In July Amsterdam signed a ‘social charter’ with ride-hailing operator Uber, following a series of high-profile accidents involving its drivers in the Dutch capital last winter.
This, and more, was discussed at the City Leadership Forum in Vienna.
In July Amsterdam signed a ‘social charter’ with ride-hailing operator Uber, following a series of high-profile accidents involving its drivers in the Dutch capital last winter.
This, and more, was discussed at the City Leadership Forum in Vienna.
Get notified about new updates, opportunities or events that match your interests.
Wil jij de status quo uitdagen en bijdragen aan een mobiel ecosysteem dat privacy, duurzaamheid en ethische technologie vooropstelt?
💡 Bij Waag Futurelab zijn we vastbesloten om alternatieven te verkennen voor de datahongerige apps en apparaten die momenteel de techwereld domineren. Via ons onderzoeksproject Mobifree nodigen we organisaties in de publieke sector uit om een open-source Murena-smartphone te testen en samen met ons de toekomst van ethische, open-source mobiele technologie in Europa vorm te geven.
Dit is jouw kans om:
✅ Als organisatie Murena-smartphones te testen, voorzien van open-source apps.
✅ Feedback te geven die direct invloed heeft op de volgende generatie mobiele oplossingen.
✅ Bij te dragen aan een duurzaam, veilig en inclusief alternatief voor Big Tech.
🔍 Wat kun je verwachten?
🙌 Wie kan deelnemen?
We een groep van maximaal 30 deelnemers om de volgende kerngebieden te verkennen:
📩 Hoe kun je je aanmelden?
Stuur een e-mail naar bente[at]waag[dot]org met de naam van je organisatie, het aantal deelnemers, gekozen categorieën en een korte motivatie om mee te doen. Vervolgens zullen wij contact met je opnemen!
Doe met ons mee om mobiele technologie opnieuw vorm te geven voor een betere, privacy-respecterende Europa 🌟
In early November, I travelled to Barcelona for the third time to attend the Smart City Expo World Congress. Together with the Amsterdam InChange Team, some of our network partners, and the Dutch delegation, we put together a strong content-focused programme, gained inspiration, and strengthened both international and national connections. In this article, I’ll briefly share some of my personal highlights from this trip.
During the congress, I organised several guided visits from the Dutch Pavilion in collaboration with the DMI-Ecosystem. The aim of these visits was to connect the Dutch delegation with international colleagues and facilitate knowledge exchange. At the busy expo, full of companies, cities, regions, and conference stages, it’s really appreciated to join planned meetings on specific themes. It’s also a great chance to meet many international representatives in just a few days, since everyone is in the same place at the same time.
We visited and connected with the pavilions of EIT Urban Mobility, Forum Virium (Helsinki), the European Commission, and Catalonian innovations. Topics such as The Future of Mobility, Digital Twins, and Net Zero Cities were central to the discussions. It was a good opportunity to strengthen existing networks and establish new connections. For myself, for Amsterdam InChange, and for the participants joining the meetings.
A few aspects of the visits particularly stood out to me. At Forum Virium Helsinki we met with Timo Sillander and Jaana Halonen. I was impressed by their work with Digital Twins. They focus not only on the technology itself and the efficiency of urban systems, but also on the social dimensions a digital simulation can play into. Think of; unequal distributions of risks related to climate change and extreme weather conditions.
I also appreciated the efforts of the European Commission. They are working to make it easier to navigate research topics, funding opportunities, and findings related to themes like energy-neutral cities. With their new marketplace, there is more focus on small and medium-sized cities across Europe, helping them to benefit from innovations that are often developed in larger urban areas.
On Tuesday, my colleague Chris and I organised a session on zero-emission city logistics. We brought together representatives from Oslo, Helsinki, Stockholm, Munich, and EIT Urban Mobility, as well as the Dutch municipalities of Haarlemmermeer and Amsterdam.
The session built on connections we made during other events on Sunday and Monday, bringing together an international group of stakeholders interested in this topic. During the discussion, we compared how different cities are approaching zero-emission zones and identified shared challenges, particularly in policymaking and working with logistics companies and local entrepreneurs.
It was interesting to see how this topic lends itself so well to international comparison and exchange. For instance, while Amsterdam will be one of the first to implement a strict ZE zone in the city centre, other cities are already ahead in areas like charging infrastructure and the transition to cargo bikes. The group was eager to keep the discussion going, and we’re already planning a follow-up online meeting to continue learning from one another.
Finally, a few other topics worth mentioning: I joined an international session hosted by the City of Amsterdam about future-proof sports fields. It was inspiring to reflect on the value and potential of sports fields for neighbourhoods, as well as their use as testing grounds for sustainable innovations. For me, the session reinforced how important these spaces are for local communities in cities, and sparked a new personal interest in this subject.
I also really enjoyed both our own international changemakers’ dinner and another international dinner hosted by Drees & Sommer (thanks for the invitation!). Bringing together an international network — whether as individuals or in small groups — and mixing them at the table sparked meaningful conversations that felt different from those during the formal congress sessions or workshops.
Lastly, it’s great to see more Superblocks and bicycles in the city every year! Go Barcelona!
Sturgeon, het AI-initiatief van UMC Utrecht en Oncode Institute is dit jaar de winnaar van de Dutch Applied AI Award 2024. Naast deze award heeft de AI-toepassing ook de Computable Award in de categorie ‘Zorgproject’ gewonnen.
In verkorte tijd het type hersentumor bepalen met behulp van AI
Dankzij de inzet van AI kunnen neurochirurgen sneller bepalen met welk type hersentumor zij te maken hebben. De technologie vermindert de tijd die nodig is voor het stellen van een diagnose, van dagen naar ongeveer drie kwartier. Een behandelplan kan hierdoor sneller worden opgesteld. De technologie is ontwikkeld door de onderzoeksgroep van biomedicus Jeroen de Ridder van UMC Utrecht en Oncode Institute. Het algoritme dat het type hersentumor moet bepalen is getraind op miljoenen onvolledige datavoorbeelden van verschillende typen tumoren. Sturgeon is publiek beschikbaar en het wordt inmiddels ook ingezet in het Máxima Kinderziekenhuis voor het diagnosticeren van kinderkanker.
Jury prijst complexiteit van de technologie
De jury van de Dutch Applied AI Award heeft bewondering voor de toepassing. “Dit jaar een AI-toepassing in de medische sector, in het bijzonder voor de snelle herkenning van hersentumoren, wat voor zowel patiënt als chirurg een enorme impact heeft. Ze waren met de technologie van Sturgeon in staat om een model te ontwikkelen dat uit een minimale hoeveelheid pixels een accurate diagnose kan stellen, en dat in ongeveer drie kwartier tijd”. Aldus Nanda Piersma, jurylid van de Dutch Applied AI Award.
Het is de vijfde keer dat de Dutch Applied AI Award werd uitgereikt. Dit jaar in de jury:
· Nanda Piersma (Hogeschool van Amsterdam)
· Anouk Dutreé (De Dataloog & UbiOps)
· Omar Niamut (Hogeschool van Amsterdam & TNO)
· Maaike Harbers (Hogeschool Rotterdam)
· Jann de Waal (Topsector Creatieve Industrie)
· Sander Hulsman (Jaarbeurs Utrecht)
Over de Dutch Applied AI Award