#Policy

Wil jij je inzetten voor betere straten, buurten en steden? Ben jij thuis in de wereld van communicatie, social media en community management? En heb je affiniteit met stedelijke innovatie?

Kom dan het Amsterdam Smart City team versterken! Voor ons kernteam (bestaande uit 6 mensen) zijn wij op zoek naar een:

(junior) Communicatie- en programmamedewerker

Amsterdam Smart City is een onafhankelijk innovatieplatform dat innovatieve bedrijven, kennisinstellingen, overheden en proactieve bewoners samenbrengt en vorm geeft aan de stad van de toekomst.

Wij zijn ervan overtuigd dat de veranderingen die nodig zijn voor de vooruitgang van de stad en regio alleen gerealiseerd kunnen worden door samen te werken. Al onze activiteiten zijn daarom gericht op het faciliteren van ontmoeting, interactie en samenwerking, zodat partijen samen tastbare, duurzame innovaties tot stand kunnen brengen. Amsterdam Smart City richt zich met name op deze vier thema’s: mobiliteit, de digitale stad, energie en circulaire economie. Met het Amsterdam Smart City team zorgen we voor verbinding.

Wat ga je doen?
Je voert de communicatie- en communitystrategie actief uit door het maken van content, het schrijven van nieuwsbrieven, beheren van onze social media kanalen en het organiseren van events. Je bent veel in contact met de partners en andere organisaties binnen het netwerk van ASC.

Daarnaast werk je met onze partners aan het aanjagen van innovaties binnen het transitiepad Mobiliteit & Logistiek en legt verbindingen met de community. Ook breid je het netwerk uit met relevante organisaties en innovatieve projecten. De communicatie- en programmamedewerker werkt nauw samen met het gehele smart city team en legt verantwoording af aan de communicatiemanager. Daarnaast heb je een aantal programma ondersteunende taken.

Taken
• Je beheert onze social media kanalen, geeft inzage in de statistieken en onderneemt actie op basis van de data.
• Je onderhoudt het dagelijks contact met de leden van onze community op www.amsterdamsmartcity.com
• Je verzamelt, schrijft, redigeert en publiceert content voor de community en andere stakeholders.
• Je organiseert en draagt bij aan evenementen voor partners en ons bredere netwerk in de regio en communiceert hierover.
• Je coördineert, onder begeleiding, je eigen transitiepad: Mobiliteit & Logistiek en monitort voortgang van projecten en legt verbindingen.
• Je verbindt, mobiliseert en activeert partners en communityleden
• Je voert ondersteunende programma taken uit, zoals het vormgeven van presentaties en zorgdragen voor documentatie en het bijhouden van het CRM systeem.

Profiel:
• WO/HBO werk- en denkniveau
• Opleiding op gebied van communicatie of vergelijkbaar
• 1-2 jaar werkervaring
• Goede beheersing van Nederlands en Engels in woord en schrift
• Ervaring op het gebied van online communicatie, community management en/of projectondersteuning
• Affiniteit met innovatie en stedelijke ontwikkelingen, met het thema Mobiliteit & Logistiek in het bijzonder
• Type aanpakker, zelfstandig, communicatief sterk en flexibel.
• Gedreven in het creëren van maatschappelijke waarde

Wat bieden wij?
Wij bieden je een fijne werkplek op het Marineterrein in Amsterdam, met een informele en collegiale sfeer. Op dit moment werken we uiteraard veel thuis. We zijn een klein team (6 personen) waarin we nauw met elkaar samenwerken. We werken intensief samen met een grote groep gedreven mensen die zich inzetten voor een duurzame stad en regio, voor iedereen. Het is een regionale, nationale én internationale werkomgeving waarin je eigen inbreng en pro-activiteit zeer gewaardeerd worden.

We zoeken iemand voor 32-40 uur per week.  Salarisindicatie o.b.v. 40 uur: €2.900 - €3.400 bruto excl vakantiegeld en eindejaarsuitkering. Wij bieden een jaarcontract met uitzicht op een vaste aanstelling.

