijen lijken nodig? Hoe vind je ze? Hoe ga je om met eigenaarschap en botsende frames? Hoe zorg je dat je al in
een vroeg stadium de maatschappij (bewoners, ondernemers, werknemers, etc) betrekt en hun ervaringen in het project trekt? Het wicked problem team zet nieuwe methoden in voor het beantwoorden van deze vragen. En het creëren van de benodigde commitment om het vraagstuk aan te pakken. Niets staat van te voren vast, want we passen ons aan aan wat we tegenkomen. Met elkaar ontwikkelen we een nieuwe aanpak om de barrières te doorbreken.

Francien Huizing's picture #Energy
Monique Custers, coodo Brandmanager & importeur Nederland , posted

coodo sneak preview

Featured image

Be smart!
Invest in how you
#live #work #care #recreate
on your
#roof #water #forest #dune #public space #plot

Do connect if you have a roof, plot or project or are just curious what we can do for you!

Soon available in the Netherlands to boost sustainable urban and rural development.

Monique Custers's picture #Citizens&Living
Amsterdam Economic Board, posted

State of the Region 2020

Deze editie zoomen we in op de economische gevolgen van de coronacrisis, de lessen die we hieruit leren, en de acties die partijen in en om Amsterdam nemen om uiteindelijk beter en duurzamer uit de crisis te komen. We kunnen het virus misschien nog niet de baas, wel kunnen we actie nemen om mensen snel opnieuw perspectief op werk te geven en in organisaties bedrijfsprocessen duurzaam in te richten.

State of the Region

Burgemeester van Amsterdam Femke Halsema spreekt haar jaarlijkse ‘State of the Region’ uit en prominenten uit bedrijfsleven, wetenschap en overheid gaan vervolgens met elkaar in gesprek over de toekomst van de regio en wat vandaag nodig en haalbaar is.

Amsterdam Economic Board's picture Online event on Dec 2nd
Otman aghmou Otman aghmou, posted

Msheireb Smart City Virtual Summit

Featured image

“Doha Smart Cities Summit” is a Virtual Summit for experts, professionals and a wider audience to share, inspire and shape the future of the Smart City industry – with insights from innovators and pioneering developers on the groundbreaking technologies that will impact real estate and city living. Following keynote speeches, a series of panel discussions will highlight a range of specialist areas.

Online event on Nov 24th
Amsterdam Smart City, Connector of opportunities at Amsterdam Smart City, posted

Launch of this new online platform tomorrow! Join the event *in Dutch*

Featured image

Tomorrow morning we will officially launch this new online platform during the event 'Mindset voor een Menselijke Slimme stad'. It promises to become a really interesting event about the changes our world needs, the diverse values we need to achieve change, how to strengthen each other and a good dose of inspiration.

Want to join? Then join us from 09.30h onwards:
https://us02web.zoom.us/j/85274832895. Note: the event will be in Dutch!

Program
09.30 uur - opening
09.45 uur - keynote and Q&A Klaas van Egmond
10.15 uur - breakouts
10.40 uur - break
10.45 uur - start-up pitches, with Seenons, Asset Hubble and Geofluxus
11.10 uur - launch Amsterdam Smart City platform

More info, check https://amsterdamsmartcity.com/updates/event/de-mindset-voor-een-menselijke-slimme-stad.

Amsterdam Smart City's picture #CircularCity
Jacqueline Bij de Vaate, Marketing Manager Eurofiber NL at Eurofiber, posted

Werken in de Cloud

Featured image

CLOUD webinar
COVID-19 heeft gezorgd voor het grootste thuiswerkexperiment in de geschiedenis.
Gelukkig zorgt de Cloud dat we onze werkzaamheden thuis kunnen doen. Tijdens het Webinar Business continuïteit en werken in de Cloud neemt Sander Duivestein je mee in de kansen en mogelijkheden.

Hoe zorg je ervoor dat collega’s binding houden met je organisatie? Is online smalltalk essentieel? En hoe faciliteer je dit? Frenk Storm (Eurofiber) gaat in gesprek met expert Sander Duivenstein voor antwoorden en tips.

Jacqueline Bij de Vaate's picture Online event on Nov 19th
Jeffrey Bartels, Edmij , posted

Cleaner en cheaper charging EV with realtime energyprices

Featured image

Normally, people come home from work and charge their EV immediately. Current grid
systems can handle these new flows in power hardly. Smart Charging means that
you postpone EV charging to timeslots with lower demand. This stabilize the grid
and the EV owner can charge at lower, and even negative prices.

