#City Logistics
News

This is a link to Dublin's COVID-19 Mobility & Transport Response document for those who are interested...

Society is slowly opening up for business again. More people are going outside. And many businesses and government institutions are redesigning their spaces to give people enough room to keep 1.5m distance. While keeping distance seems like a simple rule, in practice many people find it difficult to stick to them.

That is why I wrote a short blog about the main crowd management principles that are useful to design public spaces for the 1.5m society. These principles are key to optimize the use of our public spaces and make it easier for people to keep their distance (blog is in Dutch).

"De transport- en logistieksector krijgt nu al harde klappen als gevolg van de coronacrisis, maar de echte dreun moet nog komen. De sector is echter in staat om weer op te krabbelen en sterker uit de crisis te komen. Daarvoor moet de ‘logistieke voetafdruk’ kleiner worden door slimmer te gaan werken."

Dat zei dr. Walther Ploos van Amstel, lector City Logistics aan de Hogeschool van Amsterdam, dinsdag 28 april tijdens het webinar van MRA University.

Lees verder:
https://amsterdameconomicboard.com/nieuws/na-de-coronacrisis-logistieke-voetafdruk-moet-kleiner

Samen met @info_vlaanderen en @Stad_Antwerpen heeft imec een datastandaard ontwikkeld voor slimme digitale mobiliteitsplatformen. Overheid en private organisaties kunnen zo makkelijk informatie uitwisselen om reizigers vlot én veilig vervoermiddelen te laten combineren.

Hoe bereik je als monteur, hovenier, thuiszorgmedewerker of installateur je klant in de stad? Het blijkt een steeds grotere uitdaging door ruimtegebrek, congestie, parkeerkosten en de gemeentelijke plannen voor emissievrije zones in 2025.

Samen met Hoek Hoveniers, Hogeschool van Amsterdam, Feenstra en DOCKR zijn we op zoek naar nieuwe logistieke oplossingen. Wil je als servicebedrijf ook je personeel en materialen slim en schoon de stad in en uit krijgen?

Vul onze vragenlijst in!
https://amsterdameconomicboard.com/nieuws/gezocht-oplossingen-voor-zero-emissie-servicelogistiek

How do we keep metropolitan areas accessible and vibrant places to live? This podcast offers concrete solutions for the future of our cities. Mobility expert Geert Kloppenburg in conversation with innovative entrepreneurs, scientists, and policy-makers.
Listen and join conversations about the best practices of MaaS, Bus Rapid Transit, getting people from cars on to bikes!

Hoe zorgen we ervoor dat grote evenementen in 2020, zoals SAIL, goed te bereiken zijn? De Dutch Grand Prix in Zandvoort, UEFA 2020 en SAIL 2020 in Amsterdam. Verschillende grote, internationale events vinden in 2020 plaats in Nederland. Er worden honderdduizenden mensen verwacht die naar deze evenementen komen. Hiervoor moet een stad of gebied om kunnen gaan met een grote massa mensen. Hoe zorgen we dat grote evenementen bereikbaar zijn, en welke manieren van reizen zijn daarvoor beschikbaar? Welke innovaties kunnen hierbij helpen?

Een van de oplossingen om bereikbaarheid te garanderen is crowd monitoring. De Johan Cruijff ArenA ontwikkelde het Mobility Portal. Hiermee is het mogelijk om gefragmenteerde verkeersinformatie in het ArenAPoort-gebied op eenduidige manier te presenteren. Daarmee willen ze het verkeer beter spreiden. Wat is het precies? De Mobility Portal is in feite een online platform waarop de bezoekers alles over het vervoer kunnen vinden van en naar het gebied toe. Je voert je postcode in, dan weten zij waar je vandaan komt. Op basis hiervan meten ze de verkeersintensiteit en kunnen ze mensen via nieuwe routes naar het gebied laten komen. Als resultaat hopen ze dat dit opstoppingen in het verkeer tegengaat.

Maurits van Hövell, consultant Mobility & Environment bij de Johan Cruijff ArenA, staat op het podium tijdens ons programma in Pakhuis de Zwijger. Maurits zal in gesprek gaan over de voorbereidingen van EURO 2020 qua bereikbaarheid en hoe de mobility portal ook bij andere grote evenementen een rol kan spelen.

Wil je meer weten over het Mobility Portal? Bekijk dan het project op ons platform: <https://amsterdamsmartcity.com/projects/mobility-portal-co011ghp>

Zien we je dinsdagavond 14 januari in Pakhuis de Zwijger? Meld je dan nu gratis aan: <https://dezwijger.nl/programma/how-to-move-the-masses>

Axis Innovation team is very excited to share our latest industry report about the future of the In-Car Experience. Based on our firsthand experience working with leading automotive companies and startups since 2013, the report analyzes the challenges and massive opportunities of the in-car experience, offers our predictions for the future, and shares our latest thinking on how all sides of the mobility ecosystem can position themselves for success with the in-car experience.