Interesse gewekt?
Vind je dit goed klinken? Dan horen we graag van je! Stuur je CV en een korte motivatie voor 17 april naar: info@amsterdamsmartcity.com. De eerste gesprekken zijn op 20 en 21 april. Voor meer informatie over de functie kun bellen met Menouschka Plugge via 06-43752636.

Hopelijk spreken we elkaar snel!

Wij zijn op zoek naar een optimist die gemotiveerd is om ‘Smart City ondernemerschap’ te bevorderen. Ons werk is door Corona veranderd, maar uiteindelijk draait het nog steeds – en steeds meer – om ondanks complexe processen te blijven streven naar vernieuwing en opschaling.

Reageren voor: 14 april 2021

De transitie naar een circulaire economie, iedereen heeft het erover. Ondernemers spelen een cruciale rol in deze transitie én het gaat iedereen aan, want het is urgent, het biedt kansen en alleen gezamenlijk kunnen we slagen. Maar wat gebeurt er eigenlijk – heel praktisch gezien – in de provincie Noord-Holland op weg naar een circulaire economie?

Op 15 april nemen we u daarin tijdens het online Circulair Event graag mee. We gaan in gesprek over de randvoorwaarden, zoals financiering, die nodig zijn om de transitie te versnellen. Aan de hand van gesprekken met Noord-Hollandse ondernemers laten we zien wat het betekent om circulair te ondernemen. Ook gaan we in op wat de provincie voor ondernemers kan betekenen.

15 april 2021 16.00u - 17.30u
Online via Zoom

Aanmelden kan via

De HvA start project BASSTA naar gedragsinterventies om huishoudens ervan bewust maken of ze op de juiste manier hun afval weggooien en hoe dit te verbeteren.

Chipszakken bij plastic afval, theezakjes bij gft? Afval scheiden wordt niet altijd op goede wijze gedaan, en überhaupt nog te weinig. Dat is zonde, want goed gescheiden afval biedt kansen voor recycling en andere circulaire toepassingen. De Hogeschool van Amsterdam (HvA) start met het project BASSTA een onderzoek naar het verbeteren van het scheidingsgedrag van huishoudens, met een focus op de stedelijke omgeving.

We willen in 2050 volledig circulair zijn. Voor de transitie naar een circulaire economie moet het afval dat ontstaat goed herbruikbaar zijn als grondstof voor nieuwe producten. Een goede scheiding van het afval is een belangrijke voorwaarde hiervoor. Met ongeveer 8 miljard kilo huishoudelijk afval per jaar in Nederland zorgt elk percentage betere scheiding voor enorme resultaten. BASSTA behandelt daarom zowel het verhogen van de scheidingsgraad (de hoeveelheid afval die gescheiden wordt), als het verlagen van de vervuiling van de gescheiden afvalfracties (papier, gft, plastic). Om dat te realiseren, is gedragsverandering nodig.

Automatisch gedrag onder de loep

Mensen gooien hun afval vaak op dezelfde, veelal onbewuste manier weg. BASSTA richt zich daarom op dit automatisch gedrag, vertelt projectleider Maarten Mulder. ‘Door het automatisch gedrag onder de loep te nemen, vormt dit project een belangrijke aanvulling op het bestaande onderzoek naar gedragsinterventies. De nieuwe interventies die het onderzoek opleveren, moeten helpen om het gewoontegedrag te onderbreken en huishoudens ervan bewust maken of ze op de juiste manier hun afval weggooien. Ook voor de mensen die nu nog niet (graag) afval scheiden. Met een duidelijke uitleg hoe en waarom deze interventies werken, is het streven dat zoveel mogelijk Nederlandse stedelijke gemeenten hiermee aan de slag gaan. Zo kunnen ze betere bronscheiding realiseren.’

Dagboek van huishoudens

De interventies worden ontworpen en getest in nauwe samenwerking tussen industrieel ontwerpers en gedragspsychologen van de HvA. Mulder: ‘Middels dagboekstudies bij bewoners thuis analyseren we op welke momenten het automatisch gedrag veranderd kan worden. In de zomer verwachten we de resultaten. Hiermee kunnen we de ‘customer journey’ schetsen: het in detail weergeven van het proces van afval weggooien. Vervolgens ontwerpen we de gedragsinterventies die we gaan testen in verschillende steden. Dat zal begin 2022 gaan gebeuren.’

