Citizens & Living

To keep Amsterdam liveable the municipality collaborates with its citizens. On average Amsterdam’s population grows with 10.000 people a year. This small big city has a density of 5065 people per square km, over 180 different nationalities. 19% of the total Dutch GDP is earned in the Amsterdam Metropolitan Area. Between 2015 and 2016, the amount of tourists in Amsterdam increased by 7%. To keep Amsterdam’s 162 canals, monumental centre and residential areas liveable, innovative initiatives are required. Share your innovative concepts and ideas here!

Highlight from Sam De Guchteneire, sustainability consultant at Gemeente Haarlem, posted

International Hackathon: Develop creative, innovative solutions for lower incomes in the energy transition

Are you a student with an interest in climate, technical and social innovations? Do you want to contribute to sustainable and affordable energy generation? Would you like to develop new concepts, products or services? Take part in the international hackathon Empower on Saturday 1 May! The hackathon offers a unique opportunity to collaborate with different students, experts and professionals. Your idea can have an impact on the social energy transition in Europe. You have a chance to win a sustainable grand prize!

Sam De Guchteneire's picture Online event on May 1st
Paul Manwaring, Co-founder at City Innovation Exchange Lab (CITIXL), posted

The Responsible Sensing Toolkit

Featured image

As societal values change and the deployment of sensing technology becomes more ubiquitous, what are our digital rights in a 21st-century city?  This dilemma is forcing municipalities to make difficult decisions about practice versus the policy of collecting data from public space. In collaboration with the City of Amsterdam, The City Innovation Exchange Lab (CITIXL) has created the Responsible Sensing Toolkit -  a six-step process to help navigate this new landscape in a fast and effective way. The toolkit was co-designed by experienced city innovators to empower municipalities, organisations, and communities to implement open and inclusive sensing solutions for our 21st-century cities.
    Currently in Beta, we are testing the toolkit with various organisations and cities to effectively move from theory to practice by applying the framework to sensing projects in progress. To keep updated, visit the Responsible Sensing Toolkit page and subscribe to the mailing list.

Paul Manwaring's picture #DigitalCity
Xicheng Leyte, Industrial environmental protection products , posted

Causes of exhaust gas

In the current human society, air pollution is a very serious social problem. If we want to solve the problem of air pollution, we must first find the source of air pollution. Then today we can talk to you about some of the air pollution that may cause air pollution. Source of pollution.

industry exhaust

First of all, the most important thing is the combustion link of industrial production. The combustion process of fuel (coal, oil, natural gas, etc.) is an important source of pollutants transporting to the atmosphere. The main component of coal is carbon, and it contains hydrogen, oxygen, nitrogen, sulfur and metal compounds. In addition to generating a large amount of smoke and dust when the fuel is burned, it also forms carbon monoxide, carbon dioxide, sulfur dioxide, nitrogen oxides, organic compounds, and smoke and dust during the combustion process. The harmful substances produced in the pyrometallurgical smelting of non-ferrous metals are mainly heavy metal dust and SO2, and are also accompanied by extremely toxic substances such as mercury, cadmium, lead, and arsenic. When producing light metal aluminum, the main pollutants are fluoride and pitch smoke; when producing magnesium, titanium, zirconium, and hafnium, the main pollutants emitted are chlorine and metal chlorides. These substances are very harmful to the air and are a source of pollution that accounts for a relatively large proportion of air pollution.

Causes of vehicle exhaust

The second is the exhaust gas produced by automobile engines. With the progress of human society, the penetration rate of automobiles is getting higher and higher. Then there is more and more exhaust gas produced by the engine. How does the exhaust gas from the engine produce? Engine exhaust gas is produced by the combustion of fuel and air in the cylinder. The exhaust gas is directly discharged into the atmosphere. The large amount of exhaust gas is due to incomplete fuel combustion. The exhaust gas affects the environment and air quality. Of course, there are all other fuel vehicles, such as ship exhaust. It will also emit exhaust gas, which is generally the exhaust gas produced by vehicles.

Waste gas

Then there is the waste gas produced by urban garbage. The disposal of garbage has become an important issue in major cities. Many of the tens of millions of tons of garbage every day cannot be incinerated or corrupted, such as plastic, rubber, glass and other humans' number one enemy. And some spoiled garbage will also produce exhaust gas, which not only affects the city's appearance, but also affects the cleanliness of the atmosphere.