Edmij, together with Sensoria, developed a way to charge at realtime power prices per
quarter of an hour. At September 25th, they initially postpone charging and
starts charging at times with negative prices. Balancing the grid with smart
charging brings benefits to the EV owner and the grid operator: a win-win!

Jeffrey Bartels's picture #Energy
Jorden van der Hoogt, Assistant Technical Specialist , posted

Cenex-LCV 2020 Event

Featured image

Hello! Next week the Cenex-LCV and Cenex-CAM 2020 event will take place on 18th and 19th November. A yearly event organised by our partner Cenex in the UK. Normally, this is a physical event at the Millbrook proving ground just outside Milton Keynes receiving nearly 5000 visitors in 2019. Due to the Covid-19 situation, this event will now take place online.

It is a 2-day event, covering the newest developments in clean and smart mobility. You can browse through the full seminar program here: https://www.cenex-lcv.co.uk/seminars

If you see a session you would like to attend, register for free and mark the timeslot on your agenda. Visit the following link to reserve your virtual seat: https://register.cenexevents-2020.co.uk/cenex-lcv-cam

Besides the seminars, you can visit exhibitors virtually and start a chat if you wish. We as Cenex Nederland will also be present and host one of the technical talk seminar session. Stop by for a visit next week!

Hoping to see you there!

Jorden van der Hoogt's picture Online event on Nov 18th
Jochem Kootstra, Redacteur at Amsterdam University of Applied Sciences, posted

EEN BRUISENDE STADSWIJK VRAAGT OM INNOVATIEVE LOGISTIEK

Living labproject CILOLAB onderzoekt met studenten logistieke concepten voor een gebied in ontwikkeling

In het Klimaatakkoord staat een serieuze ambitie: in 2025 moeten 30 tot 40 gemeenten een zero-emissiezone hebben voor stadslogistiek. Het Universiteitskwartier in de historische binnenstad van Amsterdam leent zich voor een nieuwe inrichting van de logistiek. De druk op deze wijk neemt toe door een mix van wonen, werken, studeren én recreëren. ‘Wij onderzoeken samen met studenten logistieke oplossingen’, aldus Susanne Balm, onderzoeker in het living labproject CILOLAB bij de Hogeschool van Amsterdam (HvA). ‘Oplossingen die bijdragen aan efficiëntere, slimmere en schonere stadslogistiek.’

STUDENTEN ANALYSEREN DATA TOT LOGISTIEKE CONCEPTEN
Balm: ‘Wij analyseren samen met studenten de verwachte logistieke bewegingen in het Universiteitskwartier: hoeveel voertuigen en hoe vaak. Maar ook: wat voor producten, orders, verpakkingseenheden, zendingen en volumes komen voorbij, en wat is de herkomst? Daarnaast willen we patronen beter begrijpen, zoals fluctuaties en piekmomenten van bevoorraden.’ Studenten van Logistiek, Bedrijfskunde en Toegepaste Wiskunde helpen de data te verzamelen bij medewerkers en leveranciers van de Universiteit van Amsterdam (UvA) en te analyseren in sprints van zes weken. Sprint voorbij? Dan gaat een volgende groep studenten verder met de huidige stand van data. ‘Ook gaan we in gesprek met alle stakeholders’, vertelt een student. ‘We willen daarmee begrip, belang en invloed per stakeholder in kaart brengen.’

‘We zitten nu middenin de tweede sprint’, vertelt Balm. ‘Daarin laten we studenten en professionals uit de praktijk meedenken in nieuwe logistiek concepten die efficiënter, slimmer en schoner zijn voor dit specifieke gebied - hoe vaak goederen aanleveren, vanaf waar bundelen en hoe dan verder naar eindontvanger? In sprint drie gaan we een beperkt aantal van die concepten verder uitwerken. Ook stellen we dan specifieke vragen als: wat betekent dit voor de medewerkers? Vanaf welk logistiek punt moeten ze bundelen om daarna over te stappen op een uitstootvrij voertuig? Wat vinden ze daarvan? En uiteindelijk betrekken we ook bewoners en andere ondernemers, om het complete ecosysteem af te vangen.’

UNIVERSITEITSKWARTIER MOET EFFICIËNTER
Het Universiteitskwartier is de nieuwe binnenstadscampus van de UvA, waar theater, aula, winkels en diverse horecapunten gaan samenkomen. Het is naast een lastig bereikbaar gebied, ook kwetsbaar: kades storten er letterlijk in. En de partijen hebben elk hun eigen goederenstromen. Via hun inkoopgedrag zijn zij in staat nieuwe logistieke oplossingen te creëren. Namelijk door leveranciers te stimuleren en te faciliteren om goederenstromen te bundelen en door te kiezen voor uitstootvrij vervoer naar, van en op de campus.

