#Public Transport

Op 21 en 22 maart 2019 vindt de Nordic EV Summit plaats in Oslo, Noorwegen. Het is mogelijk voor Nederlandse ondernemers in elektrisch vervoer om deel te nemen aan de Nederlandse delegatie die dit congres zal bezoeken. Sharon Dijksma, wethouder Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam, zal ook spreken op dit congres.

Met ondersteuning van de gemeente Amsterdam, de Nederlandse ambassade in Oslo en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland organiseert FIER Automotive op de aangrenzende beurs een Nederlandse stand rondom elektrisch vervoer. Dit biedt een uitstekende kans connecties te leggen met de lokale markt.

Ondernemers die interesse hebben om dit congres bij te wonen en deel willen nemen aan de Nederlandse stand wordt nu gevraagd contact op te nemen met Inge Weken van FIER Automotive via ingeweken@fier.net.

Bij voldoende belangstelling van Nederlandse deelnemers overweegt de Nederlandse ambassade in Oslo om een Nederlands-Noors netwerkevenement te organiseren met matchmaking-mogelijkheden.

De kosten van deelname aan de stand zijn voor ondernemers EUR1.500 (excl. BTW) Bij deze prijs is inbegrepen:
•Participatie in de stand
•Vermelding van logo in de stand
•Vermelding van logo op de congres-website
•Kaart voor het congres, én voor het Noorse avond-netwerkevent
•Ondersteuning bij het maken van afspraken met zakelijke contacten
•Het Nederlands-Noors netwerkevenement (op voorwaarde dat hier voldoende belangstelling voor is)

Bij vragen over en registratie voor deelname aan de Holland e-Mobility sector op de Nordic EV Summit in Oslo, neem contact op met Inge Weken van FIER Automotive: ingeweken@fier.net.

Op 21 en 22 maart 2019 vindt de Nordic EV Summit plaats in Oslo, Noorwegen. Het is mogelijk voor Nederlandse ondernemers in elektrisch vervoer om deel te nemen aan de Nederlandse delegatie die dit congres zal bezoeken. Sharon Dijksma, wethouder Verkeer en Vervoer van de gemeente Amsterdam, zal ook spreken op dit congres.

21 maart 2019

De 'Planet Electric' Nordic EV Summit biedt een uitstekende gelegenheid aan Nederlandse ondernemers om zich op de Noord-Europese markt te presenteren en contacten te leggen. Op dit congres, dat op 21 en 22 maart in Oslo plaatsvindt, komen nationale en lokale beleidsmakers bijeen, evenals vertegenwoordigers van de Noorse EV-industrie, relevante wetenschappelijke instituties en gebruikersgroepen. Vanuit de gemeente Amsterdam is Sharon Dijksma aanwezig: als wethouder Verkeer en Vervoer zal zij op het congres spreken.

Met ondersteuning van de gemeente Amsterdam, de Nederlandse ambassade in Oslo en de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland organiseert FIER Automotive op de aangrenzende beurs een Nederlandse stand rondom elektrisch vervoer. Dit biedt een uitstekende kans connecties te leggen met de lokale markt.

Ondernemers die interesse hebben om dit congres bij te wonen en deel willen nemen aan de Nederlandse stand wordt nu gevraagd contact op te nemen met Inge Weken van FIER Automotive via ingeweken@fier.net.

Bij voldoende belangstelling van Nederlandse deelnemers overweegt de Nederlandse ambassade in Oslo om een Nederlands-Noors netwerkevenement te organiseren met matchmaking-mogelijkheden.

De kosten van deelname aan de stand zijn voor ondernemers EUR1.500 (excl. BTW) Bij deze prijs is inbegrepen:
•Participatie in de stand
•Vermelding van logo in de stand
•Vermelding van logo op de congres-website
•Kaart voor het congres, én voor het Noorse avond-netwerkevent
•Ondersteuning bij het maken van afspraken met zakelijke contacten
•Het Nederlands-Noors netwerkevenement (op voorwaarde dat hier voldoende belangstelling voor is)

Bij vragen over en registratie voor deelname aan de Holland e-Mobility sector op de Nordic EV Summit in Oslo, neem contact op met Inge Weken van FIER Automotive: ingeweken@fier.net.

In 2019, the FABULOS project will organise six webinar sessions on robot bus topics introducing basic concepts, specific terminology and technologies commonly encountered in the field of automated mobility. The primary target groups are cities and other procuring authorities.

A new era of transportation
Increasingly many cities and public transport authorities are confronted with mobility innovations. Autonomous public transport is one of the “hot topics” that will radically change the urban mobility scene within the next decade. Several European cities have already gained experience with automated shuttle buses and many other cities have an interest in doing so. However, automated shuttles are not yet finished products and not ready for cost effective operation. Therefore, pilots in cities are critical to enable the development of the autonomous vehicles and their related systems.

However, employees at municipalities or other procuring entities often do not have in-depth knowledge regarding these novel technologies. Knowing all details is not always necessary, but when taking part in a pilot or procurement for (shared) autonomous mobility, it is essential to be aware of the fundamentals on, for example, sensors, positioning, cyber threats and charging. To bridge the knowledge gap, the FABULOS project launches the FABULOS Academy.