Daily waste

<font ><font >人们生活中产生的废气和废气也是一种污染源。</font><font >例如,农村地区的燃煤炉灶,城市中的秸秆焚烧炉和抽油烟机都或多或少地产生废气。</font><font >当然,人类生活中消除的废气也是一种污染源。</font><font >一种。</font><font >产生废气的原因之一是我们人类的日常生活。</font><font >确实必须为我们自己敲响警报。</font></font>

<font ><font >以上是《中青绿色能源》总结的大气中废气的一些现成原因。</font><font >我希望每个人在阅读本文后都能自觉保护我们的气氛。</font><font >只有一个地球,它破坏了我们的房屋并摧毁了它,并保护了大气中的每个人。</font><font >负责任,但是当每个人的双手无法保护大气时,我们必须来到我们的中青绿色能源。</font><font >我们将使用科学的方法来帮助每个人净化空气并去除废气。</font></font>

Xicheng Leyte's picture #Mobility
Julia Trummer, MSc in Global Business and Sustainability II Currently doing my master thesis on citizen participation in smart city projects II Looking for survey respondents , posted

Survey: smart urbanism to create more socially inclusive communities

Dear Network,

I am conducting a survey as part of my thesis for the Master Global Business and Sustainability, at the Rotterdam School of Management.
My research will seek to examine the potential for smart urbanism to create more socially inclusive communities. Therefore, I intend to analyze the extent of citizen participation in various smart city projects and evaluate the resulting success based on its inclusivity.
At this stage I am looking for respondents for my survey. If you have been involved in a project, for which you can comfortably answer questions about the participatory nature and the general project success, then please feel free to contribute to my survey.  I highly appreciate every single response.

Here is the link to my survey: https://erasmusuniversity.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_50vuPdvV5LchxyK

If you have any questions, please reach out to me!

Many thanks,
Julia Trummer

Julia Trummer's picture #Mobility
Michiel Witlox, Online communication at Amsterdam Science Park, posted

Q&A about Amsterdam Science Park

Featured image

What is really so unique about Amsterdam Science Park? Who is working here or carrying out research? How did we get here? What are the long-term development plans for the park? What are the key trending issues in the industry? Which of the institutes and businesses based here could be of particular interest to your company?

During these monthly online sessions, we will lead you into the world of Amsterdam Science Park. No matter if you’re new to the science scene in the Amsterdam Area or you’ve been working here for years, it’s a fantastic way to learn about the ins and outs of the park and the innovations taking place here. It’s also a great way to introduce yourself, without any obligation. Pose a question in the next session and maybe you’ll find yourself part of a fascinating conversation that transforms your own business or outlook.

Michiel Witlox's picture Meet-up on Apr 29th
Henrike Slob, Marketing Communications Lead at Impact Hub Amsterdam, posted

Circulair ondernemen in Noord-Holland

Featured image

Provincie Noord-Holland en Impact Hub Amsterdam werken samen om het circulaire ecosysteem van de provincie te versterken. Vanaf 29 april 2021 tot 3 feb 2022 organiseren we maandelijkse expertsessies, netwerkevenementen en masterclasses om je op weg te helpen met circulariteit. Het programma bestaat uit 11 gratis evenementen, waaronder 6 opeenvolgende masterclasses.

Henrike Slob's picture #CircularCity
Cornelia Dinca, International Liaison at Amsterdam Smart City, posted

New European Bauhaus conference

Featured image

On 22nd and 23rd April, the European Commission will host its first conference related to the "New European Bauhaus" initiative.

The New European Bauhaus is a creative and interdisciplinary initiative, convening a space of encounter to design future ways of living, situated at the crossroads between art, culture, social inclusion, science and technology. It brings the Green Deal to our living places and calls on all Europeans to imagine how we can make the places where we live and our experiences more beautiful, sustainable, and inclusive.

The conference will be held online in English. It is free of cost and registration for the first day is open to everyone.

Get to know the provisional program here and register here.

Cornelia Dinca's picture Online event from Apr 22nd to Apr 23rd
Dave van Loon, Onderzoeker / adviseur stedelijke vraagstukken at Kennisland, posted

Teken het manifest voor een Burgerberaad Klimaat & Milieu

Featured image

Begin dit jaar is het ‘Manifest Burgerberaad Klimaat en Milieu’ gelanceerd. Een coalitie van burgers en organisaties roept de politiek op een ambitieus burgerberaad in te stellen, waarin burgers maatregelen bedenken om de klimaatcrisis te bestrijden en biodiversiteitsverlies tegen te gaan. Ik ondersteun dit manifest van harte omdat ik erin geloof dat een grotere betrokkenheid van burgers bij deze grote uitdaging leidt tot betere en eerlijkere oplossingen. Jij ook? Teken het manifest!