Thanks to our Dealflow Manager Jason Weiss for working on this for months! Click here to get the report for free >> https://reports.axisinnovation.com/in-car

If you have any thoughts or questions, don't hesitate to reach us by email info@axisinnovation.com

Medio december 2019 opent Hely haar tiende mobiliteitshub aan het Summertime complex, wat het eerste Mobility as a Service concept op de Zuidas zal zijn. Met een Hely abonnement kan de gebruiker diverse soorten deelvervoer van verschillende aanbieders huren via één app. Hierdoor kan de consument ieder moment op zijn ideale manier van a naar b komen.

Hely is de snelst groeiende MaaS-aanbieder van Nederland, met negen mobiliteitshubs in zes grote steden binnen anderhalf jaar. In december dit jaar opent Hely haar tiende hub op de Zuidas. Deze Hely Hub zal uitgerust worden met diverse soorten deelvervoer van Hely’s mobiliteitspartners, waaronder MyWheels en Urbee. Zo komen er verschillende soorten auto’s, e-bikes en elektrische bakfietsen. De diversiteit aan vervoermiddelen en de directe verbinding met het openbaar vervoer helpt de reiziger met het samenstellen van zijn ideale reis, zonder gedoe met verschillende apps en accounts.

ALL-IN
Een Hely abonnement geeft toegang tot alle vervoermiddelen en hubs van Hely binnen dezelfde stad. In Amsterdam bijvoorbeeld heeft Hely naast de Zuidas nog twee hubs, welke allemaal toegankelijk zijn met hetzelfde abonnement. Naast een kleine abonnementsprijs van €4,95 per maand betaalt de gebruiker per vervoermiddel een vast uurtarief. In tegenstelling tot veel mobiliteitsaanbieders, biedt Hely een all-in concept: geen borg, geen extra kilometer- of servicekosten en brandstof is altijd inbegrepen. Zo weet de gebruiker altijd waar hij aan toe is, ongeacht het vervoermiddel dat hij kiest.

MAAS VOOR BEDRIJVEN
Naast MaaS voor de consument, biedt Hely ook een zakelijk product aan: Hely For Business. Met een Hely For Business account kan een bedrijf al haar medewerkers van mobiliteit voorzien en toch besparen op kosten en CO2-uitstoot. Met deelvervoer worden de voertuigen namelijk veel efficiënter ingezet, waardoor minder vervoermiddelen en parkeerplekken nodig zijn. Bovendien kan dit bedrijven ook helpen met af komen van vele langdurige leasecontracten en stilstaande wagenparken. Met de komst van Hely Hub Zuidas hoopt Hely nog meer bedrijven te kunnen helpen met het efficiënter en duurzamer inrichten van hun mobiliteit.

At SAE International, our charge is to embrace opportunities and tackle challenges presented by the evolving mobility landscape. As new players emerge in the mobility space that promote free and easy movement, we’ve expanded our view of mobility to include micromobility.

Leveraging recent strides in vehicle and communication technologies, micromobility aligns with SAE’s commitment to advancing mobility knowledge and solutions for the benefit of humanity. SAE is a neutral party that convenes mobility communities to foster innovation in support of the safe and sustainable deployment of mobility solutions.

Diverse perspectieven op mobiliteit zijn hard nodig om samen tot goede toekomstbestendige oplossingen te komen. Vind je ook dat een congres programmering met een all-male line-up wel heel 2018 is? Samen worden we beter zichtbaar en vindbaar. Doe je mee? Er staan al 86 vrouwen te schitteren in onze 'wall of fame' en er zijn 108 vakvruowen onderdeel van onze LinkedIn groep. Meld je aan bij het [W]heels Netwerk!

En de mannen? Wordt ambassadeur, fan, spread the word, volg @wheelsnetwerk op Twitter, activeer je vrouwelijke netwerk en weiger vooral te spreken als er geen diversiteit aan sprekers is.

Only 15 seats left for Machine Learning in Mobility, a free event organized by Enjins and Moqod in Utrecht on 3rd of October.

In this interactive afternoon technical leads from scale-ups and mobility experts will share their Machine Learning use cases and experiences:

Tom van Arman, Smart City Strategist @ Tapp:
» ML as Design Tool to create more meaningful and purposeful public space
Mario Wester, CTO @ Yource:
» Automating Flight Compensation Claims
Dylan Herrebout & William Nolan, Machine Learning @ Snappcar:
» Ranking the Cars
Taras Slipets, Senior Software Engineer @ Flixbus:
» Evolution of AWS Infrastructure for ML, from Zero to Hero!

