#Autonomous vehicles

We invite entrepreneurs, startups, companies and other relevant stakeholders to submit innovative solutions utilitzing AI technologies to help reduce CO2 and other GHG emissions in the energy and mobility domains!

Are you ready for the challenge?

Have a look at our guide to learn the following steps.
Join our webinar on the 15th of december

And check out the tender documents!

What if autonomous boats could relieve Amsterdam's city center of heavy traffic over its vulnerable quays and bridges while making the canals a testbed for innovation?

Roboat – a research project by Massachusetts Institute of Technology (MIT) and Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute) – will provide self-driving solutions on water for different use cases. After successfully implementing full autonomy on the 1:4 and 1:2 scale boats, Roboat now introduces the first full-scale prototype – ready to start piloting real-life use cases.

Can't wait to see what the full-scale design looks like? Check out the video here.

The new 1:1 scale model
Roboat has a unique modular design. The vessel consists of a hull, that forms the technical basis of the boat, designed with different top-decks that can be applied for multiple use cases: transportation of people and garbage collection, as well as stages and bridges when latched together. The full-scale boat measures 2 by 4 meters. “These relatively small dimensions make the boat well suited for the urban environment,” says Carlo Ratti, Director of MIT Senseable City Lab and Principal Investigator in the project.

With four thrusters, the boat can move in all directions, making it agile and responsive to other traffic on the water, but also facilitating precise maneuvering for docking and latching.

“When individual Roboat units are latched, different combinations of floating platforms can be created. In their new configuration they form floating pixels and respond as new autonomous organisms” - Carlo Ratti | Professor at MIT Senseable City Lab & AMS PI

The full-scale Roboat is equipped with an improved perception sensor kit that combines LIDAR (Laser Image Detection and Ranging), GPS, DVL (Doppler Velocity Log) and camera-based object detection which enables the vessel to observe and scan the canals for path-finding and obstacle avoidance. When Roboat encounters an object in the water, the boat determines whether it is stationary or moving and measures the proximity and directionality of the object. The vessel then calculates the best maneuver to avoid the obstacle. After passing the obstacle, Roboat resumes its optimal route.

Pilots and experiments to develop use cases
In the coming months, the full-scale boat will be tested in the waters of Marineterrein Amsterdam Living Lab – a testbed for innovations and AMS Institute’s home base... Continue the full article here >>

Te wicked? Niet voor ons.

Wij werken allemaal aan urgente, complexe, maatschappelijke uitdagingen. Issues die schier onoplosbaar lijken, van dilemma’s en paradoxen omgeven, nog niet duidelijk hoe het moet. Wel is duidelijk dát het moet, dat we elkaar nodig
hebben en dat we er NU aan moeten beginnen. Om met de woorden van Jan Rotmans te spreken; we leven niet in een tijdperk van verandering maar in een verandering van tijdperk. En hier hoort een nieuwe gereedschapskist bij.

En of je nou aan energietransitie werkt, andere mobiliteitssystemen, creëren van waterstofhubs, peer to peer autodeelsystemen, het maakt niet uit, we zien dat al deze opgaven op enig moment tegen gelijksoortige barrières aanlopen. Op samenwerking, financiering, privacy, onvoldoende aansluiting op de maatschappij, om maar een paar voorbeelden te noemen.

Unieke samenwerking
Als Amsterdam Smart City netwerk willen en kunnen we deze opgaven niet laten liggen. Door het bundelen van onze kennis en expertise kunnen we als netwerk iets unieks bieden en de wil en durf tonen om deze barrières te doorbreken. De betrokken partners die dit uitdenken en begeleiden zijn RHDHV, Kennisland, Drift, NEMO, Arcadis, Alliander, HvA en Metabolic. Zij bundelen hun expertise en ervaring om de echte vragen boven tafel te krijgen, tot nieuwe manieren van samenwerken te komen en barrières te doorbreken. We richten ons met name op de start van de samenwerking. Gezamenlijk ontwikkelen we een ‘wicked problem aanpak’. Op een nieuwe manier, lerend door te doen, exploratief.