De opwarming van de aarde raakt alles en iedereen. Om de aarde leefbaar te houden zijn snel grote veranderingen nodig. De Nederlandse overheid (gemeenten, provincies en Rijk) lijken nog onvoldoende in staat om tot een toereikende, integrale aanpak van de klimaatcrisis te komen. Een belangrijke barrière is dat moeilijke keuzes (bijvoorbeeld rondom de plaatsing van windmolens of het inperken van de intensieve landbouw) uit de weg worden gegaan. Ook worden burgers onvoldoende en vaak veel te laat betrokken bij de voorgestelde oplossingen, wat leidt tot vertraging en weerstand.

Waarom een burgerberaad?
Een burgerberaad is een onafhankelijk georganiseerde werkwijze waarbij een gelote dwarsdoorsnede van de Nederlandse bevolking zich laat informeren door experts en belanghebbenden. Vrij van lobby en verkiezingsdruk ontwikkelen zij maatregelen die eerlijk en toereikend zijn, en bovendien gesteund worden door de samenleving. Onder andere dit rapport van de OECD laat zien dat deze democratische methode in het buitenland goed werkt om hete hangijzers aan te pakken. Een belangrijke voorwaarde is dat het proces transparant wordt ingericht.

Lees en teken het manifest

Dave van Loon's picture #Energy
Xicheng Leyte, Industrial environmental protection products , posted

Reduce the emission of pollutants

① Reform the energy structure and adopt pollution-free energy (such as solar, wind, and water power) and low-polluting energy (such as natural gas, biogas, alcohol).

②Pre-treatment of fuels (such as fuel desulfurization, coal liquefaction and gasification) reduces atmospheric pollution during combustion.

③Improve combustion equipment and combustion technology (such as reforming stoves, using boiling furnace combustion, etc.) to improve combustion efficiency and reduce harmful gas emissions.

④Using non-polluting or low-polluting industrial production processes (such as not using or using less polluting raw materials, using closed-loop technology, etc.).

⑤Energy saving and comprehensive utilization of resources.

⑥Strengthen corporate management to reduce accidental emissions and escapes.

⑦ Clean up and properly dispose of industrial, domestic and construction waste residues in time to minimize ground dust.

Xicheng Leyte's picture #DigitalCity
Jochem Kootstra, Redacteur at Amsterdam University of Applied Sciences, posted

Effectief groen voor klimaatadaptatie in de stad

De HvA start onderzoek naar concrete handvatten voor klimaatbestendig en verkoelend stedelijk groen

Een groene stad is niet automatisch een klimaatbestendige stad. Groen is wel de meest effectieve maatregel tegen hittestress en kan bijdragen aan waterbestendigheid. Mits de inrichting hierop is ontworpen. Samen met Wageningen University & Research (WUR) en ontwerpbureau Niek Roozen onderzoekt de Hogeschool van Amsterdam (HvA) hoe een groene straatinrichting het meest effectief is voor verkoeling in verschillende wijktypen.

Wijktypen groen

Een belangrijk praktisch aspect van het onderzoek is het waterverbruik van groen voor koeling, in samenhang met de opbouw van de bodem en de benodigde buffercapaciteit. Maar een duidelijk stappenplan hiervoor mist, stelt Jeroen Kluck, lector Water in en om de stad. ‘We krijgen vaak vragen over welk type groen het beste is tegen en bij klimaatverandering. Dit project helpt daar antwoord op te geven. Wij ontwikkelen concrete handvatten voor ontwerp, aanleg, inrichting en beheer van klimaatbestendig en verkoelend stedelijk groen.’

Vier wijktypen onder de loep

Voor verschillende soorten en ontwerpen van straatgroen onderzoeken wij enerzijds de verkoelende werking en anderzijds de kwetsbaarheid tegen verdroging. Daarbij richten we ons op vier karakteristieke en veel voorkomende wijktypen: het stedelijk bouwblok, de bloemkoolwijk, de volkswijk en een verbindingsweg. Ieder type heeft specifieke fysieke kenmerken zoals bouwhoogte, breedte van de straat en vorm van groene inrichting, welke bepalend zijn voor de mogelijkheden en effectiviteit van een nieuwe groene inrichting. De inzichten verwerken we in praktijkrichtlijnen en sjablonen voor deze wijktypen. Daarnaast werken we aan een nieuwe bomentabel waarin klimaatbestendigheid van typen bomen is verwerkt.