‘Stadsgebieden in ontwikkeling worden drukker, en daarmee logistiek uitdagender. Maar ze bieden ook kansen om nieuwe logistieke concepten hand in hand te laten gaan met de ontwikkelingen, aldus Balm. Om die oplossingen te kunnen ontwerpen, is meer kennis nodig van de verwachte goederenvolumes en leverfrequenties. De logistieke vraag bepaalt de benodigde faciliteiten voor goederenontvangst, voorraad en distributie op de campus. Van glazenwassers tot vending machines en horeca.’

LIVING LAB CILOLAB
De HvA onderzoekt binnen het living labproject CILOLAB de rol van grote inkopers bij het stimuleren van schoon vervoer. Grote organisaties zoals gemeenten, onderwijsinstellingen en kantoorbedrijven genereren veel logistieke bewegingen in steden voor de levering van kantoorartikelen, catering, onderhoud en het inzamelen van afval. ‘Wij vinden dat er een ecosysteem gecreëerd moet worden waarin gemeente, leveranciers, hubexploitanten, kennisinstellingen en logistieke dienstverleners met elkaar samenwerken om efficiëntere logistiek te organiseren.’

https://www.cilolab.nl/
https://www.hva.nl/urban-technology/over-ut/over-ut.html

Jochem Kootstra's picture #Mobility
Anja Reimann, Projectleider at City of Amsterdam: Chief Technology Office, posted

WE ARE LIVE!

Featured image

Heb jij dé oplossing om drukte in de openbare ruimte te voorkomen? Meld je dan aan voor Scale up | Bezoekkersstromen.

Pas je oplossing met je team toe, laat ons zien dat het werkt en krijg de kans om het aan ons te verkopen.

Wil je meer weten? Kom dan naar ons infowebinar > https://forms.gle/1j943XMnABKSPbb4A

Alle informatie over Scale up vind je hier > https://www.innovatiepartners.nl/

Anja Reimann's picture #Mobility
Maarten Poot, Founder at felyx, posted

The importance of public space and e-moped sharing!

Did you know shared e-mopeds can be 175 times more efficient in terms of public space usage compared to cars?! Let us explain! 🔍

In Amsterdam, 30% of the people with a parking permit use their car once, or even less often, per week. There are 133.000 permit holders, so for these residents we need 39.900 parking spots (30% x 133.000). For their 39.900 weekly movements, we also need 39.900 parking spots.

Shared e-mopeds are used 7 days a week and let's assume about 5 times per day on average. On the space of one parking spot you could fit 5 e-mopeds. So one parking spot used for shared e-mopeds could facilitate 5 x 7 x 5 = 175 movements per week! For 39.900 weekly movements, you would only need 228 (!) parking spots, so this is also 175 times more efficient!
As you can see, sharing (of e-mopeds) is a much more efficient way of using scarce public space. We would say: let's turn some car parking spots into e-moped spots! 🛵

Please let us know what your thoughts are on this!💡 See also on LinkedIn:

#publicspace #emopeds #felyx #beatemissions

Maarten Poot's picture #Mobility
Amsterdam Smart City, Connector of opportunities at Amsterdam Smart City, posted

De mindset voor een menselijke slimme stad

Featured image

Met dit evenement brengen Amsterdam Smart City, BTG en de Gemeente Almere de Smart City Expo Barcelona naar je keukentafel!

Dat technologie kan helpen om de stad duurzamer en beter te maken, is niet nieuw. Het is de gedachte achter het concept ‘Smart City’ en de Smart City Expo World Congress in Barcelona die deze maand plaats zou vinden. Maar niemand wil in een Smart City wonen die zich alleen richt op technologie. Natuurlijk wel in een veilige, groene en bruisende stad.

Hoe creëren we die duurzame en leefbare steden? Hoe kan technologie hierin een nuttig middel zijn? Hoe zetten we mensen centraal in deze steden en nemen we hun waarden mee in de ontwikkeling?

