CEOs on business district Zuidas prefer electric transport (in Dutch)

Learn more about the 15 types of data needed for the digitalization of the mobility sector, and the challenges involved

In 2018, the national government made an agreement to contribute to the digitalization of the mobility sector, thereby supporting the sustainability and the mobility transitions. The target is to have 90% of the public data structurally in order by 2023 and to be able to offer it as open data. In this process, a “Data Top 15” were identified – that is 15 types of data that are needed to further digitize Dutch infrastructure, including parking data, logistics data, and bicycle data.

But collecting and managing these 15 data items is a time-consuming and onerous process which exposes many “data dilemmas”. During this session, we will dive into some of these dilemmas and lessons learned from the development of Data Top 15 in the Amsterdam Region. What barriers have already been overcome, and what is the roadmap for the upcoming years?

Agenda
15:15 – 15:30 Walk-in
15:30 – 15:40 Welcome and introduction by Amsterdam Smart City
15:40 – 16:00 Data Top 15 approach and lessons learned by Tijmen van Heukelingen (municipality of Amsterdam/Regionaal Data Team)
16:00 – 16:10 Reflection by Indranil Bhattacharya (Co-founder and Digital Society Director at Townmaking Institute)
16:10 – 16:30 Feedback and discussion
16:30 – 17:00 Wrap-up and networking drinks

About the Data Dilemma series
Data Dilemmas is a collaboration between Amsterdam Smart City and the City of Amsterdam’s Data Lab. Three times a year we explore the possibilities for using data and new technologies to address urban and societal challenges, with a focus on responsible digitalization. The goal is to use data to make cities more safe, clean and accessible. But what happens to all the data that is collected? Which dilemmas do we encounter when we collect (personal) data to improve the city? These questions are important for everyone: governments, knowledge institutions, companies, and civil society. Amsterdam Smart City would like to explore with you which decisions are needed for responsible use of data.

Location
This Data Dilemma's event will take place at Pakhuis de Zwijger, Amsterdam.

Op dinsdag 16 mei organiseert Amsterdam Smart City een Demodag rondom onze vier transitiethema’s: energie, circulair, mobiliteit en digitaal. Er staan weer veel mooie initiatieven en vraagstukken op het programma die we met ons netwerk gaan verdiepen en verrijken. De Demodag vindt plaats bij A Lab. De thuisbasis voor een community van maatschappelijk betrokken organisaties, waaronder onze partner Cenex.

Demodagen zijn onderdeel van ons innovatieproces en bedoeld om de voortgang van verschillende innovatieprojecten te stimuleren, hulpvragen op tafel te leggen, dilemma's te delen en anderen te betrekken bij projecten of uitdagingen. Dit gebeurt in de vorm van zogenaamde ‘pitches’, met een korte hulpvraag aan de hele groep, en in werksessies waarin we een aantal vragen met een kleine groep wat grondiger behandelen. Meer informatie over wat de demodagen precies zijn en waarom je mee wilt doen, vind je hier.

Klinkt het programma interessant? Je bent welkom om aan te sluiten. Laat het ons weten in de comments of mail naar info@amsterdamsmartcity.com. De Demodag is van 14:00-16:30 met een borrel na afloop.

PITCHES

Samen werken aan een groener en gezonder Nederland – Pientere Tuinen
Pientere Tuinen heeft tot doel een groenere, gezondere leefomgeving te creëren door het bewustzijn en de motivatie bij tuinbezitters te vergroten. Pientere Tuinen is een 3-jarig project waarin 7 partijen samenwerken. De unieke aanpak van Pientere Tuinen draait om drie samenhangende onderdelen: 1) Er wordt data verzameld met een slimme sensor, 2) er wordt kwantitatief en kwalitatief onderzoek gedaan naar strategieën voor een gezonde, groene leefomgeving en blijvende gedragsverandering, en 3) er wordt advies op maat gegeven aan bewoners over de inrichting en het beheer van hun tuin en te komen (obv de data en onderzoeken). Pientere Tuinen combineert technologie/data, participatie en sociale innovatie.

PublicSpaces Conferentie – PublicSpaces
Hoe bouwen we aan een internet dat werkt voor iedereen? Een online ruimte die onze gezondheid, vrijheid en bestaansmiddelen dient en niet in de houdgreep is van Big Tech? Op 27 en 28 juni organiseren PublicSpaces en Waag Futurelab de PublicSpaces conferentie met als thema: een collectief internet. In deze pitch vertellen ze meer over het inspirerende programma vol panels, keynotes, kunst, geestverruimende cultuur en meer!

Innovatie Paviljoen Marineterrein – Gemeente Amsterdam
In het toekomstige Innovatie Paviljoen op het Marineterrein gaan verschillende pilots voor duurzame innovaties plaatsvinden. Zo worden pionierende MKB’ers ondersteund en onderzoekt de gemeente welke verandering in werkwijzen en culturen er nodig is om deze innovaties op grotere schaal door te kunnen voeren. Marlies Veld neemt jullie in haar pitch mee in de plannen voor het paviljoen.