Six webinar topics
The FABULOS Consortium hosts six one-hour webinars in 2019. In case of popular demand on certain topic, a separate in-depth session can be organised. Below are the confirmed webinars (see https://fabulos.eu/fabulos-academy-2019/ for event details and registration form) as well as the foreseen topics:

1. Properties of electric vehicles (14 February 2019)
2. Regulatory aspects of autonomous mobility (16 April 2019)
3. Wireless communication technologies
4. Robot bus localisation (ie. positioning)
5. Sensors of robot buses and sensor fusion
6. Cyber threats and threat mitigation

----when autonomous cars are the only driving vehicles (hopefully not too many) traffic will be much safer than today.

But what about the next decade when ordinary cars, automated cars and self-driving cars are mixed? In my newest post, you will find an answer to this question.

If you prefer reading this post in Dutch? Here you go: https://wp.me/p32hqY-1Iy

Looking forward to become part of an project or an existing program that covert the sector of transportation in metropolitan areas. During the bachelor and master course I could gain knowledge on the use of software related to data management, remote sensing and geographic representation-analysis. Othe courses related to economic estimation of impacts derivative from the interventions. Hope to make a path on an new urban experience. Linguistics soft skills: English, Italian, Albanian.

The Metropolitan Region Amsterdam (MRA) expects to grow by two million people and more than 200,000 houses in the next 30 years. Because of this; a complex mobility challenge arises that has to answer to the following questions:

• How can we keep the traffic flowing in a way that allows people to get where they need to be?
• How can we make sure goods will be delivered to people and companies?
• How can we approach this challenge knowing that we are moving towards an emission-free world?
• How can we maintain investment levels in infrastructure at an acceptable and affordable level?

We’re challenging teams to develop solutions that focus on:
• Optimization: improve driver, vehicle and fleet efficiency
• Public transport & shared mobility: introduce new methods of transportation and multimodality that are more accessible and flexible for everyone
• Interactive systems with existing infrastructure

Solutions should contribute to Amsterdam’s 2025 zero emission target and should work for and benefit the whole ecosystem of the government, transportation and logistics companies, retailers, insurers, the automotive industry and tech/digital companies. In addition, a major focus should be to provide citizens with new modes of transportation that are faster, cheaper, cleaner, safer and more efficient.

First prize for the winning solution:
€4.000 + travel for two people per winning team to attend the Garage Opening Festival in Amsterdam, April 11, 2019, where they will pitch their idea to top CEOs from each industry.
Second price: €2.000
Third price: €1.000

Sign up before the 15th of February!
For more information, please see: https://deloittegarage.bemyapp.com/mobility

Hello,
I am doing my master thesis about the use of ICTs (sensors and the data we get from) to make the mobility in Brussels smarter. And the case study I took is the bicycles. Can somebody give me some informations about the use of bikes' data in Amsterdam ?

Best regards,
Sarah Yemmas

Sarah.yemmas@vub.be

Hoe kan fietslogistiek het Amsterdamse verkeer ontlasten?
Steden worden steeds drukker en de openbare ruimte steeds schaarser. Als straks de bevoorrading van de horeca met de fiets gaat, scheelt dat veel halflege busjes. Is de fietskoerier dé manier om het groeiende logistieke verkeer in goede banen te leiden? Steeds vaker worden boodschappen, pizza's en pakketjes al bezorgd met de fiets, maar kan dit ook met meer producten? Deze vragen staan centraal tijdens deze avond vol verhalen over het leven van de fietskoerier. Samen met experts, denkers en vernieuwers gaan wij op zoek naar antwoorden.

Met in dit programma onder anderen:
Willem Boverhof | Bedrijfsontwikkeling Fietskoeriers.nl
Jori Spitz | Directeur Parcls.com
Mark Boetes | Mede-eigenaar De Fietskoerier Amsterdam
Rocco Piers | Stadsdeelbestuurder Amsterdam Zuid
Matthijs Handlogten | Projectmanager City Logistics bij PostNL

Wat gaan we doen?
Aan de hand van verhalen van lokale en grotere bedrijven in de fietslogistiek gaan we in gesprek. Waarom bestaat de urgentie om dit onderwerp te bespreken? Hoe kan de fietskoerier een rol spelen in het in goede banen leiden van het groeiende logistieke verkeer in de stad? Met twee panels gaan we in gesprek. Het eerste panel bestaat uit stadsdeelbestuurders en het tweede panel bestaat uit grotere spelers binnen de fietslogistiek. Hoe kijken we naar de toekomst? Hoe gaan we de fietslogistiek op zowel grote als kleine schaal aanpakken? Tussen de twee panels in een intermezzo met storytelling: wat is het verhaal van Parcls.com en De Fietskoerier Amsterdam?

