#City Logistics
Requests

Dear all,

my name is Beatrice Egidi and I am a recently graduated architect from Italy. I had the opportunity of visiting Amsterdam a good number of times in the last two years and I am starting to hope to move there! I even started to learn a bit of Dutch... Moedig, toch?

If anyone has good advices on how to enter the job market here, they would be really appreciated!
Please have a look to my CV at the following link:
Egidi Beatrice CV_2024.pdf

Kind regards and thank you in advace to anyone who may help! Ciao!

Hi All,
Since 2018, Ozarka works every variety of vendor or restaurant replacing disposable food containers with reusables, big or small, doesn't matter. As you can imagine, we are growing like crazy.

Our wash and sanitation model is decentralized. We have one main wash and sanitation facility called the "Sparkle Jar." We install "outposts" or mini-sparkle jars for wash and sanitation rather than build out more huge facilities. There are a variety of reasons for this (all good, more sustainable, and more affordable for our clients).

We need a lot more of these mini centers. SJ3, SJ4, SJ5...you get the idea. We are looking for partners that have the same commercial dishwashers we have that are not used very often Think office canteens, corporate food courts, hotels. Or, do you have water hookups and extra space that is not being used that we can rent out from you?

The most ideal locations are sort of on the outskirts of the centrum but still inside the A10. Hemshaven or Veemkade area...Oost, West, Noord are ideal locations.

The reuse revolution is really starting to take off! Our growth is going straight up and we need the Amsterdam Smart City community to help us expand our logistics by tapping into infrastructure that already exists.

Beste netwerk,
Voor mijn studie Construction Management & Engineering (CME) aan de Technische Universiteit Eindhoven ben ik op dit moment bezig met mijn afstudeeronderzoek naar de effecten van autodelen op het reisgedrag van individuen. Daarvoor wil ik een aantal minuten van jouw tijd vragen.

Hoe kun je helpen?
Door het invullen van de online enquête, help je mij bij het verzamelen van gegevens voor het onderzoek naar deze effecten. Voel je vrij om het ook te delen met je eigen netwerk.

Via onderstaande link is de online enquête te bereiken.
ONLINE ENQUÊTE: https://tueindhoven.limequery.com/143597?lang=nl

Ik wil je alvast bedanken voor de aandacht en tijd! Deelname wordt enorm gewaardeerd. Indien je verdere verduidelijking of informatie wenst, neem dan gerust contact met mij op via email (g.a.h.mutsaers@student.tue.nl)

I am a PhD in Urban planning. The vision of my work is facilitating the smart city. I am interested in understanding the mechanism of spatial effects that happen during time by applying ICTs in urban subsystems. By ICTs, I mean services and devices which function based on information and communication technologies. Spatial effects also refer to the changes in the activity-travel behavior, parking lots, land uses, urban sprawl, logistics sprawl, housing location choices, population density, building density, core-peripheral distribution pattern, traffic flows and land per capita.
I think now we are at the beginning of the fourth industrial revolution. Does it make
effects similar to effects which we observed after the third industrial revolution (urban sprawl, land use change, networks of highways and mass of pollution by private cars)? I believe that the synergy between robotics, nanotechnologies and the new generation of ICTs (e.g., Autonomous vehicles, navigation apps, digital
twins, internet of things and augmented reality) has the potential to make primary and secondary effects which change the current patterns and conceptions of urban planners and urban policymakers about cities.

Veel MKB-ers willen zich uit de crisis innoveren. Internationaal actief worden is kansrijk en vraagt voorbereiding en energie. Amsterdam Trade and Innovate en PIM Noord-Holland (Programma Investeringsgereed Innovatief MKB Noord-Holland) willen ondernemers helpen dit goed en succesvol aan te pakken. Ben jij een MKB-er in de MRA die actief is op de thema's van smartcity? Vul dan de enquête in zodat ons aanbod goed aansluit bij wat jij nodig hebt. Hou onze media in de gaten, in q1 organiseren we onze eerste event gericht op internationalisering.

Ben jij een ondernemer en is het voor jou ook lastig om tot samenwerking met gemeentes te komen? Vind je de (inkoop)procedures ook complex? Denk je ook dat Tenderned makkelijker en duidelijker zou kunnen zijn? En heb je hier ideeën over? Dan zoekt de Gemeente Amsterdam jou! Met jouw hulp kunnen wij aan de slag om dit te veranderen.

Waarom dit platform?

De Gemeente Amsterdam werkt, samen met partners uit de regio, aan een platform voor innovatieve ondernemers met nieuwe business opportunities bij overheden. Voor de grote uitdagingen van de stad (bv mobiliteit, klimaatneutraal) zijn innovatieve oplossingen hard nodig. De gemeente kan dit niet alleen en zoekt partijen met goede ideeën en producten.

We horen vaak van kleinere ondernemingen dat het, door complexe procedures en ingewikkelde platforms, niet makkelijk is om tot een samenwerking met de gemeente te komen. Het nieuwe platform, https://www.innovatiepartners.nl, heeft als doel om het voor beide kanten makkelijker, eenvoudiger en duidelijker te maken.