'Als we steden klimaatbestendiger willen inrichten willen we ook weten welk type groen het beste bijdraagt en het beste bestand is tegen die klimaatveranderingen. Super om dit samen met de mensen met groene vingers te onderzoeken' — Jeroen Kluck, lector Water in en om de stad

Interdisciplinaire samenwerking

Het project is een samenwerking tussen de groene sector, ontwerpers, landschapsarchitecten, stadsklimatologen en beheerders van het stedelijk groen. Het project is een mooie aanvulling op het onderzoeksportfolio van het HvA-lectoraat Water in en om de stad en met name de onderzoeken naar het klimaatbestendig inrichten van de stad, het hittebestendig inrichten van de buitenruimte, hittemetingen in de stad en ook het gebruik van wijktypen als basis om klimaatrisico’s en maatregelen te structureren.

Meer informatie?

Houd de projectpagina van 'Effectief groen voor klimaatadaptatie in de stad' in de gaten voor alle ontwikkelingen.

Jochem Kootstra's picture #Citizens&Living
Casper Thostrup, System Engineering Student at University of Twente, posted

Smart City Amsterdam - Defining the future!

Featured image

Dear AmsterdamSmartCity,

Today I start my dissertation project for Oxand. Together we will be working towards defining clearer goals for Gemeente Amsterdam's smart city objectives! We will approach this challenge by taking the #SmartCity principles and observing them through the lens of #SystemEngineering.

I am looking for members who are interesting in helping me identify stakeholders, current challenges facing the municipality, developing projects, objectives that must be fulfilled and much more!

Casper Thostrup's picture #CircularCity
Xicheng Leyte, Industrial environmental protection products , posted

Air pollution control steps

(1) Collect and investigate the location of various air pollution sources in relevant cities or regions, the types, quantities, temporal and spatial distribution of the main harmful substances discharged, the height of the pollution sources, and the exhaust velocity. For a large number of scattered small pollution sources, such as residents and commercial catering stoves, the entire area should be divided into several communities, and the small pollution sources in each district should be treated as non-point sources.

(2) Monitor the air pollutants' concentration at each relevant monitoring point in the monitoring area, and calculate the daily, monthly, and annual average concentration at each end.

(3) Research and determine the appropriate local air pollutant diffusion model, and calculate the value of the harmful substances emitted by various pollution sources in the area on the environment, and step by step to determine when the air pollutants in the background are reduced to the allowable value or target value, The reduction plan of various pollution sources in the region. When determining this plan, it is necessary to make full use of atmospheric environmental capacity.

(4) Investigate the funds that can be used for the comprehensive prevention and control of air pollution within a certain period.

(5) Research various possible measures to reduce air pollution. If to reduce the corruption of the boiler smoke to the environment, a dust collector can be installed to eliminate smoke and dust and reduce the amount of coal burned to reduce the amount of smoke and dust. Central heating and pollution-free energy can also be used.

Xicheng Leyte's picture #DigitalCity
Jochem Kootstra, Redacteur at Amsterdam University of Applied Sciences, posted

Wat is jouw energielabel?

HvA-studenten Data Science voorspellen voor Vattenfall het energielabel voor gebouwen die dat nog niet hebben, om de energietransitie te versnellen.

Heeft jouw kantoorgebouw energielabel D? Dan is er werk aan de winkel. Om de klimaatdoelen uit het Parijsakkoord te halen en de opwarming van de aarde te beteugelen, moet de gebouwde omgeving versneld verduurzamen en vanaf 2023 minimaal energielabel C scoren. Een vernieuwd energielabel moet daarbij helpen. Maar wat als je dat nog niet hebt? HvA-studenten buigen zich voor partner Vattenfall tijdens een hackathon over de vraag: Kan voor gebouwen zonder energielabel een schatting voor een energielabel worden bepaald aan de hand van beschikbare data?

Hackathon

Na twee uur begaf de dataserver het al. Niet zo gek, er was haast en drukte: binnen een hackathon van een kleine week moesten de studenten van minor Data Science allemaal tegelijk de beschikbaar gestelde data over energieverbruik van Vattenfalls klanten analyseren. Met als doel: een zo accuraat mogelijk voorspelmodel voor de energielabels van gebouwen. Normaal ben je al weken lang bezig met datasets verkennen voordat je over kan gaan op opschonen, categoriseren, analyseren en voorspellen middels machine learning, stelt Rick Wolbertus, docent-onderzoeker Data Science van lectoraat Energie en innovatie. ‘Nu moesten ze dat in enkele dagen doen. Daarin zie je de kracht van een hackathon: binnen een bizar korte tijd krijg je verrassende uitkomsten; een groepje had een 84% accuraatscore in hun voorspelling voor energielabels, dat is echt knap.’