Samenwerking binnen de HvA

BASSTA is een samenwerkingsproject van Centres of Expertise Urban Technology en Urban Governance and Social Innovation. De verbonden lectoraten Circulair ontwerpen en ondernemen & Psychologie voor een Duurzame Stad onderzoeken en ontwikkelen innovaties om tot een circulaire economie en maatschappij te komen.

Diverse praktijkpartners zijn bij het onderzoek van belang en betrokken. Gemeenten zoals Amsterdam, Rotterdam en Utrecht zijn aangesloten om met bewoners de interventies te testen. Ook helpen stuurgroepen als Rijkswaterstaat en branchevereniging NVRD het onderzoek verder. Daarnaast brengen ROVA, De Afvalspiegel en Giraf Results expertise in rondom afvalinzameling, en verspreiden Milieu Centraal en VVM de resultaten.

Heb je vragen of wil je meer weten? Benader projectleider Maarten Mulder. En blijf via de projectpagina van BASSTA op de hoogte van de ontwikkelingen.

dhr.  Ir. M. Mulder

Projectleider en onderzoeker rondom afval, duurzaamheid en de circulaire economie
m.mulder3@hva.nl | T: 0611391085
Ga naar detailpagina

Meer informatie

• Project BASSTA
• Centre of Expertise Urban Technology
• Centre of Expertise Urban Governance and Social Innovation
• Lectoraat Circulair ontwerpen en ondernemen
• Lectoraat Psychologie voor een Duurzame Stad

Creatives, have you signed up for the #NoWasteChallenge yet? This global design competition is looking for exciting, design-driven solutions to waste and consumerism. And it’s ready for your application!

As small as it may be, the Netherlands has been a powerful trading nation for centuries. This continues today, with its capital acting as an international hub for creativity, tech and finance. It is called ‘a distribution country’ for a reason: large sums of money are involved in the import and export of goods and e-commerce is booming. But the long chains that characterise this international trading system often results in high amounts of overproduction and waste.

Within this system, multinationals and big corporations seem to have the most control. Because clothing, goods and food are produced on such a large scale, big companies have a cost advantage over small entrepreneurs. This makes it difficult for local designers and producers with more sustainable initiatives to get their foot in the door. Instead, the Netherlands is outsourcing the production of almost everything (except food) in exchange for low costs, resulting in goods and clothing of increasingly poor quality, that quickly end up as waste.

Submissions can be anything from sustainable fashion, to landscape design, digital tools, or new tech. Winning ideas will be made into a reality with €10.000 in funding, a development programme co-created with Impact Hub and plenty of publicity.

👉  Learn more via What Design Can Do and apply online by 20 April: http://nowaste.whatdesigncando.com/

Onze leefomgeving is onlosmakelijk verbonden met de digitale wereld. Wilt u weten wat dat betekent voor meer duurzaamheid in de stad van de toekomst? Meldt u zich dan aan voor een webinar ‘Hoe kan digitalisering bijdragen aan een meer duurzame samenleving?’ op dinsdag 20 april.

Dit webinar wordt georganiseerd door de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli), City Deal ‘Een slimme stad, zo doe je dat’ en de Future City Foundation.

MELD U AAN

Datum en tijd: 20 april, 9.30 – 10.30 uur
Locatie: Online
Deelname: Hier kunt u zich aanmelden. Deelname is gratis

Programma
9.30u Welkom en introductie
9.40u Pieter Hooimeijer over het advies van de Rli
9.50u Jan-Willem Wesselink over de City deal en hoe je een slimme stad bestuurt
10.00u Workshop over maatschappelijke veranderingen door digitalisering
10.15u In gesprek: wat is de rol van digitalisering in de duurzaamheidstransitie?
10.30u Afsluiting

In dit advies aan de overheid pleit de Rli ervoor om meer aandacht te hebben voor de veranderingen die digitalisering teweeg brengt in onze fysieke leefomgeving. In haar digitaliseringsbeleid moet de overheid duurzaamheid nadrukkelijker meenemen. Andersom moet het potentieel van digitale technologie beter worden benut voor de duurzaamheidstransities.