Willem Boverhof is als Business Development Manager verantwoordelijk voor de ontwikkeling van (stads)logistieke oplossingen binnen het netwerk van Fietskoeriers.nl (33 steden). Samen met zijn collega’s van ict toetst Willem de haalbaarheid van nieuwe duurzame diensten op de fiets. Succesvolle samenwerkingen met vervoerders, omnichannel retailers en start-ups zijn hieruit voortgekomen. Daarnaast behartigt Willem de belangen van de Fietskoeriers.nl in de politiek, bij belangenverenigingen, in onderzoek en in het onderwijs
Sinds 2017 is Jori Spitz betrokken bij Parcls, en sinds 2018 is zij eindverantwoordelijk. Door middel van pickup points in de buurt wil Parcls de last mile groen en klantvriendelijk maken. Bij de universele pick up points kunnen klanten al hun pakketjes laten bezorgen en vervolgens kiezen of ze het komen ophalen of willen laten bezorgen. Dat gebeurt natuurlijk op de fiets. Als klant hoef je zo nooit meer op je pakketje te wachten. Hoe meer pakketjes naar dat ene pick up point in de buurt worden gebracht hoe minder pakketjes de wijk in hoeven. De focus van Jori ligt nu op samenwerkingen en partnerships. En dan uitbreiden. Want in 2019 wil ze met Parcls Amsterdam veroveren.
Matthijs Handlogten is sinds april 2018 actief betrokken bij de opzet van het Programma Stadslogistiek als project- en programmamanager binnen PostNL. Hij vertegenwoordigt PostNL in het partnership met Amsterdam Smart City en neemt aanbestedingen op het gebied van verduurzaming van de last mile voor rekening. Matthijs is Management Trainee van PostNL en is in 2017 begonnen als procesmanager AutoStore bij ECS Fulfilment.

Thousands of cleantech experts have joined forces in creating sustainable solutions for mobility. We celebrate this movement during rEVolution, the annual networking and idea-sharing conference for the mobility industry and beyond. rEVolution 2019 connects over 1000 mobility thought leaders from around the world. This year, we challenge them to create better solutions and bigger collaborations that will accelerate the transition towards a zero-emission future. Join the rEVolution on March 19, 2019 at the Westergasfabriek in Amsterdam.

Discounted tickets available for Amsterdam Smart City partners and communitymembers. Just contact us via info@amsterdamsmartcity.com or check your Weekly Update email of 24th of January!

HERE Mobility is dedicated to driving smart mobility forward through high-tech solutions. With a sophisticated suite of products, HERE Mobility empowers customers and enables the businesses that cater to their needs. By standardizing and opening up access to all mobility services, connecting supply with demand, HERE Mobility is democratizing the mobility ecosystem to benefit all businesses and consumers.

The mobility ecosystem is hyper-fragmented, with obstacles hindering true freedom of movement. HERE Mobility aims to improve access to the world’s transportation and mobility services by bringing them all into one place.

Our team will be visiting Amsterdam on January the 7th till the 9th, get in touch to hear more on the mobility revolution.

FABULOS (Future Automated Bus Urban Level Operation System) is a European research and development project to establish and deliver a systemic proof-of-concept for automated last mile public transport as part of the existing transport system of urban areas, based on the use of self-driving minibuses. The FABULOS project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme and runs from 1 January 2018 until 31 December 2020. The FABULOS project has partners in Estonia, Finland, Greece, the Netherlands, Norway and Portugal. The six procuring partners use Pre-Commercial Procurement as a tool to co-create an innovative solution together with multiple companies. Contracts have been signed in December 2018 with 5 consortia. The first Phase (feasibility study) starts in January 2019. Actual piloting of fleets of robot buses takes place in all 6 partner cities from Spring 2002 onwards.
Most recent press release: https://fabulos.eu/five-consortia-awarded-contracts-in-fabulos-pre-commercial-procurement/

The FABULOS consortium has finalised the evaluation of the tenders in December 2018 and has awarded five consortia with contracts. The aim of these contracts is to facilitate procurement of R&D work to develop systems capable of operating fleets of automated minibuses. As a first step towards this goal, each consortium will conduct a feasibility study of proposed solutions and technologies.

After the closing of the FABULOS request for tenders on 31 October 2018, the tenders were assessed by the Technical Evaluation Committee. In addition to commercial feasibility and project management, nine functional criteria and three non-functional criteria were used. The functional criteria range from fleet management and remote operation and all the way to requirements for vehicle capabilities in mixed traffic. Societal and legal aspects form elements of the non-functional criteria. The fleet is expected to drive in mixed traffic, at urban speeds, in nearly in all weather conditions and without a conductor on board.

“We were positively surprised by the high quality of tenders received and were pleased to discover so many exceptional solutions to the FABULOS challenge. It will be very exciting to see these proposed solutions become a reality by the end of 2020,” summarises Technical Chair of the Evaluation Committee Oscar Nissin, from Metropolia University of Applied Sciences.

Five European consortia have succeeded in the first stage of the competition. In total, 16 companies from six European countries formed consortia as follows:

• The FVF Consortium consisting of three Finnish partners: Fortum Power and Heat Oy, Fleetonomy.ai Oy and VTT Technical Research Centre of Finland.
• The Kompai-Actia Consortium consisting of two French companies: Kompaï Robotics and Actia Automobile.
• The Mobile Civitatem Consortium consisting of four partners from Estonia: Modern Mobility Oü, Tallinn University of Technology, Silberauto Eesti AS and Ecofleet Eesti Oü. The fifth member of the consortium is the Danish company Autonomous Mobility A/S.
• The Saga Consortium consisting of four Norwegian partners: Halogen AS, Forus PRT AS, Spare Labs Inc. and Ramboll Management Consulting AS.
• The Sensible 4 – Shotl Consortium consisting of two partners: Sensible 4 from Finland and Shotl from Spain.

