Mobility
Requests

Mobility and transport are crucial for a city to function properly. Amsterdam is considered the world capital of cycling; 32% of traffic movement in Amsterdam is by bike and 63% of its inhabitants use their bike on daily basis. The number of registered electrical car owners in the Netherlands increased with 53% to 28.889 in 2016. Since 2008 car sharing increased with 376%. However, this is less than 1% of the total car use. Innovative ideas and concepts can help to improve the city’s accessibility, so share your ideas and concepts here.

Paul Manwaring, Co-founder at City Innovation Exchange Lab (CITIXL), posted

Call for Cities to test the Responsible Sensing Toolkit

Featured image

As societal values change and the deployment of sensing technology becomes more ubiquitous, what are our digital rights in a 21st-century city?  This dilemma is forcing municipalities to make difficult decisions about practice versus the policy of collecting data from public space. In collaboration with the City of Amsterdam, The City Innovation Exchange Lab (CITIXL) has created the Responsible Sensing Toolkit -  a six-step process to help navigate this new landscape in a fast and effective way. The toolkit was co-designed by experienced city innovators to empower municipalities, organisations, and communities to implement open and inclusive sensing solutions for our 21st-century cities.

We are currently seeking cities to test the step-by-step process to guide the design and implementation of crowd sensing pilots in public spaces.  For complete details about the Toolkit and how your city can participate please visit http://www.citixl.com/crowd_sensing_toolkit/ or contact CITIXL co-founder Paul Manwaring at paul@citixl.com

Paul Manwaring's picture #DigitalCity
Joost van de Loo, Strategist and Film Director , posted

Open the Blackbox: Do you have a story for us?

Featured image

Open the Blackbox is een oproep van een brede alliantie van Nederlanders
voor meer democratische grip op de machtige technologieën en
organisaties in onze samenleving. Zie hier de visie video zoals gepresenteerd op Smart Humanity 2020.

We zijn op zoek naar verhalen over technologie en organisaties die je zelf hebt meegemaakt. Kleine of grote gebeurtenissen die jouw blik op dit onderwerp hebben veranderd, en waardoor je misschien ook iets nieuws
over jezelf hebt ontdekt. We zoeken dus niet naar verhalen over iemand anders, of geruchten die je via via hebt gehoord. In deze fase van Open the Blackbox gaat het om persoonlijke ervaringen, om feiten en voorvallen die indruk hebben gemaakt op jou.

Heb jij een verhaal voor ons? Heb je een goede tip en liefst zelfs documentatie om het te onderbouwen? Mail ons dan via opentheblackbox@protonmail.com (ook versleutelde berichten). We nemen zo snel mogelijk contact met je op.

Zou je ons willen helpen? Ga dan voor jezelf na of je iets hebt meegemaakt op de volgende gebieden:

  • Gebruik van informatie door overheid
  • Functioneren van tech bedrijven en geheime diensten
  • Dienstverlening en besluitvorming van grote organisaties
  • Functioneren van autonome systemen en voertuigen
  • Werking van Artificial Intelligence
  • Veiligheid van gevoelige persoonlijke informatie
  • Fraude, belastingontwijking en oneerlijke concurrentie

Open the Blackbox is een initiatief van Frank van Geffen en Joost van de Loo, en wordt gesponsord door KNVI Beroepsvereniging.

Deelnemers aan de pilot video zijn Martijn van der Veen (Privacy First), Hajo Reijers (Utrecht University en Eindhoven University of Technology), Nancy Zikken (Amsterdam Smart City), Frank van Geffen (KNVI), en Rein Mertens (SAS Nederland).

Joost van de Loo's picture #DigitalCity
Amsterdam Smart City, Connector of opportunities at Amsterdam Smart City, posted

Pitch your best practices at our event ‘Sharing data for MaaS systems’ – 18 February 2021!

Featured image

***THANKS FOR ALL YOUR INPUT, THE PROGRAM IS FULL!***

Mobility as a Service (MaaS) is about planning, booking and paying for all possible transport via apps. It enables carefree, integrated travel according to your own preferences. To facilitate this, mobility providers have to collaborate. They have to share data and work in a standardized system.