In de City deal worden concrete digitale en technologische tools ontwikkeld voor de slimme stad van de toekomst. Daarmee sluit de City deal aan bij het advies van de Rli aan de overheid voor een nieuwe denkwijze over digitalisering.

Sprekers
Prof. dr. Pieter Hooimeijer is voormalig lid van de Rli en voorzitter van de Rli-commissie die het advies voorbereidde. Hij zal de kern van het advies van de Rli toelichten. Jan-Willem Wesselink is hoofdredacteur van het boek ‘Zo bestuur je een slimme stad’ en programma manager van de City Deal ‘Een slimme stad, zo doe je dat’ en de Future City Foundation.

MELD U AAN

Amsterdam is one of the world cities that support the Circular Innovation City Challenge and is proud to serve on the jury. Cities are looking for early prototype to market-ready innovative solutions, with the potential to help create circular and thriving cities.

If your company has a digital or data-driven solutionthat enhances the circular economy, apply now.

Online Event 24/3
You can also join online on March 24th, 14.00-15.00 CET to participate in the @Circular City Week New York event, in which The Circular Innovation City Challenge will be presented. Sign up and read more about the session: https://bit.ly/38TOwZ4

#circularcities #cicc #climateneutral #cities #tech #digital #circulareconomy #data #wcef

Challenge partners: Glasgow City Council I Gemeente Amsterdam I New York City Economic Development Corporation | City of New York I City of Toronto I Ellen MacArthur Foundation I Leaderlab I Danish Design Centre / Dansk Design Center

Meer gaan wandelen door #corona? Ankie van Dijk (Directeur Wandelnet) en stedenbouwkundige Annemieke Molster over het ondergeschoven kindje van de mobiliteit: Lopen! #podcast: https://bit.ly/mobilitypod

Ben jij een fanatieke wandelaar?

Laat ons weten wat je van de podcast vindt!

De circulaire economie staat in veel gemeenten steeds prominenter op de agenda. Als gemeente kun je daar zelf aan bijdragen door onder andere circulair in te kopen of door circulariteit een thema te maken bij gebiedsontwikkeling. Ook kan je als gemeente een belangrijke rol spelen bij het aanjagen van circulariteit in de samenleving, samen met bedrijven, organisaties én met inwoners.

Tijdens een interactief webinar bespreken we welke stappen je in jouw gemeente kunt zetten op weg naar een circulaire economie. Tijdens dit webinar:

-Krijg je een update over de laatste (beleids)ontwikkelingen voor het thema circulaire economie.
-Kom je erachter hoe jouw eigen gemeente ervoor staat. Ook leer je hoe je de stand van zaken in beeld brengt en de voortgang monitort.
-Wisselen we ervaringen uit en delen we inspirerende voorbeelden uit succesvolle gemeenten: welke maatregelen werken écht? En waar moet je op letten als je met het thema aan de slag wilt?
-Stel jij al je vragen aan onze twee adviseurs Jurgen en Lisa.

Op 15 april om 16.00 is het tijd voor de 5e online editie van de Amsterdam Donut Coalitie Meetup. Tijdens de online meetup delen we updates en leren we elkaar kennen. Je krijgt ook de kans om via break-out ruimtes dieper in te gaan op donut thema's (donut bedrijven, donut onderwijs, donut plekken, donut beleid en wetgeving etc). Wil je een steentje bijdragen aan de transitie naar een sociaal rechtvaardige en ecologisch veilige maatschappij? Meld je dan aan via de link.

AGENDA

16.00 Welkom & agenda
16.05 Wat is de Amsterdam Donut Coalitie
16.10 De donut in de gemeente Amsterdam | Salome Galjaard
16.20 Q&A met gemeente Amsterdam en community
16.35 Oproep via Scholars United for a Sustainable Amsterdam
16.40 Break-outs rond donut onderwijs & onderzoek + donut plekken
17.00 Recap Plenair
17.10 Einde

The 100 Intelligent Cities Challenge (ICC) is a European Commission initiative that supports 136 cities in using cutting-edge technologies to lead the intelligent, green and socially responsible recovery. The ICC cities and their local ecosystems will be engines for the recovery of their local economy, create new jobs, and strengthen citizen participation and wellbeing.