The total FABULOS procurement budget is around 5,500,000 euros (incl. VAT). The maximum budget for individual suppliers involved in all three phases is over 1,000,000 euros (incl. VAT).

In 2018 had de Nederlandse Ambassade in Riga (LV) de eer om het staatsbezoek van Zijne Majesteit de Koning Willem-Alexander aan Letland te organiseren. Als vervolg op het staatsbezoek organiseert de Nederlandse Ambassade in Letland een hackathon getiteld: “The Future of Mobility – Get Connected! Smart Mobility and Sustainable Logistics” op 19-21 februari 2019 in Riga. Het evenement zal de economische relatie tussen Nederland en Letland bevorderen en kansen bieden voor innovatie, alsook de startups aantrekken van de sectoren transport, logistiek en mobiliteit.

Gedurende 48 uur zal 100 tal deelnemers (in teams bestaande uit minimaal 3 en maximaal 5 personen) uit het bedrijfsleven en de publieke sector aan duurzame en innovatieve oplossingen werken. De vier thema’s zijn Altertnative Mobility, Navigation and Innovative Use of Traffic Data, Smart Urban Logistics, Mobility as a Service. Ze zullen dit doen aan de hand van Nederlandse en Letse challenges, gebruikmakend van databases uit beide landen. Onze partners voor dit evenement zijn hackathon orhanisatoren Garage48 en de Letse grootste telecommunicatiebedrijf Latvijas Mobilais Telefons (LMT). De hackathon zal plaatsvinden in het hoofdkwartier van LMT. Tegelijktijdig vindt het drukbezochte regionale start up tech evenement TechChill plaats, en de winnaars zullen de prijzen op het TechChill-podium in ontvangst nemen.

Als organisator is de ambassade op zoek naar bedrijven die geïnteresseerd zijn in sponsoring en participatie. Het sponsoren van dit evenement biedt uw bedrijf de uitgelezen kans om met experts uit beide landen te werken aan innovatieve en vooruitstrevende oplossingen op het gebied van Smart Mobility en Sustainable Logistics. Als sponsor kunt u bovendien eigen challenge aandragen gerelateerd aan de hoofd thema’s. De ambassade verwelkomt Nederlandse deelnemers uit zowel het bedrijfsleven, start-ups, de academische wereld en de publieke sector. Deelname aan het evenement is gratis voor Nederlandse deelnemers (u ontvangt een 100% kortingscode).

Voor meer informatie kunt u terecht bij Indra Freiberga, de Senior Economic Officer. @: indra.freiberga@minbuza.nl
T: 00371 29434242

Informatie: https://www.facebook.com/events/309420533243833
Aanmelden via: https://www.eventbrite.com/e/garage48-future-of-mobility-tickets-53135503722

Gebiedsontwikkeling en mobiliteit in één congres. Een dag vol inspiratie, met een krachtige line up van meer dan 50 (inter)nationale sprekers, voorbeelden uit binnen- en buitenland, workshops, panels, debatten en inspiratie. En vooral ook elkaar ontmoeten! Vastgoed en mobiliteit komen niet allen samen op het podium, maar ontmoeten elkaar ook in de zaal.

De opgave: steden laten groeien: hoe doen we dat duurzaam en met behoud van mobiliteit voor inwoners?
Tijdens het congres Living Mobility, georganiseerd door Ananda Groag i.s.m. Rebel Group en Pakhuis de Zwijger zetten we onze tanden in dé opgave voor Nederland voor het komende decennium: er voor zorgen dat de steden kunnen groeien, we de Parijse duurzaamheidsdoelstellingen halen én mensen zich kunnen blijven verplaatsen. Een behoorlijke uitdaging. Maar nodig. Want er komen steeds meer mensen in de steden bij en het wordt daardoor te vol: dringen in het OV, de wegen slibben dicht en de huizenmarkt zit op slot. De vergrijzing zorgt daarbij voor een veranderende samenstelling van de bevolking, met andere behoeften aan huisvesting en mobiliteit.

Om de bevolkingsgroei in de grote steden aan te kunnen, moeten er voor 2030 één miljoen nieuwe woningen bijkomen. Ter illustratie; dat is grofweg twee keer het huidig aantal woningen in Amsterdam. Mobiliteit speelt een belangrijke rol in deze opgave en simpelweg uitbreiden van spoor en weg is niet langer voldoende effectief en efficiënt. Heel praktisch: zonder slimmer gebruik van bestaande mogelijkheden, zonder nieuwe oplossingen, of mobiliteitsconcepten, kunnen al die woningen niet eens worden gerealiseerd en blijven de klimaatdoelen buiten bereik. Er is een andere manier van plannen nodig. Gebiedsontwikkeling biedt bij uitstek de ruimte om met een frisse blik naar de toekomst te kijken, integraal, innovatief en inclusief.