Energielabel bepalen

Van woningen tot fabriekshallen, het energielabel is een middel om de energie-efficiëntie van gebouwen te kwalificeren. Sinds begin dit jaar heeft het energielabel een metamorfose ondergaan, kent het andere kwalificeringseisen en is het bovendien verplicht geworden voor alle gebouwen. Met de nieuwe en vereenvoudigde bepalingsmethode (NTA 8800) wordt de energie-efficiëntie nu uitgedrukt in het energieverbruik per vierkante meter gebouwoppervlakte. Deze indicator is goed te vergelijken met werkelijk energieverbruik en moet beter inzicht geven in de energiezuinigheid van het gebouw. Daar kunnen maatregelen aan gekoppeld worden voor verduurzaming.

De hackathon voor energielabels is het eerste vraagstuk uit de praktijk voor studenten die voortkomt uit de tienjarige samenwerking tussen HvA Centre of Expertise Urban Technology en energieleverancier Vattenfall. De hackathon levert snel een frisse blik op, vertelt Tim Pellenkoft, data scientist bij Vattenfall. ‘De studenten, met verschillende achtergronden in onder andere journalistiek, technische bedrijfskunde en aviation, hebben andere denkbeelden die tot nieuwe inzichten leiden. Zo zagen zij patronen in bouwjaar, waar ik zelf nog niet op was gekomen. Oud bouwjaar? Vrijwel altijd een laag energielabel. Daar tegenover staan nieuwere gebouwen, die met een hoger label vaak beter zijn geïsoleerd.’

Het is aan de studenten om zulke variabelen, die invloed hebben op het energielabel, uit de data te halen. Daarin werden verrassende keuzes gemaakt, zag ook Wolbertus. ‘De data toonden enorme verschillen in verbruik tussen gebouwen van diverse industrieën. Industrieën die gigantische machines in hun gebouw gebruiken, die wil je scheiden van andere type bedrijven. Dus moet je categorieën maken en die in de voorspelling (middels machine learning-modellen) van elkaar scheiden. Zo voorkom je scheve analyses en kun je accurate verbanden leggen. Daar kwamen studenten zelf mee!’

Energielabel

Inzicht in verbeterpotentieel voor gebouwen

De uitkomsten uit de analyses en voorspellingen van de studenten kunnen bijdragen aan een model dat energieleveranciers, gebouwbeheerders, bouw- en installatiebedrijven inzicht geeft in het verbeterpotentieel van het energieverbruik van gebouwen. Want om de klimaatdoelen van het Parijsakkoord te halen, staat de (bestaande) gebouwde omgeving nog voor een aantal uitdagingen: significante energiebesparing, zelf zoveel mogelijk energie opwekken, energie verbruiken op de momenten dat het duurzaam wordt opgewekt en het realiseren van alternatieven voor aardgas als bron van verwarming. Heb je dat op orde? Dan mag je rekenen op een ‘perfecte’ energielabel-score A+++.

Voor veel gebouwen is het nog niet zo ver. Daarom zijn data en voorspelmodellen nuttig, aldus Pellenkoft. ‘Die bieden periodiek inzicht voor onze klanten, zodat zij kunnen sturen om vanaf 2023 het verplichte energielabel C voor kantoorgebouwen te realiseren.’ En de studenten? Vattenfall gaat met vier studenten tien weken lang voortbouwen op de inzichten uit de hackathon, om tot een eindproduct te komen zoals een verbeterd voorspelmodel. Pellenkoft: ‘Zo kunnen zij meer leren over data science-projecten in de praktijk, en stomen we studenten heel gericht klaar voor werk na de studie.’

Meer informatie?

Jochem Kootstra's picture #Energy
Kerstin Gerlagh, General Manager , posted

Swedish Chamber of Commerce Webinar TechTalent - Explore how to attract, retain and manage tech talents Tuesday 20 April 2021 10.00 -11.00

Featured image

Tech Talent

Explore how to attract, retain and manage tech talents

With the acceleration in digital, the demands on technology — for
speed, flexibility, reliability, security, and value — have radically
increased. For company leaders reviewing how to transform their
organizations, one tricky question is emerging: Where do I find the
people to do all the work? Companies have to hire the best, but that
won’t be enough. They’ll also need to rethink how they reskill and
upskill their people. People are the most important factor for a
company’s growth, especially in its early stages of development. How to
find the right people and how to get a better understanding on how to
create great teams?