Beta zoekt feedback

Onlangs is de beta versie gelanceerd. Voor nu nog even met 1 project maar er komen binnenkort nieuwe projecten bij. Het komende jaar gaan we verder en jouw feedback helpt ons!

Wat vind jij goed aan het platform? Waar zie jij ruimte voor verbetering? Heb je nog andere goede ideeën wat we met dit platform zouden kunnen bereiken? We horen graag van je! Je kunt je reactie achterlaten in dit feedback formulier.

🙏🙏🙏

(PS: dit keer wel met een link die werkt 😄)

Door werkzaamheden in de openbare ruimte kan het een uitdaging zijn om je eindbestemming te bereiken. Heb jij een innovatief idee over hoe de last mile het best afgelegd kan worden? Doe dan mee met de Marineterrein Last Mile Challenge en grijp je kans om zes weken gratis te testen op Marineterrein Amsterdam!

In steden wordt continu gewerkt om leefbaarheid en verkeersstromen te verbeteren. Door de wegopbrekingen die hier soms voor nodig zijn kunnen delen van de stad tijdelijk moeilijk bereikbaar zijn. Als parkeren in de buurt niet kan, hoe zorgen we dan dat mensen hun bestemming bereiken?

Deel je idee
Met de Marineterrein Last Mile Challenge doen we een oproep aan iedereen die een goed idee heeft om de bereikbaarheid te verbeteren en dit wil testen. Vanaf zondag 23 februari is het door werkzaamheden aan de Kattenburgerstraat niet meer mogelijk om te parkeren buiten de poort van het Marineterrein. Een ideaal moment om te experimenteren met oplossingen voor de last mile.

Wat zoeken wij?
Wij zijn op zoek naar innovatieve ideeën die het Marineterrein bereikbaar houden tijdens de wegwerkzaamheden. Dit kan zowel over de weg als over het water zijn, en moet een oplossing bieden aan tijdelijke problemen met de bereikbaarheid: Makkelijk te implementeren, en makkelijk te beëindigen. Als jouw idee gekozen wordt, krijg je de kans dit vanaf eind februari/begin maart gedurende zes weken te testen. De operationele kosten worden vergoed. Houd er dus rekening mee dat je ook snel moet kunnen starten. Stuur je innovatieve idee vóór 21 februari 16.00 uur in via dit formulier!

Alles op een rijtje:
- Last Mile Challenge: Wie heeft de beste oplossing om de tijdelijke last mile soepel te overbruggen?
- We zoeken oplossingen die vernieuwend zijn, in de vorm van hardware, een platform of samenwerking.
- Fietstaxi’s en andere reguliere commerciële activiteiten zijn uitgesloten van deelname.
- Gratis testen op dé plek voor experimenteren op het gebied van stedelijke vraagstukken.
- Gratis exposure en koppeling met gemeente Amsterdam/Chief Technology Office.
- Testduur tot ten minste 20 april.
- Inschrijven kan tot 21 februari, 16.00 uur.

Selectie
Een commissie kiest uit alle inzendingen het beste idee. De commissie bestaat uit:
- Thijs Meijer, adjunct-directeur en procesmanager van Bureau Marineterrein Amsterdam.
- Pim Stevens, projectleider Marineterrein Amsterdam Living Lab.
- Gerben Mienis, thematrekker Last Mile oplossingen.
- Joshua Serrão, innovation officer bij Chief Technology Office, gemeente Amsterdam.

Op basis van een eerste selectie volgt een pitchronde, waarbij de geselecteerde ideeën gepresenteerd worden aan deze commissie. De winnaar wordt vervolgens op korte termijn gekozen, zodat bezoekers van het Marineterrein zo snel mogelijk gebruik kunnen maken van het gekozen idee!

Vragen? Neem contact met ons op via info@marineterrein.nl
https://www.marineterrein.nl/marineterrein-amsterdam-last-mile-challenge/

Disclaimer
Bureau Marineterrein Amsterdam is gerechtigd om te besluiten de challenge (vroegtijdig) te beëindigen als inschrijvingen onvoldoende invulling geven aan de gedefinieerde challenge.
De overeenkomst over het uitvoeren van de last mile challenge wordt in overleg met beide partijen opgesteld en ingevuld na bekendmaking van de winnaar door Bureau Marineterrein Amsterdam.
De uitvoerder Last Mile Challenge is zelf verantwoordelijk voor het aanvragen en afsluiten van de benodigde vergunningen en verzekeringen.
Deelnemers zijn verplicht tot het verschaffen van correcte, actuele en complete informatie bij de deelname aan een prijsvraag of winactie.
De persoonsgegevens die in het kader van winacties worden verkregen, worden alleen gebruikt door Bureau Marineterrein Amsterdam.

I am Benjamin, master’s graduated in Spatial, Transport and Environmental Economics at VU Amsterdam. I am interested in smart city projects, related to energy, mobility and city development.
I have knowledge in data analysis and environmental & urban economics as I’ve worked in related projects in Chile, such as the implementation of the first 100 electric public transport buses in Latin-America and the renovation of abandoned public spaces in Santiago. Also, I am currently working part-time as a researcher in a project called Leave Fossil Fuels Underground at UvA.
I am looking for a part time position related with these topics, if you are interested please don't hesitate to contact me.