Living Mobility is een congres waarbij mobiliteit en gebiedsontwikkeling met elkaar verbonden worden en dat op lokaal, landelijk én internationaal niveau inspiratie én concrete handvatten biedt (stedenbouwkundig, verkeerskundig, bekostiging, besluitvormend). Bouwen en bewegen; mobiliteit, niet als onderwerp op zichzelf, maar als pijler van een gezonde stad en geoliede stad. Een congres waarbij we gaan verkennen hoe mobiliteit in de toekomst onderdeel wordt van wonen. Van visie tot praktische aanpak in de ontwikkeling én initiatie van totaalconcepten, van organisatie tot de exploitatie en implementatie. Doe en denk mee op 16 april 2019 in Pakhuis de Zwijger, Amsterdam.

Met smart mobility oplossingen maken we mobiliteit binnen de Metropoolregio Amsterdam slimmer, duurzaam en toekomstbestendig. Maar hoe ziet de regio er over twintig of dertig jaar uit? Tijdens de tweejaarlijkse kennisbijeenkomst Smart Mobility in de MRA op 1 november jl. kwamen alle betrokken partners en marktpartijen bij elkaar voor de laatste update over lopende projecten.

Innovatieve last mile
Op station Zaandam stonden elektrische steps en scooters, deelauto’s en deelfietsen opgesteld. Deelnemers van het congres konden deze unieke services gebruiken voor de last mile van station naar evenementenlocatie Taets. Dé ideale manier om kennis te maken met elektrische steps van Enino, groene scooters van Felyx, deelauto’s van Stap Inn, innovatief OV van Via Van en deelfietsen van FlickBike. Na een woord van wethouder Gerard Slegers werd tijdens de opening van het congres de diensten van FlickBike ook in de gemeente Zaanstad gelanceerd.

Projectenoverzicht
Naast kennisdelen en ontmoeten stond ook de Smart Mobility projectenkaart centraal met daarop alle lopende projecten in de MRA. Dit is de eerste keer dat er een overall overzicht gepresenteerd is met daarop alle actuele projecten. Het overzicht is tijdens de dag verder aangevuld met projecten die er nog niet op stonden. Het resultaat zie je hier. Wil je op de hoogte blijven van het projectenoverzicht? Stuur dan een mail naar smartmobility[@]vervoerregio.nl.

Kennis delen in workshops
De kennisbijeenkomst stond deze keer in het teken van de toekomstbestendigheid rondom smart mobility. Na twee inspirerende, soms uitdagende key-notes van trendwatcher Richard van Hooijdonk en directeur Thijs Emondts van Uber werd er binnen verschillende workshops en speeddates gesproken over projecten en initiatieven in de regio. Zo namen Derk Wantia (MOJO Concerts) en Arwind Gajadien (LiveCrowd) de aanwezigen mee in de afwegingen voor een soepel verkeer rondom festivals en zocht Bart van Arem (TU Delft) naar input voor een wetenschappelijk vervolgonderzoek naar zelfrijdend vervoer in de MRA.

Speeddaten: alles wat je weten wilde over...
Uniek aan het evenement was de mogelijkheid om te speeddaten. Onder het motto ‘alles wat je altijd wilde weten over…’ konden deelnemers in korte tijd alles te weten komen over onder andere Talking Traffic of de slimme energieopslag in de Johan Cruijff ArenA. Een laagdrempelige manier om te discussieren, netwerken en geinspireerd de deur uit te lopen.

Op de hoogte blijven
De presentaties van de workshops en foto’s van de dag vind je op www.smartmobilitycongres.nl.

Wil je op de hoogte blijven van Smart Mobility in de MRA? Neem dan contact op via smartmobility[@]vervoerregio.nl.

The Sustainable Development Goals (SDGs) Meetups are an accessible platform to learn about and work on the SDGs in an entrepreneurial way, facilitating collaboration and exchanging knowledge. It is an opportunity to meet social entrepreneurs, SMEs, independent professionals and established organisations working toward the same goal.

In this month's Meetup will be focusing on SDG 9: Industry, Innovation & Infrastructure. Investment in infrastructure and innovation are crucial drivers of economic growth and development. That’s why SDG 9 encourages building resilient infrastructure, promoting inclusive and sustainable industrialization and fostering innovation.

CONTRIBUTORS
➜ Metabolic | Andrew McCue, Sustainability Consultant | Metabolic is a consulting and venture building company that uses systems thinking to tackle global sustainability challenges. By sharing their knowledge and tools, they help businesses, governments and non-profits thrive in the circular economy. They’re also behind iconic projects like developing Amsterdam’s first circular neighbourhood, Buiksloterham, and supporting DGTL Festival’s transition to a zero-waste strategy. #KnowledgeSharing

➜ Studio Wae | Tynke van den Heuvel, Founder | After trying - and failing - to find an adjustable carpet on Pinterest, Tynke came up with her business idea for a circular carpet brand. Studio Wae produces decorative tiles and carpets for outdoor and indoor spaces, made from waste streams! Tynke will share more about her circular products, how she extracts materials for production using urban mining, and the partnerships she developed in the process. #Action

➜ Biopolus | Kriszti Árvai-Nagy, Dutch Partnership Executive | Biopolus is a Hungary-based water innovator. Using advanced biological engineering, they’ve created a modular, expandable water treatment system for complex circular urban water treatment and management. Kriszti will tell us more about their BioMakery approach, specifically focusing on the Koningshoeven BioMakery: their first water treatment facility in the Netherlands, for which they won the water management category of the 2019 Dutch Circular Awards. #Action

➜ You! | The event will continue with an interactive process facilitated by Thomas van der Molen, founder of Sustainable Start. Together, we’ll brainstorm about various issues relating to SDG 9 to generate new insights for overcoming such challenges, and aim to find new ways to accelerate sustainable solutions for Industry, Innovation and Infrastructure.