Sign up now to save your spot: mlmob.eventbrite.com
See you there!

#machinelearning #deeplearning #automating #smartcity #mobility #machinelearning

Green Business Club Zuidas (GBC Zuidas) start in samenwerking met Hulshoff een pilot om producten aan bedrijven in Zuidas gratis via een hub gebundeld en emissievrij te bezorgen.

Participanten van GBC Zuidas hebben hun leveranciers van onder andere kantoorartikelen en sanitaire producten gevraagd alle bestellingen aan de logistieke hub van Hulshoff, net buiten de ring van Amsterdam, te leveren. Vervolgens bezorgt Hulshoff alles een aantal keer per week, op afgesproken tijden bij de bedrijven, rekening houdend met het serviceniveau dat de bedrijven gewend zijn. Dit met volledig elektrische vrachtwagens, die zijn opgeladen met lokaal opgewekte zonne-energie. Resultaat: minder verkeer in de stad, minder uitlaatgassen, minder CO2 uitstoot.

Hulshoff biedt deze service gratis aan tot april 2020, waardoor Green Business Club Zuidas, Hulshoff, de deelnemende participanten en leveranciers kunnen ervaren wat de voordelen en eventuele nadelen zijn van het leveren via een hub. Na deze proefperiode kunnen de bedrijven beslissen of ze doorgaan met deze vorm van belevering. Eerder deze maand begon een aantal huurders van World Trade Center Amsterdam al aan de proef.

Technisch dienstverlener en energiebedrijf ENGIE is een van de deelnemers die sinds een paar weken is gestart met de pilot. Tot nu toe lijkt het te bevallen.

“Leveranciers bezorgen onze bestellingen nu bij de hub, en elke dag komt er één elektrische vrachtwagen bij het WTC om de producten af te geven. Dat is voor de medewerkers die bestellingen aannemen ook makkelijker. Het was wel een uitdaging om deze nieuwe aanpak met de leveranciers af te stemmen, iedereen moet er even aan wennen. Maar uiteindelijk moeten we de transitie naar emissievrije logistiek samen waarmaken.” Aldus Ruben Zonnevijlle, contractmanager bij ENGIE Services.

Verder nemen de volgende organisaties deel aan de pilot: Accenture, APG, Arcadis, CBRE, D&B The Facility Group, Heyday Facility Management, ISS Facility Services, Page Group, WTC Amsterdam.

Achtergrond
Vandaag voor 23.00 besteld, morgen in huis, is de trend waarmee online shops hun klanten proberen te trekken. Maar is dit een ontwikkeling die op lange duur houdbaar is? Kunnen we niet door slimmer te plannen en bewuster om te gaan met bezorging toe met minder vervoersbewegingen, en dan het liefst emissievrij? De pilot met Hulshoff is een mooi experiment om er achter te komen of sneller altijd beter is.
Deze pilot past in de doelstelling van de Green Deal ZES, die GBC Zuidas vorig jaar ondertekende. In deze Green Deal committeren partijen zich aan de ambitie om steden in 2025 zoveel als mogelijk emissievrij te beleveren.

As of the 1st of July 2019, Amsterdam officially began to ban the use of mobile phones while biking. How then, do we safely use navigation apps while biking? Graduate design students from the California College of the Arts Oakland asked these questions and many more during their summer program “Urban Mobility Amsterdam”. For example, one industrial design team proposed a hands free solution titled “INNATE” an Intuitive Navigation System for bike grips to connect your favorite Map app and guide you safely through the city via haptics and LED signals built into your handlebars! The students developed and presented their final concepts at Van Moof HQ on Thursday 27 June. For more information about this concept and 7 more please visit http://bit.ly/Maas-AMS

Van 16 tot en met 22 september organiseert Amsterdam de Week van Schoon Vervoer. Eén van de activiteiten tijdens deze week vindt plaats op 20 en 21 september; een groot proefritten-evenement bij het Olympisch Stadion. Maar er is zo veel meer te zien en ervaren op het gebied van schoon vervoer in de stad! Meedoen door een leuke of interessante activiteit rondom duurzaam vervoer te organiseren? Laat zien welke oplossingen er zijn, welke voordelen schoon vervoer de stad biedt of laat Amsterdammers het zelf ervaren!