Waar moet je aan denken?
Wat is eigenlijk het echte probleem? Wiens probleem is dit? Hoe kijken anderen er tegenaan? Welke andere partijen lijken nodig? Hoe vind je ze? Hoe ga je om met eigenaarschap en botsende frames? Hoe zorg je dat je al in
een vroeg stadium de maatschappij (bewoners, ondernemers, werknemers, etc) betrekt en hun ervaringen in het project trekt? Het wicked problem team zet nieuwe methoden in voor het beantwoorden van deze vragen. En het creëren van de benodigde commitment om het vraagstuk aan te pakken. Niets staat van te voren vast, want we passen ons aan aan wat we tegenkomen. Met elkaar ontwikkelen we een nieuwe aanpak om de barrières te doorbreken.

Hello! Next week the Cenex-LCV and Cenex-CAM 2020 event will take place on 18th and 19th November. A yearly event organised by our partner Cenex in the UK. Normally, this is a physical event at the Millbrook proving ground just outside Milton Keynes receiving nearly 5000 visitors in 2019. Due to the Covid-19 situation, this event will now take place online.

It is a 2-day event, covering the newest developments in clean and smart mobility. You can browse through the full seminar program here: https://www.cenex-lcv.co.uk/seminars

If you see a session you would like to attend, register for free and mark the timeslot on your agenda. Visit the following link to reserve your virtual seat: https://register.cenexevents-2020.co.uk/cenex-lcv-cam

Besides the seminars, you can visit exhibitors virtually and start a chat if you wish. We as Cenex Nederland will also be present and host one of the technical talk seminar session. Stop by for a visit next week!

Hoping to see you there!

Traffic fatalities are a leading cause of premature death of people under 30. Most are pedestrians and cyclists. The question is how to redesign traffic to reduce the number of victims. Zero cities successfully do. Read my newest blogpost (in Dutch). The English version will be published in due time at Smart City Hub.

The landscape of mobility has been in motion for some time now, but the current pandemic is accelerating a shift towards new types of transportation. Is this just a temporary occurrence or will we see a fundamental change in the way we move? As we start to leave our homes again, options to move around are limited. Our cities cannot handle more cars and the capacity of public transport is reduced dramatically. How do we keep ourselves mobile while maintaining enough distance from each other?

In several cities around the world, measures are being taken to give more space to people. Will pedestrians and cyclists get more freedom to move after the pandemic is over? There is a global bicycle boom but has the bike really become a simple, safe, sustainable, and healthy form of transport? And, what about cars. At this stage, you might prefer your own car (if you have one) over public transportation, but will this be different once we can safely sit in the same bus or train again? Will we need fewer cars if part of society continues to work from home? And what roles might spatial planning and emerging technologies play when looking at transportation in urban areas in the years ahead? Let’s explore the path forward together and reshape mobility in our cities.

Hoe richten we de digitale wereld in, en hoe gaan we om met data en samenwerking met private partijen en deelplatforms? Wat is de rol van de gemeente Amsterdam? En wat zou je doen als je een stad compleet nieuw zou inrichten? Hieronder de eerste podcast met Carlo van de Weijer een serie waar we over dit soort vraagstukken nadenken samen met Carin ten Hage en Geert Kloppenburg.

De pizza-economie en over waarom de zelfrijdende auto geen oplossing is voor de schaarse ruimte in de stad

#data #smartmobility #Gemeente Amsterdam #CTOInnovatieteam

How do we keep metropolitan areas accessible and vibrant places to live? This podcast offers concrete solutions for the future of our cities. Mobility expert Geert Kloppenburg in conversation with innovative entrepreneurs, scientists, and policy-makers.
Listen and join conversations about the best practices of MaaS, Bus Rapid Transit, getting people from cars on to bikes!