There’s not yet a fully operable MaaS system in the Amsterdam Metropolitan Area. There are a lot of different mobility parties in our region that collect data and are hesitant to share them. And there are a lot of (local) governments that have a say in the development of MaaS systems.

In some European cities and MaaS systems are running. What are their success factors? How did they convince private parties to share data to set up a MaaS system? How did governments reached an agreement on this?

The Province of North-Holland is looking for best practices to learn from! Therefore, Amsterdam Smart City is organizing an event on this topic on the 18th of February! More information: https://amsterdamsmartcity.com/updates/event/data-dilemmas-sharing-data-for-maas-systems

Have you been involved in the development, testing or roll-out of MaaS system in another country than The Netherlands? And would you like to share your experiences? Get in touch!

***THANKS FOR ALL YOUR INPUT, THE PROGRAM IS FULL!***

Amsterdam Smart City's picture #Mobility
Joris de Leeuw, Product developer | Architect at City of Amsterdam: Chief Technology Office, posted

Nieuw platform voor innovatieve ondernemers 👨‍💻 zoekt feedback. 👇

Featured image

Ben jij een ondernemer en is het voor jou ook lastig om tot samenwerking met gemeentes te komen? Vind je de (inkoop)procedures ook complex? Denk je ook dat Tenderned makkelijker en duidelijker zou kunnen zijn? En heb je hier ideeën over? Dan zoekt de Gemeente Amsterdam jou! Met jouw hulp kunnen wij aan de slag om dit te veranderen.

Waarom dit platform?

De Gemeente Amsterdam werkt, samen met partners uit de regio, aan een platform voor innovatieve ondernemers met nieuwe business opportunities bij overheden. Voor de grote uitdagingen van de stad (bv mobiliteit, klimaatneutraal) zijn innovatieve oplossingen hard nodig. De gemeente kan dit niet alleen en zoekt partijen met goede ideeën en producten.

We horen vaak van kleinere ondernemingen dat het, door complexe procedures en ingewikkelde platforms, niet makkelijk is om tot een samenwerking met de gemeente te komen. Het nieuwe platform, https://www.innovatiepartners.nl, heeft als doel om het voor beide kanten makkelijker, eenvoudiger en duidelijker te maken.

Beta zoekt feedback

Onlangs is de beta versie gelanceerd. Voor nu nog even met 1 project maar er komen binnenkort nieuwe projecten bij. Het komende jaar gaan we verder en jouw feedback helpt ons!

Wat vind jij goed aan het platform? Waar zie jij ruimte voor verbetering? Heb je nog andere goede ideeën wat we met dit platform zouden kunnen bereiken? We horen graag van je! Je kunt je reactie achterlaten in dit feedback formulier.

🙏🙏🙏

(PS: dit keer wel met een link die werkt 😄)

Joris de Leeuw's picture #DigitalCity
Petra Guerieri, Sales assistant , posted

Smart City projects in Netherlands/Amsterdam

Hello! I do some research for my company and I have to find out who (companies) are the players in the Smart City market (Netherlands/Amsterdam) who have successfully implemented projects without specializing in just one solution - so here I'm looking who offer complete smart city offers that combine several solutions (e-waste, e- bike, e-mobility, smart bench, smart light, smart parking….)? Thank you!

#Mobility
Walle Kiikeri, Student , posted

Dissertation ideas to look into about sustainable festival management in cities

Hey! I am a student from Finland looking to write my dissertation about the way city based festivals can thrive sustainably in a 'post-Covid-19' world and tackle sustainability issues with the support and co-creation of initiatives of the 'smart city' as well as city council.

Essentially I am aiming to argue how 'smart city' initiatives such as seen in Amsterdam and Helsinki could help festival management engage better with tackling sustainability issues cheaply, by for example offering event spaces, expertise, waste management which can be expensive processes...

Any advice is much appreciated, thank you !!

Walle Kiikeri's picture #CircularCity
Vrusti kiri, smart city design student , posted

Seeking smart city employment opportunities

Hello everyone,
I am seeking employment opportunities within the urban solution and smart city community. I am really eager to get some experience and expand my knowledge in Digitalisation, energy revolution, E mobility, Mobility as a service, sensors, open data. From November onwards, I am available to join an exciting and innovative project which I could collaborate with you on!