PROGRAM
19:00 Entrance (grab a drink)
19:30 - 21:30 Event (learn-innovate-participate)
21:30 - 22:00 Networking Drinks
22:00 End

PRICE
Regular ticket: €9,50 – Includes a free drink
Impact Hub member ticket: Free
SDG House resident ticket: Free

MORE ABOUT SDG MEETUP
Sustainable Development Goals Meetup is a monthly meetup powered by SDG House Residents Impact Hub Amsterdam and C-Change. Each edition focuses on one selected SDG (i.e. gender equality, climate change). It is an evening event with participatory nature to generate new learning, connections, collaborations and action! At each event we invite knowledge partners, entrepreneurs, innovators and expert facilitators to co-create this inspiring environment for us.

WHERE?
The meetups takes place at Impact Hub Amsterdam located in the SDG House (KIT Royal Tropical Institute) in Amsterdam Oost. SDG House, as a community, houses over 1000+ professionals and 50+ organisations working on or with the SDGs.

Createness organiseert de Go Abroad Day. Voor ondernemers in de fietsbranche die hun product ook in het buitenland willen vermarkten.

U draait in Nederland een leuke business en zou graag uit willen breiden naar andere landen, maar ja, u spreekt de taal niet en heeft al handen te kort om de Nederlandse markt goed te bedienen. Die stap naar het buitenland trekt u aan. Uw product zou daar een goede kans van slagen hebben. Of u zou graag uitbreiden naar een ander land … maar eerst moet u dit nog even regelen… Herkenbaar? Wanneer vind u de tijd om deze stappen écht uit te voeren?
Bij Createness assisteren ze bedrijven bij het écht zetten van internationale stappen. Eigenaar Jochem Karstanje ziet dit spanningsveld bij veel organisaties in de fietsbranche. ‘Er is veel tijd, geld en energie gestoken in een nieuw product. Alles ligt klaar, het geloof is er en dan er op uit. Het product op de Nederlandse markt lanceren gaat de meesten met veel doorzettingsvermogen nog wel goed af. Totdat je kansen in het buitenland ziet … Een sales medewerker of exportmanager aannemen is te duur. Je budget zit per slot van rekening in de ontwikkeling van het nieuwe product. Dan zelf op en neer naar Gent of Stuttgart .. maar waar moet je dan zijn en hoe zit het met de wet- en regelgeving daar? Heb je daar rekening mee te houden? …. Misschien toch nog even wachten dan… je moet dit eerst uitzoeken en dat kost tijd … ‘At the end zie ik dus veel goede initiatieven stranden en dat is jammer’ aldus Jochem ‘want we hebben zoveel gave producten die zeker hun plek op de internationale markt verdienen’. Daarom organiseert Createness de Go Abroad Day.

De Go Abroad Day is een vernieuwd concept om je bedrijf export klaar te stomen. In het programma op de Go Abroad Day staat actie en interactie centraal. Door een tiental sales- en export managers van bedrijven in de fiets branche met elkaar te laten sparren en bij elkaar in de keuken te laten kijken ontstaat er een groot leer- en afkijkeffect.

In de Go Abroad day van september kwamen de ondernemers van Mokumono Cycles, Spaac, Clarijs Covers, Cycle Gifts, TradeFRM, HideMyBell onderdeel van het nieuwe bedrijf CloseTheGap, Pedal Plate en Tracefy al bijeen om met elkaar te sparren, kennis te delen en van elkaar te leren ‘Het is een leerzame dag, waarbij je leuke contacten opdoet in de fietsbranche. De dag zit goed in elkaar en er ontstaat een sfeer waar je elkaar echt een stapje verder gaat helpen met internationaal ondernemen’, Aldus Marc van der Heide van Pedal Plate.

Kortom een dag vol met inspiratie, u gaat aan het eind van de Go Abroad Day naar huis met complete export actiepuntenlijst, een buddy en een hoofd vol inspiratie om al uw ideeën echt tot werkelijkheid te laten worden.
Wilt u ook stappen nemen naar het buitenland of met uw organisatie een nieuw land betreden? Er zijn nog een plekken beschikbaar voor vrijdag 30 November.

Kosten 699 euro. Exporteer je minder dan 25 % of is je bedrijf jonger dan 3 jaar? Dan is deelname gratis! NVO Nederland sponsort deze dag in zijn geheel!

Wacht niet langer en schrijf je nu in!
https://www.eventbrite.com/e/go-abroad-day-tickets-52080308605

Het lijkt zo vanzelfsprekend, een ritje met de tram of de metro. We steken een druk kruispunt over om toch nog de tram te halen en we lopen wat sneller over de roltrap naar het perron van de metro. Toch is dit voor veel Amsterdammers helemaal niet vanzelfsprekend, bijvoorbeeld wanneer zij een beperking hebben. Deze stadgenoten zijn daarom vaak aangewezen op het doelgroepenvervoer, dit is vaak trager en niet flexibel. Daarom vragen wij ons af; hoe ziet de toekomst van doelgroepenvervoer in Amsterdam eruit? Hoe maken we mobiliteit toegankelijk voor iedereen? Samen met wethouder Sharon Dijksma van Verkeer & Vervoer en vele anderen gaan wij op zoek naar antwoorden.