Best regards,
Benjamin

I’m enrolled in the Master’s Degree of Urban Planning and Cities Development in Strasbourg (France) and currently I’m a Research Intern on Mobility for the Brussels Studies Institute. I will graduate at the beggining of September. I really want to work in Smart Cities and Mobility , especially with my background as Urban Geographer and several experiences in France and Belgium

Hi All,

This is my first post so I thought I should introduce myself... Hi!

I lead all our research across Impact, a mobility business intelligence unit based in London. We are holding our first Mobility Conference is in Amsterdam this June (24-25) and as such I'm keen to connect and engage with as many people in this space as possible! If we're not already connected you can find me on Linkedin here https://www.linkedin.com/in/lukejames1/

Conference Brochure & Attendee List - https://eloqua.impactconf.com/LP=22957?extsource=brochure_website

Conference Website - https://events.impactconf.com/mobility-eu/

Introduction aside I am currently in the midst of a deep dive into new monetisation strategies for OEMs and fleets. If any of you are involved in this space please say hello as I'd love to chat!

Luke

Looking forward to become part of an project or an existing program that covert the sector of transportation in metropolitan areas. During the bachelor and master course I could gain knowledge on the use of software related to data management, remote sensing and geographic representation-analysis. Othe courses related to economic estimation of impacts derivative from the interventions. Hope to make a path on an new urban experience. Linguistics soft skills: English, Italian, Albanian.

The Metropolitan Region Amsterdam (MRA) expects to grow by two million people and more than 200,000 houses in the next 30 years. Because of this; a complex mobility challenge arises that has to answer to the following questions:

• How can we keep the traffic flowing in a way that allows people to get where they need to be?
• How can we make sure goods will be delivered to people and companies?
• How can we approach this challenge knowing that we are moving towards an emission-free world?
• How can we maintain investment levels in infrastructure at an acceptable and affordable level?

We’re challenging teams to develop solutions that focus on:
• Optimization: improve driver, vehicle and fleet efficiency
• Public transport & shared mobility: introduce new methods of transportation and multimodality that are more accessible and flexible for everyone
• Interactive systems with existing infrastructure

Solutions should contribute to Amsterdam’s 2025 zero emission target and should work for and benefit the whole ecosystem of the government, transportation and logistics companies, retailers, insurers, the automotive industry and tech/digital companies. In addition, a major focus should be to provide citizens with new modes of transportation that are faster, cheaper, cleaner, safer and more efficient.

First prize for the winning solution:
€4.000 + travel for two people per winning team to attend the Garage Opening Festival in Amsterdam, April 11, 2019, where they will pitch their idea to top CEOs from each industry.
Second price: €2.000
Third price: €1.000

Sign up before the 15th of February!
For more information, please see: https://deloittegarage.bemyapp.com/mobility

Hello,
I am doing my master thesis about the use of ICTs (sensors and the data we get from) to make the mobility in Brussels smarter. And the case study I took is the bicycles. Can somebody give me some informations about the use of bikes' data in Amsterdam ?

Best regards,
Sarah Yemmas

Sarah.yemmas@vub.be

Beste connecties

Mijn naam is Maulo Lumleod, een vierdejaarsstudent bedrijfskunde aan de Hogeschool van Amsterdam. Samen met mijn teamgenoten Rutger van den Hoek & Janneke Methorst, zijn wij op zoek naar een organisatie die graag een professioneel bedrijfskundig onderzoek wil laten uitvoeren.

We hebben vanuit de Hogeschool een aantal sectoren meegekregen zoals Health, FinTech, Smart Cities & Mobility.

De opdracht voor het onderzoek mag volledig door jullie organisatie worden bepaald. Zo zorgen we ervoor dat we een onderzoek uitvoeren wat voor de organisatie relevant en nuttig zal zijn. Het onderzoek zal volledig worden begeleid door twee onderzoeksdocenten die vanuit de Hogeschool zijn aangesteld. Zij zullen de controle en begeleiding uitvoeren op het onderzoek. Meer informatie over het project kunt u vinden op: https://lnkd.in/dnaGpiT.

Het project zal gedurende de periode september tot december worden uitgevoerd. Het zal voor de organisatie geheel kosteloos zijn om het onderzoek door ons te laten uitvoeren. Wel vragen wij om tijd en medewerking om de nodige informatie te kunnen verzamelen.

Met vriendelijke groet,
Maulo Lumleod

The disruption of mobility will affect parking space in a big way. I would like to explore the ramifications on multi-story parking structures in city centers. Would anyone like to share conceptualizing about this topic?

For a well known Dutch brand who's a renter on our storage space sharing platform Djeepo, we're specifically looking for easily accessible storage spaces in or near De Pijp, Amstel Station and East. If you know anyone who has a 7m2+ storage space that's (partially) empty, please let me know by e-mail: info@djeepo.com.

Of course, any other unused space – from 1 to 10.000 sq.m., attic to empty office building – can also be put to use as storage space on https://www.djeepo.com/

Cheers!