SPEAKERS LINE UP:
Dr. Cara Antoine, Managing Director Digital Transformation at IG&H
Bernie van Leeuwen, Managing Director SKF Netherlands
Rik Zuidmeer, Partner and member of the International Leadership Team of Mercuri Urval
Jeffrey Kenens, Partner TK
Moderator: Rens Goudsmit, Head of TK Tech & Attorney at law

For more information and to sign up for this webinar please follow the link.

Meet-up on Apr 20th
Cornelia Dinca, International Liaison at Amsterdam Smart City, posted

Update Intelligent Cities Challenge & Opportunities To Get Involved

Featured image

The 100 Intelligent Cities Challenge (ICC) is a European Commission (EC) initiative that supports 136 cities with using cutting-edge technologies to lead the intelligent, green and socially responsible recovery. The goal is to accelerate ICC cities and their local ecosystems as engines for post-pandemic recovery, creating new jobs and strengthening citizen participation and wellbeing.

The Amsterdam Metropolitan Area, represented by Amsterdam Economic Board and Amsterdam Smart City (ASC), has joined the ICC as a mentor region. A key task for ASC is to connect and share best practices from the Amsterdam region with the ICC network.

Here are a few of the upcoming opportunities for ASC partners and community members who would like to get involved in the ICC:

  1. Sharing best practices during the 3rd ICC City Lab, May 18 – May 21: During this four day event, ASC partners have the opportunity to contribute to various knowledge and working sessions across a range of topics including: circular economy and Local Green Deals (LGD’s), energy efficient renovation, digitalization of government services, digital twins, and citizen participation.
  2. Contributing to Tech4Good Marketplace:Within the scope of ICC, the EC is developing a digital platform where cities can share their experience and recommendations for validated and deployed smart city solutions.  During the April - June timeframe, ASC will collect transferable solutions and best practices from the Amsterdam Region which will be shared on the Marketplace.
  3. Advise on the development of the European Interoperability Framework for Smart Cities and Communities (EIF4SCC): Acknowledging the importance of interoperability for smart cities and communities, the EC contracted Deloitte and KU Leuven University to develop a proposal for a European Interoperability Framework. The aim of the EIF4SCC is to provide European local administration leaders with definitions, principles, recommendations (including practical use cases) and a common model that enables public service delivery across domains, cities, regions and borders.  The first draft of the Framework is open for stakeholder consultation via the following survey until April 12.

For more information about ICC or any of the above points, please contact Cornelia Dinca, ASC International Liaison via cornelia@amsterdamsmartcity.com

Cornelia Dinca's picture #DigitalCity
Thieu Besselink, Participatory urbanism, commons, learning , posted

Meetup: Entrepreneurs share Mobility as a Common initiatives

Featured image

On April 9th three collective entrepreneurs present their Mobility as a Common initiatives and challenges at the Townmaking Common Labworks.

The Towmaking Common Labworks are a network of cooperative initiatives that develop and implement solutions for the common good. This Friday we start a series of meetups for the vertical in Mobility as a Commons, and invite entrepreneurs, governments and professionals to join the Labworks and build together.

This Friday WijZijnDeel and the Amsterdam Bicycle Collective will present their initiatives and journeys.
The ABC builds a local cooperative ecosystem for the development, production, maintenance, and use of community-built circular eBikes. Join the designers, engineers, bicycle shops, and educational partners in making Dutch cycling culture about care for healthy living, sustainable production, and quality making.
WijZijnDeel  organises citizens in cooperatives in order to be able to provide in their collective mobility needs.

Our city urgently requires zero-emissions and lower loads on aging infrastructure, and at the same time the health of our city also needs mobility solutions that are sensitive to local needs, and that are made and maintained by highly-skilled local economies. We believe local communities are best positioned to understand their collective needs and environment, and they form the heart of a healthy, sustainable and  inclusive society. Therefore our mission is to empower these communities with quality infrastructure and ownership.

Join the Townmaking Common Labworks:

When: April 9th from 15h-17h
Where: Find more info about the event and sign up at https://www.eventbrite.com/e/mobility-as-a-commons-meetup-tickets-148005619793

Thieu Besselink's picture Meet-up on Apr 9th