Worden alle tankstations straks laadstations? – Over Morgen
Over Morgen ontwikkelt momenteel een ‘Tankstation Transitie Plan’. In een korte maar prikkelende pitch vertellen ze meer over dit project en de vraag; worden alle tankstations straks laadstations? Want zijn traditionele stations nog wel relevant als we in de toekomst op elke hoek van de straat kunnen laden? Hoe kan de locatie de transitie naar duurzaam transport versnellen? En hoe ziet het laadstation van de toekomst er precies uit?

WERKSESSIES

Digitaal | ChatGPT en de overheid: mogelijkheden en impact op ons werk – Jeroen Silvis en Martijn Veerman, Provincie Noord-Holland
Zorgt de techniek van ChatGPT voor een revolutie in de manier waarop we werken en samenleven? Hoe zouden overheden, zoals de provincie Noord-Holland, hiermee om moeten gaan? Wat is de impact als de techniek achter ChatGPT zich doorontwikkeld en steeds prominenter wordt gebruikt, buiten en binnen de eigen organisatie? Is het een efficiënte manier om met burgers te communiceren, beleidstukken te schrijven, of statenvragen te beantwoorden? Of zouden we onze vingers er helemaal niet aan moeten branden? Tijdens deze Demodag zullen we dieper ingaan op de mogelijkheden en potentiële impact van ChatGPT op het werk van overheden. We bespreken niet alleen de technologie zelf, maar met name ook de ethische aspecten die hierbij komen kijken. Hoe kunnen ambtenaren meegenomen in het verantwoord gebruik van deze technologie?

Energie | (English session) Local smart energy systems and P2P trading governed by citizen’s energy communities; moving from research and innovation projects to replication and upscaling – Danijela Šijačić en Mark van Wees, HvA
To mitigate climate changes and reduce CO2 emissions and in accordance with different European initiatives like renewable energy directive (RED), Clean Energy Package, and climate-neutral and smart cities mission, transition of energy system to a more sustainable and decentralized one is needed. In Amsterdam, the Buiksloterham demonstration project from ATELIER is paving the way for this transition. It is an innovation R&D project where local smart energy system and P2P trading governed by citizen’s energy coop is implemented. The ambition from ATELIER/HvA is to research how to upscale and replicate that Positive Energy District (PED). HvA invites the Amsterdam Smart City network to help prepare this upscaling (in Amsterdam) by discussing the technical, economic and social perspectives

Mobiliteit | (English session) Urban Air Mobility: order in the airspace & opportunities for an inclusive mobility system – Kerry Rohrmeier (San Jose University) in collaboration with Amsterdam Smart City partners
For this worksession, our international guest Kerry Rohrmeier will discuss the future of Urban Air Mobility with the Amsterdam Smart City network. Together with some of our partners Kerry will discuss this futuristic concept and its considerations. The group will dive into matters like maintaining order in the airspace among times of areal innovations, and how urban air mobility could contribute to a more inclusive mobility system.

Circulair | Plastic: We’re loving it! Van plasticverslaving naar trendbreuk – Marten Boels, MRA
De wereldwijde hoeveelheid plastic is sinds 2000 verdubbeld. We are loving it! Het is tegelijk ook echt een probleem van onze generatie. Daarvoor kunnen we niemand de schuld geven, maar onszelf. En steeds meer bewijs wijst op de gevaren van microplastics: in het milieu, in dieren en ook in onszelf. Het is kortom hoog tijd voor een trendbreuk in het plasticgebruik. Doel van de sessie is om kennis uit te wisselen en over oplossingsrichtingen te sparren. De partners in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) komen graag te spreken over oplossingsrichtingen.

The climate is changing and Amsterdam is getting busier and busier. We are faced with the task of keeping the city, including Southeast, liveable, safe and accessible at the same time.Various events, concerts, sports competitions attract millions of visitors to Southeast every year. To bring all these visitors to the city in a more sustainable way, the municipality of Amsterdam, Johan Cruijff ArenA, Ajax, NS, GVB, Transdev, Transport Region Amsterdam and Amsterdam Smart City have joined forces. Their ambition is to make CO2 neutral travelling to and from large events the norm by the end of 2023.

Alternating travelbehaviour requires a diverse coalition
The car is currently still the most widely used means of transport in Southeast. The transition to sustainable mobility requires cooperation between (semi)public and private parties and the strengthening of sustainable alternatives to the private car. While reducing car- and parking accessibility, and placing bycicle parking options lays within the power of the municipality, the public transport providers posess all travel data and have the power to expand their transportcapacity. Moreover, to convince the supporters and fans to change their behaviour, you need the direct communication power from Ajax (Football Club) and the Johan Cruijff ArenA. Hence, you could say the challenge within the challenge is to find new forms of collaboration, data sharing, and fine-tuning the alignment of measures.

Short and long-term measures
The coalition of partners have developed an action plan and analysed crowd-and travel behaviour. During 2023, these findings initiated the shaping of first measures to influence the mobility choices of visitors. During the first pilot event at the end of May, bike parking facilities will be expanded and group transportation will be aranged for those living in so called 'public transport desserts'.

When speaking of long(er)-term measures, one could think of time-adjusted public transport supply, personal (digital) travel advice, and campaigns through Ajax and its supportersbase to raise awareness and appreciation of car-alternatives.