The ICC is part of a wider EU support system that recognises the importance of delivering on the promises made by the European Green Deal, the digital strategy, and other EU policies. It looks to move towards a more  digital, service-oriented and low-carbon economy, supported by a knowledge-based society, that enables circular economy systems through ‘local value loops’, evidence-based reskilling, and sustainable investments.

Participating cities receive one-to-one strategic advice from international experts on fine thematic strands: green economy and local green deals, improving the citizen participation and the digitalisation of public administration, green and digital transition in tourism, resilience of local supply chains, up- and reskilling of the workforce.  ICC Cities are also supported by transversal services on access to data, access to finance and through a marketplace full of innovative solutions.

The Amsterdam Region, represented by Amsterdam Economic Board and Amsterdam Smart City (ASC) is one of the ICC mentor regions, alongside European mentor cities Aarhus, Antwerp, Barcelona, Espoo, Hamburg, Nice, Porto, Rijeka and international mentors Medellin, Singapore and Toronto.  By participating in the ICC, the Amsterdam Region will share its experience and learn from other best practices related to multi-stakeholder collaboration, innovation ecosystems, circular economy and citizen participation.

ICC Updates:
• Launch of 100 Intelligent Cities Challenge
• ICC Challenge Mayors’ Summit
• Launch of ICC Renovation Action Group
• Public Kick-off 2nd ICC City Lab
• ICC - 3rd City Lab
• 200 Intelligent & Climate Neutral Cities Jam
• ICC - 4th City Lab
• Invitation to co-create European transition pathways for more resilient, greener and digital industrial ecosystems
• ICC - 5th City Lab
• Developing circular and sharing economy practices in cities
• The 100 Intelligent Cities Challenge: Looking Back & Looking Forward (End of Phase 1)

NS, RET en HTM laten
hun landelijke MaaS-platform bouwen door Siemens Mobility. Het platform maakt het mogelijk om een reis met verschillende vervoermiddelen in één keer online te plannen, boeken en betalen. RET-directeur Maurice Unck namens Rivier, de joint venture van de drie partijen: “Na de pandemie verandert ons reisgedrag.

We reizen, werken en leren flexibeler: in tijd, plaats en keuze van het
vervoermiddel. Daarom investeren we juist nu in de beste reismogelijkheden voor de consument. We willen de drempel verlagen om een reis met meerdere
vervoermiddelen eenvoudig digitaal te plannen, boeken en betalen. Daarom roepen
we alle Nederlandse mobiliteitsaanbieders op om zich aan te sluiten.”

 Naar verwachting zien
in het najaar de eerste apps van MaaS-providers het licht waarmee consumenten
hun multimodale reis in heel Nederland kunnen plannen.

Stel: je wil
graag bij een vriend, een klant of iemand anders op bezoek en gemakkelijk weten
hoe je daar het snelst bent en hoeveel dat kost. Hoe krijg je dat voor elkaar?
Je kunt kijken of er files zijn, een deelauto boeken, uitzoeken of het OV goed
werkt, nadenken over de fiets als alternatief en meer. Maar een reis
samenstellen waarbij deze verschillende vervoermiddelen van
mobiliteitsaanbieders optimaal worden ingezet, moet je nu nog helemaal zelf
doen. Dat is best een complexe puzzel die veel mensen liever overslaan. Terwijl
juist de combinatie van vervoermiddelen je als reiziger veel tijdwinst en
bewegingsvrijheid oplevert. Daarnaast helpt zo’n combinatie onze infrastructuur
zo goed mogelijk te benutten.

 Reisopties in één
keer zichtbaar, één keer afrekenen

Met het nieuwe platform
is het straks voor consumenten veel makkelijker om gebruik te maken van
beschikbare vervoermiddelen. Het platform kan verbonden worden met al bestaande
apps van MaaS-providers zoals de NS, RET, HTM. Maar het platform kan ook andere
bestaande apps en nieuwe apps bedienen. De snelheidswinst zit ‘m erin dat alle
afzonderlijke vervoersmogelijkheden op de route in één keer inzichtelijk
worden. Maak je bijvoorbeeld graag gebruik van een deelscooter of reis je
liever per trein of metro? De app houdt rekening met ieders persoonlijke
voorkeuren en past het advies daarop aan. Bovendien is er geen gedoe met
verschillende vervoersbewijzen en de betaling ervan: ook dat regel je heel
makkelijk vanuit je favoriete app of website.