Klaas van Egmond, hoogleraar Geowetenschappen, neemt ons mee in een inspirerend verhaal over de tijdsgeest en de mindset die nodig is om uitdagingen in steden aan te gaan. Vervolgens gaan we in gesprek. Hoe pas je deze mindset toe in je werk? Zie je partijen bij wie dit al goed lukt of juist niet? Daarna is er een roadshow met start-ups die betere straten, buurten en steden realiseren, met behulp van technologie. En als deelnemer kun je hen ook weer een stap verder helpen.

Als kers op de taart hebben we iets heel speciaals op de planning staan.. Hét online platform waar jij dagelijks online inspiratie en kennis haalt is volledig vernieuwd. Dit zullen we gezamenlijk en feestelijk met je lanceren!

Kortom, een evenement vol nieuwe inzichten, netwerk en inspiratie.

Programma 17 november 2020:

09.30 uur – Introductie

09.45 uur – Keynote door Klaas van Egmond + Q&A

10.20 uur – Breakouts – keukentafelgesprekken – nieuwe inzichten toegepast

10.45 uur - Break

10.55 uur – Roadshow door Metropoolregio – initiatieven die met behulp van tech betere straten, buurten, steden maken

11.10 uur – Lancering nieuw Amsterdamsmartcity.com

11.25 uur - Afsluiting

Doe mee! https://us02web.zoom.us/j/85274832895

Amsterdam Smart City's picture Online event on Nov 17th
Jochem Kootstra, Redacteur at Amsterdam University of Applied Sciences, posted

Research accelerates the sustainability of heating

AUAS contributes to accelerated roll-out of sustainable low-temperature heating networks in HeatNet project

The international research project HeatNet is all about making heat more sustainable. Less use of natural gas and more use of sustainable heat sources such as the residual heat from data centres. The project aimed to accelerate the roll-out of heating networks in urban areas. And that has been a success! Not only have new heating networks been developed in six European cities, the participating partners have gained knowledge about operating smartly in complex urban transitions. The professors and researcher involved from the Amsterdam University of Applied Sciences (AUAS) talk about the approach and the insights gained.

The role of the AUAS in the research project involves leading evaluations. During six evaluation meetings over three years, the partners reflected on their process of learning from each other and helping each other move forward. Professor of Energy and Innovation, Renée Heller: “As an evaluator, we not only wanted to determine how it went afterwards. But in accordance with the aim of this Interreg project – transnational learning – we embarked on a continuous learning process with each other.”

ON THE SHOULDERS OF GIANTS
This helps the pilot partners gain insights and build on each other’s discoveries. Frank Suurenbroek, professor of Spatial Urban Transformation: “In such complex transition projects, there is so much to consider. This process-based evaluation approach helps you gain insight into the issues you are facing. Such transitions are not a linear process and the insights cannot always be translated directly to other projects. But this approach does make complex processes navigable. It offers pathways for innovation that you can consider.”

The researchers translated this knowledge into various publications and guides, which have been made available to parties dealing with the roll-out of a heating network. Suurenbroek: “The Stakeholder Guide is also interesting for all parties that work on complex urban transitions.” Lecturer-researcher Egbert-Jan van Dijck was responsible for the development of the Stakeholder Guide.

“The heat transition requires an innovation at system level. Therefore, we carried out an extensive stakeholder analysis at meso-level,” explains Van Dijck. “It not only provides an impression of the individuals and organisations involved at the energy sector level, but also of their role in the chain, their interests and concerns. This step towards a situational analysis has enabled us to outline a holistic picture and carry out an in-depth analysis of barriers to the development of the new generation of heating and cooling networks in terms of finance, legislation and regulations and organisation.”

INVOLVING STUDENTS
“We are further expanding this analysis for education.” Van Dijck: Besides the human elements, we also analyse non-human elements, such as buildings, technologies, infrastructure, energy sources and subsurface. These are just as important in determining the situation as the human elements. For example, the pipes for a heating network cannot be laid through a river or a railway track. You need to be aware of these barriers.” Instead of just the people or the stakeholders, students see a much more complete situation at a glance. This goes for fourth-year students as well as second-year students.

Heller: “Several students have used this project for their graduation thesis. Students have even travelled to Ireland on their own initiative to learn more about the energy and heating situation there and to interview partners.”

ROLL-OUT OF HEATING NETWORKS
“There is a lot involved in creating a heating network,” says Heller. “Considering the complexity, it is unusual and significant that all six partners have succeeded in doing so in such a short space of time. It would be a shame not to use the valuable sources of heat available in a country. Data centres, for example, have a huge amount of heat left over. The roll-out of one heating network to multiple heating networks helps us to use available heat sources to increase sustainability and reduce our CO2 emissions.”