The only conference to unite private and public stakeholders to confront the real monetization, scalability and customer experience challenges facing mobility

Based on the promise of innovative shared transportation services, brand-new digital revenues, reduced emissions and increased safety, billions of dollars have been invested into the future of mobility. Despite the hype, no long-term business model for mobility has been established.

For the mobility revolution to scale, it’s time to confront the tough question; where’s the money in mobility?

IMPACT>MOBILITY is the only conference to unite private and public stakeholders to confront the monetization, scalability and customer experience challenges facing mobility. Built around business best practices, data strategies and benchmarks, it is designed to move the ecosystem beyond pilots, towards a scalable and profitable business model.

Uniting the Entire Mobility & Transport Ecosystem

Mobility innovation can only be delivered when public and private stakeholders collaborate. At IMPACT>MOBILITY we unite the entire ecosystem under one roof. Click below where you sit in the ecosystem to see why you can’t afford to miss IMPACT>MOBILITY.

The only conference to unite private and public stakeholders to confront the real monetization, scalability and customer experience challenges facing mobility

Based on the promise of innovative shared transportation services, brand-new digital revenues, reduced emissions and increased safety, billions of dollars have been invested into the future of mobility. Despite the hype, no long-term business model for mobility has been established.

For the mobility revolution to scale, it’s time to confront the tough question; where’s the money in mobility?

IMPACT>MOBILITY Europe is the only conference to unite private and public stakeholders to confront the monetization, scalability and customer experience challenges facing mobility. Built around business best practices, data strategies and benchmarks, it is designed to move the ecosystem beyond pilots, towards a scalable and profitable business model.

Uniting the Entire Mobility & Transport Ecosystem

Mobility innovation can only be delivered when public and private stakeholders collaborate. At IMPACT>MOBILITY we unite the entire ecosystem under one roof. Click below where you sit in the ecosystem to see why you can’t afford to miss IMPACT>MOBILITY.

Door werkzaamheden in de openbare ruimte kan het een uitdaging zijn om je eindbestemming te bereiken. Heb jij een innovatief idee over hoe de last mile het best afgelegd kan worden? Doe dan mee met de Marineterrein Last Mile Challenge en grijp je kans om zes weken gratis te testen op Marineterrein Amsterdam!

In steden wordt continu gewerkt om leefbaarheid en verkeersstromen te verbeteren. Door de wegopbrekingen die hier soms voor nodig zijn kunnen delen van de stad tijdelijk moeilijk bereikbaar zijn. Als parkeren in de buurt niet kan, hoe zorgen we dan dat mensen hun bestemming bereiken?

Deel je idee
Met de Marineterrein Last Mile Challenge doen we een oproep aan iedereen die een goed idee heeft om de bereikbaarheid te verbeteren en dit wil testen. Vanaf zondag 23 februari is het door werkzaamheden aan de Kattenburgerstraat niet meer mogelijk om te parkeren buiten de poort van het Marineterrein. Een ideaal moment om te experimenteren met oplossingen voor de last mile.

Wat zoeken wij?
Wij zijn op zoek naar innovatieve ideeën die het Marineterrein bereikbaar houden tijdens de wegwerkzaamheden. Dit kan zowel over de weg als over het water zijn, en moet een oplossing bieden aan tijdelijke problemen met de bereikbaarheid: Makkelijk te implementeren, en makkelijk te beëindigen. Als jouw idee gekozen wordt, krijg je de kans dit vanaf eind februari/begin maart gedurende zes weken te testen. De operationele kosten worden vergoed. Houd er dus rekening mee dat je ook snel moet kunnen starten. Stuur je innovatieve idee vóór 21 februari 16.00 uur in via dit formulier!