Toegankelijk voor alle mobiliteitsaanbieders:

De initiatiefnemers
willen de mobiliteitsdiensten van zoveel mogelijk aanbieders in Nederland
samenbrengen. Of het nu gaat om taxibedrijven of deelfietsen, e-scooters of
zelfs particuliere automobilisten. Hoe meer partijen hun diensten aanbieden,
hoe beter het écht mogelijk wordt om heel Nederland digitaal te ontsluiten.
Aanbieders profiteren van het gemak van eenmalig laagdrempelig aansluiten en
hebben direct een landelijk bereik te met een platform dat doorontwikkeld is om
de klantbeleving te optimaliseren. Daarom roepen de initiatiefnemers alle
aanbieders op om zich aan te sluiten.

Do you have an innovative digital or data-driven solution that can help create a circular city? A city where businesses and people work together to make the most of our resources? An inclusive city, in which designing for circularity means providing new jobs and opportunities for all communities and citizens?

The Circular Innovation City Challenge is seeking early prototype to market-ready innovative solutions, with the potential to help create circular and thriving cities. Your solution can be cross-sector or focus on specific areas such as plastics, food, construction, textile, or others. It can focus on direct material reductions or on business and consumer behaviour. The most important thing is that your solution is digital or data-driven at its core, and responds to one or more of the innovation areas.

The challenge is a global call to action for innovators and entrepreneurs, businesses, and organisations. Challenge partners encourage all types of innovators globally to apply and help find the answers to create better and more circular cities.

The Circular Innovation City Challenge is made possible through the collaboration between the cities of Copenhagen, Glasgow, Amsterdam, New York, and Toronto, the Ellen MacArthur Foundation, and World Circular Economy Forum. The challenge is facilitated by the Danish Business Authority, the Danish Design Centre and Leaderlab.

Find out more about the challenge and submit your innovation no later than April 23rd 2021 via https://www.circularinnovation.city/

“Voorheen werd er gewoon rondgebeld: ‘Wij zitten in de instroom van de ArenA. We hebben nu 20.000 man binnen. Hoe gaat het bij jullie op straat?’” In de achtste aflevering van de serie A Radical Redesign for Amsterdam, spreken Carin ten Hage en Geert Kloppenburg met Maurits van Hövell (Johan Cruijff ArenA). Hoe houdt je een wijk met de drie grootste evenementenlocaties van het land, bereikbaar en veilig? Ze spreken elkaar in het Operationeel Mobiliteitscentrum over de rol van de stad Amsterdam, data delen en het houden van regie. A Radical Redesign for Amsterdam wordt gemaakt in opdracht van de Gemeente Amsterdam.

Luister de podcast hier: http://bit.ly/mvhovell

Hello ASC community!  We are a local start-up working to increase Conscious Dining through a new way of searching for and rating restaurants.  It is also our goal to go beyond the digital by working on local impact projects.

Recently, we surveyed the 150+ restaurants in our database on the effects of Corona on their sustainability practices, specifically in regards to the increase in packaging waste brought on by takeaway/ delivery services, and published an article on our findings here:  https://www.table-sage.com/content/articles/amsterdam/restaurants-need-support-to-continue-sustainability-efforts-during-covid-19

We would love to collaborate with larger players, either 1) in further quantifying these effects, and/ or 2) in helping restaurants move to ecopackaging on a wider scale.  Are you or someone you know interested in partnering to make moves in this space?  We have a team of 6-8 able to support; more about us can be seen on www.table-sage.com.

AMS Institute started the AMS startup Booster in October 2020. The aim is to guide early stage startups that want to make a positive impact on city life. The first batch attracted more than 30 applications of which we selected 7 awesome startups.