INTERDISCIPLINARY AND CROSS-THEMATIC
The HeatNet project is a good example of interdisciplinary collaboration between two research groups with different specialist knowledge. Frank Suurenbroek: “While the implementation of a heating network may appear to be a technical project, it is also an urban transformation process.” Heller adds: “Urban transition involves projects in which taking the energy leap seems the obvious choice, but where there is still little attention for the heat transition, while a great opportunity exists in that respect. Through our collaboration, we have seized that opportunity.”

Jochem Kootstra's picture #Energy
Vrusti kiri, smart city design student , posted

Seeking smart city employment opportunities

Hello everyone,
I am seeking employment opportunities within the urban solution and smart city community. I am really eager to get some experience and expand my knowledge in Digitalisation, energy revolution, E mobility, Mobility as a service, sensors, open data. From November onwards, I am available to join an exciting and innovative project which I could collaborate with you on!

I just completed a Master's in Smart City Design from Macromedia university of applied science, Berlin. My master thesis is about the Optimization of existing EV charging infrastructure. I have worked on projects with companies on the topic of digitalization of city, Car-free city, and the use of blockchain. All of the projects include solutions to the challenge, business proposal, and urban solution.

Any known opportunities or advice would be greatly appreciated. Please email me on vrusti.kiri@gmail.com for my resume. Thanks in advance:)!

Vrusti kiri's picture #DigitalCity
Anja Reimann, Projectleider at City of Amsterdam: Chief Technology Office, posted

Project Scale up gaat van start!

Featured image

Heb jij expertise in data aggregeren, voorspellen of gedragsbeïnvloeding én kan je dit op bezoekersstromen in de metropoolregio Amsterdam toepassen? Dan zijn wij op zoek naar jou!

Op 5 november publiceren we de aanbestedingsdocumenten van "Project Scale up" en we gaan zo officieel van START! Wil jij meer weten over wat we gaan doen en hoe je kan aanmelden? Kom dan naar onze webinar!

Het project:

Hoe voorkom je dat het te druk wordt op een hotspot? We zoeken oplossingen om bezoekersstromen te voorspellen en gedrag te beïnvloeden. Samen met andere innovatieve ondernemers ontwikkel je een nieuwe systeemoplossing.

Provincie Noord-Holland, Provincie Flevoland, Gemeente Amsterdam en Vervoerregio Amsterdam zoeken samen oplossingen om drukte in de openbare ruimte tegen te gaan. De vier overheden zijn met de ambitie van start gegaan gezamenlijk de markt (startups, scaleups, MKB's, corporates) uit de dagen om met oplossingen te komen. Deze willen ze tijdens twee grote toepassingsmomenten aanscherpen en opschalen om daarna over te gaan tot inkopen. Daarbij krijgen ze steun van kennispartners zoals AMS institute, Johan Cruijff Arena en Floriade Almere.

What's more?

Alle informatie over Scale up vind je hier > <https://www.innovatiepartners.nl/>

Wil je op de hoogde blijven van alle ontwikkelingen rondom het project? Volg dan onze LinkedIn pagina.

Anja Reimann's picture #Mobility
marije wassenaar, program manager new business innovations at AMS Institute, posted

EIT Urban Mobility startup accelerator program open for applications

Featured image

Calling all mobility startups! The application phase for the EIT Urban Mobility Accelerator programme batch #2 is open now.

This is an EU-funded programme with five Innovation Hubs spread over Europe to take early-stage startups with a mobility-related business idea to the next level. Dutch startups are able to apply for the Innovation Hub West program. The Hub West program is executed by a consortium of AMS Institute, Gemeente Amsterdam, TU Eindhoven, Brainport.
Also visit: https://www.ams-institute.org/news/eit-urban-mobility-accelerator/

For the central information from EIT Urban Mobility and how to apply please go to:
https://www.eiturbanmobility.eu/the-application-phase-for-the-eit-urban-mobility-accelerator-programme-batch-2-is-open-now/

The benefits:
€ 15,000 in equity-free funding for your startup
6-month Accelerator program with mentoring, coaching and contacts to customers & investors
6-month office / co-working space (in select locations - depending on the COVID19 regulations)
Direct access to “living labs” and cities for the creation of new products and services

Who should apply?
The Hub West program is looking for early-stage startups from the Netherlands, Belgium, Luxembourg, UK and the North of France with at least 2 FTE, a properly validated, clear, scalable and innovative business idea that solves a mobility-related customer problem.

marije wassenaar's picture #Mobility