Alles op een rijtje:
- Last Mile Challenge: Wie heeft de beste oplossing om de tijdelijke last mile soepel te overbruggen?
- We zoeken oplossingen die vernieuwend zijn, in de vorm van hardware, een platform of samenwerking.
- Fietstaxi’s en andere reguliere commerciële activiteiten zijn uitgesloten van deelname.
- Gratis testen op dé plek voor experimenteren op het gebied van stedelijke vraagstukken.
- Gratis exposure en koppeling met gemeente Amsterdam/Chief Technology Office.
- Testduur tot ten minste 20 april.
- Inschrijven kan tot 21 februari, 16.00 uur.

Selectie
Een commissie kiest uit alle inzendingen het beste idee. De commissie bestaat uit:
- Thijs Meijer, adjunct-directeur en procesmanager van Bureau Marineterrein Amsterdam.
- Pim Stevens, projectleider Marineterrein Amsterdam Living Lab.
- Gerben Mienis, thematrekker Last Mile oplossingen.
- Joshua Serrão, innovation officer bij Chief Technology Office, gemeente Amsterdam.

Op basis van een eerste selectie volgt een pitchronde, waarbij de geselecteerde ideeën gepresenteerd worden aan deze commissie. De winnaar wordt vervolgens op korte termijn gekozen, zodat bezoekers van het Marineterrein zo snel mogelijk gebruik kunnen maken van het gekozen idee!

Vragen? Neem contact met ons op via info@marineterrein.nl
https://www.marineterrein.nl/marineterrein-amsterdam-last-mile-challenge/

Disclaimer
Bureau Marineterrein Amsterdam is gerechtigd om te besluiten de challenge (vroegtijdig) te beëindigen als inschrijvingen onvoldoende invulling geven aan de gedefinieerde challenge.
De overeenkomst over het uitvoeren van de last mile challenge wordt in overleg met beide partijen opgesteld en ingevuld na bekendmaking van de winnaar door Bureau Marineterrein Amsterdam.
De uitvoerder Last Mile Challenge is zelf verantwoordelijk voor het aanvragen en afsluiten van de benodigde vergunningen en verzekeringen.
Deelnemers zijn verplicht tot het verschaffen van correcte, actuele en complete informatie bij de deelname aan een prijsvraag of winactie.
De persoonsgegevens die in het kader van winacties worden verkregen, worden alleen gebruikt door Bureau Marineterrein Amsterdam.

Introduction meeting GO!-NH Accelerator Sustainable Innovation 2020

With the help of these introduction meetings, you will get to experience the program and learn from participating teams about what the previous programs brought them.

February 10th 2020 - IDEA, Alkmaar - 15:30 - 18:00
Apply through Eventbrite: https://gonh2020-11feb.eventbrite.nl

ABOUT GO!-NH
The GO!-NH Accelerator puts SMEs and start-ups on the fast track to development. New ways of thinking, new skills and new partners are a must. This programme is all about circular economy, targeting sta-ups, innovative SMEs, large organisations and institutions. GO!-NH brings together all the relevant parties to activate, connect and develop this sustainable innovation ecosystem.

In a three-month programme you’ll go from concept to a business offering innovative solutions that’s ready to take the market by storm. Training sessions, tools and professional support from expert practitioners will help you in developing your business in a sheltered environment. The progress you make during these few months would normally take a full year. GO!-NH is a joint venture of the province of North Holland and Innomics.

The Accelerator program enables startups, innovative SMEs and innovation teams from large organizations to convert ideas into new business models in a short time and to accelerate customer and product development in order to shorten the time to market. You develop your business with training, tools and professional support from experts.

https://go-nh.nl/meer-informatie/

Dear all Smart Innovators from Amsterdam,

If there are people in the Mobility area that want to take the opportunity to work 4-5 months closely in a vibrant ecosystem of large and small companies in the automotive cluster of the Smart city of Gothenburg ("world leading on many topics"), please look at this:
https://www.mobilityxlab.com/en/get-on-board

If anybody would be visiting MobileWorldCongres ( https://www.mwcbarcelona.com/ ) you can already meet people from Business Region Göteborg and have a one-on-one to pre-qualify.

Feel free to contact me if you would like to have more info (also possible in Dutch).