Are you curious to hear more about these startups? Then please join us on March 1 when they show you what they have been working on.
For more info on the event:
https://www.ams-institute.org/events/demo-day-ams-startup-booster/

For more info on the startups:
https://www.ams-institute.org/how-we-work/stimulating-entrepreneurship-main/ams-startup-booster-selected-teams/

Ecodam is a young initiatief aimed at creating a place where young people will learn about and help build the circular economy. Ecodam is not highbrow and elitair but inclusive, hands-on, fun and accessible. We use design thinking principles, letting visitors operate as designers and makers. Thinking of new solutions for real problems and making new, circular, products.

Ecodam is currently looking for partners to help us realise our dream and a location for a pilot lab.

ideas and tips are welcome!

Amsterdam: circulaire stad in 2050

Ondanks de coronacrisis zijn tal van bedrijven in regio Amsterdam bezig met circulaire projecten, business cases en onderzoeken. Net als de gemeente Amsterdam streven zij naar een circulaire stad in 2050.

Benieuwd? Bekijk de video Amsterdam: circulaire stad in 2050. Voor meer informatie kun je ook kijken op de CACR pagina of op amsterdam.nl/circulair.

A big part of innovation in space technology revolves around finding smart, efficient and circular ways to establish a life support system for the astronauts going on the trip. Since it’s simply impossible to bring an end-less amount of resources on board, how do you make sure the astronauts can eat, drink and breath?

What if we view “cities as spaceships”; in terms of urban environments being ‘closed-loop systems’? This gives way to the idea that the same space technology developed by ESA could be applied to increase circularity in a city like Amsterdam.

Towards circular resource streams
Municipal wastewater is a great resource for nutrients and water reuse. The Space for Food project aims to use space technology in recovering nutrients and cleaning wastewater that can be used in food production using vertical farming. Closing the loops from waste to resource will help improving the impact in the environment, while creating resilience for the cities.

For this reason, the project will test a proof of concept using a raceway reactor for purple bacteria cultivation on brewery and municipal yellow wastewater at Marineterrein Amsterdam Living Lab. The biomass will be used as slow release fertilizer and bio-stimulant for cultivation of vegetables.

Amsterdam 100% circular by 2050
The City of Amsterdam wants to be fully circular by 2050. That means that everything we use on a daily basis – from coffee cups to building materials – must consist of materials that have already had a previous life.

When it comes to household waste – this consists of, among others, vegetable, fruit and garden waste, paper, glass and textiles – the City has a duty to collect and process this. To give you an impression, the total household waste came down to about 380kg per year per person.

When comparing the amount of household versus company waste produced in the Amsterdam Metropolitan Area (AMA), still only 11% is household related, whereas 89% is company waste – such as sludge, scrap metals, wood and scrap lumber and very dedicated to the company processes related waste flows.

These company waste materials, as compared to consumer waste flows, often enter the waste flow in relatively good condition. This holds for instance for glass and wood, which are suitable for making window frames. If managed differently, these used materials in company 'waste' flows could be directly integrated at the start of the design process of new products.

So… How to boost the efficient re-use of company waste materials within the AMA?

geoFluxus: Turning data into comprehensible maps and graphs
With geoFluxus, incomprehensible waste data tables – including a.o. import and export and treatment methods – are converted into comprehensible maps and graphs. This is extremely valuable for spatial strategies in many other cities world-wide, and therefore TU Delft researchers Rusne Sileryte and Arnout Sabbe have founded the like-named spin off company geoFluxus, which has recently gone through a Arcadis City of 2030 Accelerator powered by Techstars.

Next to mapping waste, the geoFluxus team has connected open EU data on GHG emissions to the mapped waste flows by using transport, economic sector and waste treatment statistics. The resulting tool can provide governments with data evidence on what economic sectors, materials and locations hold the highest potential not only for waste reduction but also reductions of carbon emissions. Governments can use the tool to monitor progress towards circularity.

One company’s waste could be another one’s gain
The insights on the waste data generated by geoFluxus enable users to develop and test the impact of spatial strategies, for very specific locations, before actually implementing them. In addition, geoFluxus takes on a “match making” role: to have companies select company materials from other actors close by to re-use these instead of transporting the materials for waste treatment outside the AMA... Click on the link to read the full article >>