Amsterdam Smart City

Six weeks ago, I started a new weekly series answering the question how digitization can contribute to the development of better cities and their surroundings. Technology alone cannot reach this goal. Far-reaching social and economic reforms are needed, also to ensure that the benefits of digitization are shared by everyone.

Below you will find links to the articles published until now:

Part A: Digital technology as a challenge

1. Prologue to a new series: Better cities. The role of digital technologies

2. Scare-off the monster behind the curtain: Big Tech’s monopoly

3. Ten years of smart city technology marketing

4. Digital social innovation: For the social good (and a moonshot)

5. Collect meaningful data and stay away from dataism

6. The Boston Smart City Playbook

7. The Future of Urban Tech. A project of the NYC Cornell University

Next up:
Part B: Digital instruments and ethics

8. Digital technology and the urban sustainability agenda. A frame

9. Ethical principles for digital technology

10. Accessibility, software, digital infrastructure, and data. The quest for ethics

11. Ethical principles and artificial intelligence

12. Ethical principles and applications of digital technology

13. Amsterdam benchmarked

14. ‘Agenda stad’ and digital instruments

Part C: Applications
15. Artificial intelligence abused
16. Government: services and participation
17. Mobility
18. Circular economy: Construction
19. Circular economy: Waste
20. Resilience
21. Energy transition
22. Health
23. Smart cities from scratch
24. Epilogue

Links to the Dutch versions, you will find below:

Ben jij een Amsterdamse ondernemer met impact? Doe dan mee aan de buurtchallenge Boost je Buurt!

Voor Boost je Buurt selecteren Amsterdam Impact en Impact Hub Amsterdam per stadsdeel of stadsgebied 3 à 4 (startende) impact ondernemers die werken aan de maatschappelijke uitdagingen in de stad.

Deze 24 tot 32 ondernemers uit Centrum, Nieuw-West, West, Noord, Oost, Zuidoost, Zuid en stadsgebied Weesp winnen een ondernemersprogramma ter waarde van €2.500,- en maken kans op een aanvullend ontwikkelbudget van €2.500,-, €5.000,- of €7.500,-. Tijdens de finale op 30 juni worden er drie juryprijzen én drie publieksprijzen uitgereikt.

De Boost je Buurt inschrijving start op 10 januari. De deadline voor het aanmelden voor Boost je Buurt is 25 februari 23.59 uur.

Meer informatie en aanmelden kan via amsterdam.nl/boost-je-buurt.

Vele steden hebben de overlast van ratten beheersbaar gekregen met de Smart Rioolvallen. In deze webinar vertellen we waarom rattenoverlast toeneemt, waarom traditionele bestrijding vaak te kort schiet. Benieuwd welke Smart Cities al gebruik maken van de slimme oplossingen van Anticimex? Met Rando Kromkamp en Smart City Specialist Marcel Scheel. Kosteloos en anoniem

Het afgelopen jaar verschenen er tal van rapporten over digitalisering en technologisering. Maar wat kunnen we daarmee in 2022? Welke lessen kunnen we trekken voor de slimme stad? Welke ideeën kunnen ons gaan inspireren in dit nieuwe smartcityjaar?

Dit soort gesprekken voer je normaal gesproken als je elkaar tegenkomt tijdens een nieuwjaarsborrel, een congres of een andere netwerkbijeenkomst. Helaas kan dit nu even niet fysiek, maar gelukkig laat het digitale ons niet in de steek. Zo kunnen we toch met elkaar nieuwe kennis delen en verspreiden.

Daarom is de Future City Foundation op zoek gegaan naar de makers en bedenkers achter de rapporten. We gaan daarom in gesprek met columnist en hoogleraar Haroon Sheikh over wat we moeten doen kunstmatige intelligentie.

Wanneer? 9 februari van 9.00 – 10.00 uur
Kosten: Gratis

MELD U NU AAN

Artificial intelligence wordt in steeds meer sectoren gebruikt, maar wat moeten we ermee? Hoe kunnen we gebruik maken van deze nieuwe technologie en tegelijkertijd de risico’s ervan beperken? Welke kansen zijn er voor gemeentes?

Dat vragen we aan Haroon Sheikh, filosoof, bijzonder hoogleraar én projectcoördinator van het rapport over AI van de Wetenschappelijke Raad voor Regeringsbeleid. Wilt u weten hoe je AI zo inzet dat het een positieve bijdrage levert aan onze samenleving en hoe je misbruik door grote bedrijven voorkomt?

Heeft u een vraag aan Haroon Sheikh? Dan kunt u deze invullen in het aanmeldformulier. (We nemen dit mee in de voorbespreking en kunnen niet garanderen dat uw vraag wordt behandeld).

MELD U NU AAN

Meer weten?

Wilt u zich alvast inlezen? Sheikh’s columns zijn regelmatig te lezen in NRC Handelsblad, zoals in dit opiniestuk met Corien Prins (voorzitter van de WRR) over kunstmatige intelligentie. Lees een van zijn columns <b>hier</b>.

Of lees alvast het rapport van de Wetenschappelijke Raad voor Regeringsbeleid <b>hier</b> over de opgaves rondom AI waarin de Raad stelt dat Nederland niet goed is voorbereid op de ontwikkelingen van AI, waardoor kansen worden gemist én risico’s niet goed worden gezien.

Het afgelopen jaar verschenen er tal van rapporten over digitalisering en technologisering. Maar wat kunnen we daarmee in 2022? Welke lessen kunnen we trekken voor de slimme stad? Welke ideeën kunnen ons gaan inspireren in dit nieuwe smartcityjaar?

Dit soort gesprekken voer je normaal gesproken als je elkaar tegenkomt tijdens een nieuwjaarsborrel, een congres of een andere netwerkbijeenkomst. Helaas kan dit nu even niet fysiek, maar gelukkig laat het digitale ons niet in de steek. Zo kunnen we toch met elkaar nieuwe kennis delen en verspreiden.

Daarom is de Future City Foundation op zoek gegaan naar de makers en bedenkers achter de rapporten. Zo gaan we op 26 januari in gesprek met deelfietsgoeroe van Nederland Ronald Haverman en laten ons door zijn ideeën inspireren.

Wanneer: 26 januari van 16.00- 17.00 uur
Kosten: Gratis

Let op: Dit webinar wordt niet opgenomen en is dus een eenmalige kans om in gesprek te gaan met Ronald Haverman.

MELD U NU AAN

Achttien jaar geleden was het nog een utopie: fietsen die je kunt delen. Niet voor Ronald Haverman, de bedenker van een van de eerste deelfietsen ter wereld: de (inmiddels bekende) OV-fiets.

Maar wat is de volgende innovatie? Want Haverman is nog lang niet klaar met oplossingen bedenken. Hij is inmiddels werkzaam als mobiliteitsstrateeg bij de provincie Zuid-Holland en deelt op 26 januari zijn ideeën over hoe deelmobiliteit een oplossing kan zijn voor ruimtegebrek en een meer duurzame samenleving.

Hoe ziet hij dat voor zich? Hoe zet je bijvoorbeeld slimme oplossingen als geofencing in om deelmobiliteit optimaal te laten werken? Wat is de volgende OV-fiets?

MELD U NU AAN