Best regards,

Leo de Meere
Göteborg

Axis Innovation team is very excited to share our latest industry report about the future of the In-Car Experience. Based on our firsthand experience working with leading automotive companies and startups since 2013, the report analyzes the challenges and massive opportunities of the in-car experience, offers our predictions for the future, and shares our latest thinking on how all sides of the mobility ecosystem can position themselves for success with the in-car experience.

Thanks to our Dealflow Manager Jason Weiss for working on this for months! Click here to get the report for free >> https://reports.axisinnovation.com/in-car

If you have any thoughts or questions, don't hesitate to reach us by email info@axisinnovation.com

Worden de jaren 2020 het decennium van duurzame mobiliteit? Is de sector in 2029 eindelijk duurzaam? Halen wij de doelen van het klimaatakkoord en wat is de impact op de bereikbaarheid van de stad? Met de verlaging van de maximumsnelheid overdag naar 100 km/u, de agenda Amsterdam autoluw, de elektrificatie van het OV en de 10 seconden dienstregeling lijkt de toon gezet. Maar wat valt verder te verwachten? Dit alles in de nieuwste editie van de Mobiliteit Show; een wervelende talkshow voor alle liefhebbers van fietsen, auto's, treinen en logistiek.

Hoewel autonoom vervoer steeds dichterbij komt, rijden er nog geen zelfrijdende auto’s door onze straten. Hoe kan dat? Sprekers belichten de uitdagingen in het realiseren van autonoom vervoer vanuit verschillende invalshoeken.

Terwijl meerdere grote bedrijven er al geruime tijd op volle kracht aan werken, bijten ingenieurs, juristen, verkeerskundigen en ethici hun tanden erop stuk, en bereiden overheden en verzekeringsmaatschappijen zich voor op deze nieuwe technologie van autonoom vervoer. Blijkbaar is het zowel technologisch als maatschappelijk een flinke uitdaging om autonoom vervoer te realiseren.

Met onder meer:
Peter-Paul Verbeek, hoogleraar Filosofie van mens en techniek, Universiteit Twente

Jorrit Kuipers, ingenieur, RobotTUNER, CTO

Henk Nijmeijer, hoogleraar Mechanical Engineering, Dynamics and Control, Technische Universiteit Eindhoven

Eric Tjong Tjin Tai, hoogleraar Privaatrecht, Universiteit Tilburg

The European Union wants to be at the forefront of exploring the use of urban airspace. This would drastically change the way we experience our cities. What would this mean for Amsterdam or other European capitals? Are we finally getting the flying car? What is the impact on the livability and the sustainability of our cities? Together with experts from the industry, science, government and the public, we will explore this - not so distant - future.

The future is now. How to build urban aviation? What practical applications of drones are useable now? Nick Cornelissen, a robotica specialist at Waternet, will talk about the use of drones in watermanagement. And Jeroen van den Tweel, a security manager at ProRail, will talk about the use of drones in rail maintenance.

To enable safe, secure and regular drone services in our cities, a new airspace infrastructure is demanded. What are the challenges and possibilities to create a new secure infrastructure for drones in urban areas? How will drones be allowed to move, and how can they be integrated into the social structure? Petra Dalunde, Chief Operating Officer at Kista Science City in Stockholm, will tell us about her research Urban Drone Testbed.

Petra Dalunde, Vassilis Agouridas, AIRBUS and Martijn Lugten, AMS Institute, will discuss the future of urban air mobility.

At the end of the evening I will talk about the perspective of the city of Amsterdam.

Please register, come and join the conversation at Pakhuis de Zwijger on the 3rd of december.