Met in dit programma onder andere
Karel Martens | Associate Professor at Technion - Israel Institute of Technology Haifa en Radboud Universiteit Nijmegen
Vincent Bijlo | Cabaretier en schrijver
Marc van Gemert | Procesmanager Agenda Autoluw, gemeente Amsterdam

We beginnen de stadsconferentie met een keynotespeech van Karel Martens, als associate professor verbonden aan Technion – Israel Institute of Technology in Haifa en de Radboud Universiteit in Nijmegen, en auteur van het boek ‘Transport Justice, designing fair transportation systems’. Hij zal ingaan op de principes van een rechtvaardig transportsysteem. Daarna spreekt Vincent Bijlo over het belang van de toegankelijkheid van het verkeer voor een inclusieve samenleving.

Verder spreekt Marc van Gemert, procesmanager Autoluw van de gemeente Amsterdam over het belang van een inclusief vervoerssysteem en hoe dit te realiseren.

Verder zijn er pitches van verschillende initiatieven uit Amsterdam en omgeving. Zoals de OV-coach en de tactiele haltekaart.
Voertaal: Nederlands
De Grote Zaal van Pakhuis de Zwijger is rolstoeltoegankelijk en beschikt over een gelijkvloerse toegang tot een roelstoelvriendelijk toilet.

Helpt de terugkeer van de deelfiets tegen stedelijke fietsoverlast?

Met de snelle groei van het aantal Amsterdammers groeit ook het aantal Amsterdamse fietsen. Deze groei gaat niet altijd zonder problemen, de fietspaden worden drukker en fietsparkeren wordt steeds meer een probleem. Helaas gaat dit vaak ten koste van voetgangers, vooral voor rolstoelgebruikers is de stad nog steeds een hindernisbaan. Betaald parkeren is geen optie, want fietsen zijn niet traceerbaar. Om dit probleem aan te pakken, kijkt de gemeente naar het opnieuw toelaten van deelfietsen. Is een beter ingericht deelfietssysteem een oplossing voor de fietsparkeerdrukte? Hoe moet dit dan worden ingericht, en hoe wordt dezelfde ongecontroleerde situatie als in 2017 voorkomen? Samen met zes HvA-studenten en andere gasten gaan wij op zoek naar antwoorden.

Met verder in dit programma onder anderen
Amelie Strens | Manager Service development bij NS Stations
Rocco Piers | Stadsdeelbestuurder Amsterdam Zuid
Micha Mos | Stadsdeelbestuurder Amsterdam Centrum
Rick Vermin | Stadsdeelbestuurder Amsterdam Oost
Erik de Winter | Business developer bij Urbee
Jaron Borensztajn | Mede-oprichter bij Cargoroo
Taraq Hok-Ahin | The Knowledge Mile Amsterdam
Jan-Bert Vroege | Gemeenteraadslid Amsterdam, D66
Studenten aan de Hogeschool van Amsterdam
Max Zoetelief | Student Logistics Management aan de Hogeschool van Amsterdam
Danny Baltus | Student Logistics Management aan de Hogeschool van Amsterdam
Cesanne van der Velde | Student Logistics Management aan de Hogeschool van Amsterdam
Thomas Stuijvenberg | Student Logistics Management aan de Hogeschool van Amsterdam
Damian Lam | Student Logistics Engineering aan de Hogeschool van Amsterdam
Vincent Chin | Student Logistics Engineering aan de Hogeschool van Amsterdam

We beginnen met de presentatie van het onderzoek door de HvA studenten, gepresenteerd door Max Zoetelief. Zij hebben onderzocht hoe de deelfiets, als last-mile-oplossing, bij kan dragen aan het verminderen van de ruimtevraag van deelfietsen.

Aansluitend zullen Erik de Winter van Urbee, Jaron Borensztajn van Cargoroo en Amélie Strens van NS Stations reageren

Daarna zullen de stadsdeelbestuurders uit Zuid, Oost en Centrum Rocco Piers, Rick Vermin en Micha Mos en Raadslid Jan-Bert Vroege reageren op het onderzoek en de voorstellen van de studenten.

Voertaal: Nederlands

Het congres op gebied van deelmobiliteit.

Wat kun je verwachten?

Ontmoet de crème de la crème van (inter)nationale platformen in auto-, rit, -fiets, -scooter en meer delen zoals Bird, Greenwheels, Felyx, Amber, Uber, Ioki, Mobike, GreenMobility, Mobility Carsharing, Mywheels, Hely, Toogethr, Juuve, Carvelo2go, Publibike, idosh, Biro, Cargoroo en meer.

Er zijn spannende OEM's of OV partijen zoals Lynk & Co, MOIA (VW), BMWi, Riese&Muller, Transdev en Switch van Hanover Hochbahn. Ook de wetenschap komt aan het woord, met onder andere Karel Martens over vervoersarmoede en iemand van de Uni in Sheffield over Blockchain en andere tech ontwikkelingen.