Wil je zelf ook een activiteit organiseren in deze week? Bijvoorbeeld de buurt mobiliseren voor een duurzaam vervoersconcept? Met een festiviteit aandacht vragen voor het belang van duurzaam vervoer in onze stad of voor de mogelijkheden die er tegenwoordig allemaal zijn? Of Amsterdamse kinderen kennis laten maken met schone voertuigen? Laat het ons weten! We nemen dan contact met je op over de mogelijkheden om de activiteit een mooie plek te bieden in dit stadsbrede programma.

Meld je aan via: https://www.amsterdam.nl/parkeren-verkeer/amsterdam-elektrisch/nieuws/week-schoon-vervoer/

An accessible, liveable and less polluted city: this is what we’d like to achieve for residents, visitors and businesses in Amsterdam today and for future generations.
Smarter and cleaner mobility can help us realise these aims. As a city, we want to offer Amsterdammers, commuters and visitors alternatives to the present forms of mobility, providing a door-to-door solution and contributing to our aims. This includes shared electric transport, from cars to bikes, in ‘Neighbourhood eHubs’ (eBuurthubs) established in cooperation with local residents. That way, we can use clean modes of transport and create more space in the city by sharing. We can then use this extra space to improve liveability.

More info on www.amsterdam.nl/smartmobility

Yesterday the City of Amsterdam announced the Action Plan Clean Air. One of the most notable measures in the plan is banning benzine and diesel cars. By 2030, the city wants to be completely emission-free and will support citizens in buying electric vehicles. What do you think of this? Can we achieve this or is it unfeasible?

Op 21 en 22 maart 2019 vindt de Nordic EV Summit plaats in Oslo, Noorwegen. Het is mogelijk voor Nederlandse ondernemers in elektrisch vervoer om deel te nemen aan de Nederlandse delegatie die dit congres zal bezoeken. Sharon Dijksma, wethouder Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam, zal ook spreken op dit congres.

21 maart 2019

De 'Planet Electric' Nordic EV Summit biedt een uitstekende gelegenheid aan Nederlandse ondernemers om zich op de Noord-Europese markt te presenteren en contacten te leggen. Op dit congres, dat op 21 en 22 maart in Oslo plaatsvindt, komen nationale en lokale beleidsmakers bijeen, evenals vertegenwoordigers van de Noorse EV-industrie, relevante wetenschappelijke instituties en gebruikersgroepen. Vanuit de gemeente Amsterdam is Sharon Dijksma aanwezig: als wethouder Verkeer en Vervoer zal zij op het congres spreken.

Met ondersteuning van de gemeente Amsterdam, de Nederlandse ambassade in Oslo en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland organiseert FIER Automotive op de aangrenzende beurs een Nederlandse stand rondom elektrisch vervoer. Dit biedt een uitstekende kans connecties te leggen met de lokale markt.

Ondernemers die interesse hebben om dit congres bij te wonen en deel willen nemen aan de Nederlandse stand wordt nu gevraagd contact op te nemen met Inge Weken van FIER Automotive via ingeweken@fier.net.

Bij voldoende belangstelling van Nederlandse deelnemers overweegt de Nederlandse ambassade in Oslo om een Nederlands-Noors netwerkevenement te organiseren met matchmaking-mogelijkheden.

De kosten van deelname aan de stand zijn voor ondernemers EUR1.500 (excl. BTW) Bij deze prijs is inbegrepen:
•Participatie in de stand
•Vermelding van logo in de stand
•Vermelding van logo op de congres-website
•Kaart voor het congres, én voor het Noorse avond-netwerkevent
•Ondersteuning bij het maken van afspraken met zakelijke contacten
•Het Nederlands-Noors netwerkevenement (op voorwaarde dat hier voldoende belangstelling voor is)

Bij vragen over en registratie voor deelname aan de Holland e-Mobility sector op de Nordic EV Summit in Oslo, neem contact op met Inge Weken van FIER Automotive: ingeweken@fier.net.

----when autonomous cars are the only driving vehicles (hopefully not too many) traffic will be much safer than today.

But what about the next decade when ordinary cars, automated cars and self-driving cars are mixed? In my newest post, you will find an answer to this question.

If you prefer reading this post in Dutch? Here you go: https://wp.me/p32hqY-1Iy

HERE Mobility is dedicated to driving smart mobility forward through high-tech solutions. With a sophisticated suite of products, HERE Mobility empowers customers and enables the businesses that cater to their needs. By standardizing and opening up access to all mobility services, connecting supply with demand, HERE Mobility is democratizing the mobility ecosystem to benefit all businesses and consumers.

The mobility ecosystem is hyper-fragmented, with obstacles hindering true freedom of movement. HERE Mobility aims to improve access to the world’s transportation and mobility services by bringing them all into one place.

Our team will be visiting Amsterdam on January the 7th till the 9th, get in touch to hear more on the mobility revolution.