Far beyond of standard event shapes the UMD creates a very special and familiar atmosphere, where governmental representatives, businessmen, academicians and public activists can develop unusual thoughts, discuss controversial opinions and constitute new creative development steps together. Leaving business role-playing behind, acting more as important particles of an urban organism, UMD experts bring in their different views, positions and intentions in a novel way. The UMD enables the various stakeholders in Urban Mobility to achieve new understandings and to create new solution paths for the sustainable future of mobility, and UMD wants and needs each of you for its strategic lab. Next to amazing presentations and descriptions of real life scenarios, the UMD’s new discussion formats and social interactions will pave the ground for 4 days of collaborative thinking and future acting.

Diverse perspectieven op mobiliteit zijn hard nodig om samen tot goede toekomstbestendige oplossingen te komen. Vind je ook dat een congres programmering met een all-male line-up wel heel 2018 is? Samen worden we beter zichtbaar en vindbaar. Doe je mee? Er staan al 86 vrouwen te schitteren in onze 'wall of fame' en er zijn 108 vakvruowen onderdeel van onze LinkedIn groep. Meld je aan bij het [W]heels Netwerk!

En de mannen? Wordt ambassadeur, fan, spread the word, volg @wheelsnetwerk op Twitter, activeer je vrouwelijke netwerk en weiger vooral te spreken als er geen diversiteit aan sprekers is.

In July Amsterdam signed a ‘social charter’ with ride-hailing operator Uber, following a series of high-profile accidents involving its drivers in the Dutch capital last winter.

This, and more, was discussed at the City Leadership Forum in Vienna.

Createness organiseert de Go Abroad Day voor Smart City ondernemers die hun product ook in het buitenland willen vermarkten.

U draait in Nederland een leuke business en zou graag uit willen breiden naar andere landen, maar ja, u spreekt de taal niet en heeft al handen te kort om de Nederlandse markt goed te bedienen. Die stap naar het buitenland trekt u aan. Uw product zou daar een goede kans van slagen hebben. Of u zou graag uitbreiden naar een ander land … maar eerst moet u dit nog even regelen… Herkenbaar?

Bij Createness assisteren we bedrijven bij het écht zetten van internationale stappen. Eigenaar Jochem Karstanje ziet dit spanningsveld bij veel organisaties. ‘Er is veel tijd, geld en energie gestoken in een nieuw product. Alles ligt klaar, het geloof is er en dan er op uit. Het product op de Nederlandse markt lanceren gaat de meesten met veel doorzettingsvermogen nog wel goed af. Totdat je kansen in het buitenland ziet … Een sales medewerker of exportmanager aannemen is te duur. Je budget zit per slot van rekening in de ontwikkeling van het nieuwe product. Dan zelf op en neer naar Gent of Stuttgart .. maar waar moet je dan zijn en hoe zit het met de wet- en regelgeving daar? Heb je daar rekening mee te houden? …. Misschien toch nog even wachten dan… je moet dit eerst uitzoeken en dat kost tijd … ‘At the end zie ik dus veel goede initiatieven stranden en dat is jammer’ aldus Jochem ‘want we hebben zoveel gave producten die zeker hun plek op de internationale markt verdienen’. Daarom organiseert Createness de Go Abroad Day.
De Go Abroad Day is een vernieuwd concept om je bedrijf export klaar te stomen. In het programma op de Go Abroad Day staat actie en interactie centraal. Door een tiental ondernemers / sales- en export managers van bedrijven met elkaar te laten sparren en bij elkaar in de keuken te laten kijken ontstaat er een groot leer- en afkijkeffect.

Kortom een dag vol met inspiratie, u gaat aan het eind van de Go Abroad Day naar huis met complete export actiepuntenlijst en een hoofd vol inspiratie om al uw ideeën echt tot werkelijkheid te laten worden.
Wilt u ook stappen nemen naar het buitenland of met uw organisatie een nieuw land betreden? Er zijn nog een plekken beschikbaar voor 25 oktober en 29 november.

Kosten 499 euro. Exporteer je minder dan 25 % of is je bedrijf jonger dan 3 jaar? Dan is deelname gratis! NVO Nederland sponsort deze dag in zijn geheel!
Wacht niet langer en schrijf je nu in!