Beleidsmakers zoals de DG Mobiliteit van IenW, programmadirecteur Mobiliteit en Gebieden, de wethouder van Rotterdam komen ook, internationale branche verenigingen zoals CoMoUk, Bundesverband Carsharing en autodelen.net zijn aanwezig. Ook tech partijen als PTV, Invers en Ridecell delen hun inzichten.

Luister en praat mee over MaaS, wonen & deelmobiliteit, elektrisch, zelfrijdend en delen, beleid, gedragsverandering, bezettingsgraad en stel de brutale vraag die je altijd al wilde vragen aan Uber in een 'boxing ring', maar check vooral het programma! https://www.wocomoco.org/assets/docs/Infomaterialien_Kongress_2018/wocomoco_2018_vs02.pdf

Om alle nieuwe Amsterdammers te huisvesten, moeten we niet alleen woning bouwen, maar ook nadenken over de bereikbaarheid. Door de uitzonderlijke omvang van de uitbreidingsplannen en de beperkte beschikbare middelen voor nieuwe infrastructuur vragen wij ons af wie al die plannen gaat betalen? Daarnaast hebben lightrail, bruggen en tunnels doorgaans een veel langere looptijd dan de ontwikkeling van een woonwijk en vaak is de pot met geld van het rijk al vergeven. Om de bereikbaarheidsopgave van onze snel groeiende metropool te lijf te gaan, is nadenken over gebiedsontwikkeling vanuit vervoer een vereiste. In gesprek met ontwikkelaars, wetenschappers, architecten, politiek en financieel economische experts over een bereikbaar Amsterdam.

Door toenemende files en overvolle treinen neemt de druk op onze infrastructuur sterk toe, waardoor de mobiliteitsopgave urgenter is dan ooit. Reguliere subsidies en fondsen vormen de eerste stap in het bekostigen van de gebiedsgerichte bereikbaarheidsopgaven. Echter het infrafonds is al voor langere tijd belegd en daarom niet voldoende toereikend voor de huidige opgave. Daar komt bij dat de jaarlijkse opbrengsten van 1 miljard euro uit aardgas na 2020 opdrogen, wat een belangrijke bron is voor de bekostiging van de grote bereikbaarheidsopgaven van Nederland.

Alternatieve financieringsvormen en nieuwe samenwerkingsverbanden zijn noodzakelijk om nieuw te bouwen gebieden bereikbaar te houden. Wat kan bijvoorbeeld knooppuntontwikkeling betekenen voor gebiedsontwikkeling? Welke kansen bieden flexibele parkeernormen voor de bereikbaarheid van een gebied? Welke alternatieve financieringsvormen zijn er? En hoe resulteert dit in nieuwe samenwerkingsvormen?

- Architect en stedenbouwer Ton Venhoeven verzorgt de aftrap van de avond. Hij is onder andere ex Rijksadviseur Infrastructuur geweest en heeft veel ervaring opgebouwd met grootstedelijke mobiliteitsvraagstukken wereldwijd. Hij geeft zijn visie op hoe de stad van de toekomst gerealiseerd kan worden met veel minder verkeer en vervoer.

- Secretaris van de G4 verkeer en vervoer Adriaan van Hoogstraten onderzoekt in opdracht van de steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht, hoe we de huidige bereikbaarheidsopgave moeten bekostigen. Wat is de onderlinge relatie tussen alle partijen en welke alternatieve financieringsvormen zijn er?

- Johan Snel is conceptontwikkelaar bij gebiedsontwikkelaar AM. Hij heeft onder andere gewerkt aan het ambitieuze project Bajes Kwartier. Wat is de rol van de gebiedsontwikkelaar bij het bereikbaar houden van nieuw te bouwen wijken?

- Als senior adviseur gebiedsontwikkeling houdt Chantal Robbe zich voornamelijk bezig met het ontwikkelen van nieuwe financieringsmodellen binnen gebiedsontwikkeling. Juist waar geen sluitende businesscase is, biedt zij met nieuwe inzichten en door het introduceren van nieuwe (mobiliteits)concepten oplossingen om de bereikbaarheidsopgave te financieren. Hoe zien deze constructies er uit?

- Ananda Groag adviseert en ontwikkelt oplossingen voor complexe mobiliteitsvraagstukken. Experimenten met bijvoorbeeld flexibele parkeernomen, deelauto’s, energiegrids zijn in volle gang, maar hoe zorgen we dat deze pilots landen? En wie betaalt ze?

- Tom Kuipers is onderzoeker bij Het Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS). Hij ontwikkelt oplossingen voor de complexe uitdagingen waar de Metropoolregio Amsterdam momenteel mee te maken heeft en gaat hierover met ons in gesprek.

Voertaal: Nederlands

Met in dit programma onder anderen:
Ton Venhoeven | Architect en stedenbouwkundige bij Venhoevencs
Ananda Groag | Mobiliteitsdeskundige Share NL
Adriaan van Hoogstraten | Secretaris G4 verkeer en vervoer
Johan Snel | Stedenbouwkundige / conceptontwikkelaar AM vastgoed
Chantal Robbe | Sr. adviseur gebiedsontwikkeling bij Stadkwadraat
Tom Kuipers | Program Developer Connected City | Mobility AMS
Andries Tijssens | Statenlid D66 - Woordvoerder Mobiliteit