I just completed a Master's in Smart City Design from Macromedia university of applied science, Berlin. My master thesis is about the Optimization of existing EV charging infrastructure. I have worked on projects with companies on the topic of digitalization of city, Car-free city, and the use of blockchain. All of the projects include solutions to the challenge, business proposal, and urban solution.

Any known opportunities or advice would be greatly appreciated. Please email me on vrusti.kiri@gmail.com for my resume. Thanks in advance:)!

Vrusti kiri's picture #DigitalCity
Rhea Srivastava, Master's student , posted

Master's thesis: Looking for interviewees involved in Schoonschip project

Greetings everyone, my name is Rhea and i am pursuing my master's in Urban Management and Development.
I am currently writing my thesis on decentralised smart energy systems accelerating neighbourhood circularity (through the case of Schoonschip, Amsterdam), aiming for an integrated result in the energy and circularity transition as well as to fill the gap in literature about neighbourhood circularity.
Consequently, I am looking to interview people who were involved in the Schoonschip project, including experts, project developers, community members, municipality etc. The interview would be focusing on conditions such as technological, economic, institutional, socio-cultural and environmental (depending on the interviewee's background) associated with the development of Schoonschip and its energy systems. Your valuable insights will be fully acknowledged in the final publication.

Kindly contact me if you are willing to contribute to my research or if you know someone who could help me out. I would be grateful! Thanks in advance!

Rhea Srivastava's picture #Energy
Roxani Gkavra, University Assistant , posted

Participants required! Travel experience research and data collection

Check the intro/promo video of my research https://www.youtube.com/watch?v=Wlrq1iFa0EQ.
In my master thesis I examine how people experience their everyday trips in the Netherlands and the parameters that affect their perception. Data is now collected via the UMO Research app (https://play.google.com/store/apps/details?id=nl.tudelft.umo&gl=NL) and you are invited to participate.
The thesis is performed at the Department of Transport & Planning of TU Delft.
Regards,
Roxani Gkavra

#Mobility
Sonwabo Koti, kotisonwabo319@gmail.com , posted

Search for information around smart cities

I'm an MBA student in South Africa, in the last State Of Nation address President Ramaphosa announced development of smart city. Now I want to do treastise on the subject the topic that is on my mind is "smart city impact on citizens" I stand to be correct if I'm bit outside. Its what I think at the moment, I need articles and websites.
Thanks

Sonwabo Koti's picture #SmartCityAcademy
Caroline Loeffen, Operations Officer , posted

Marineterrein Amsterdam Last Mile Challenge

Door werkzaamheden in de openbare ruimte kan het een uitdaging zijn om je eindbestemming te bereiken. Heb jij een innovatief idee over hoe de last mile het best afgelegd kan worden? Doe dan mee met de Marineterrein Last Mile Challenge en grijp je kans om zes weken gratis te testen op Marineterrein Amsterdam!

In steden wordt continu gewerkt om leefbaarheid en verkeersstromen te verbeteren. Door de wegopbrekingen die hier soms voor nodig zijn kunnen delen van de stad tijdelijk moeilijk bereikbaar zijn. Als parkeren in de buurt niet kan, hoe zorgen we dan dat mensen hun bestemming bereiken?

Deel je idee
Met de Marineterrein Last Mile Challenge doen we een oproep aan iedereen die een goed idee heeft om de bereikbaarheid te verbeteren en dit wil testen. Vanaf zondag 23 februari is het door werkzaamheden aan de Kattenburgerstraat niet meer mogelijk om te parkeren buiten de poort van het Marineterrein. Een ideaal moment om te experimenteren met oplossingen voor de last mile.

Wat zoeken wij?
Wij zijn op zoek naar innovatieve ideeën die het Marineterrein bereikbaar houden tijdens de wegwerkzaamheden. Dit kan zowel over de weg als over het water zijn, en moet een oplossing bieden aan tijdelijke problemen met de bereikbaarheid: Makkelijk te implementeren, en makkelijk te beëindigen. Als jouw idee gekozen wordt, krijg je de kans dit vanaf eind februari/begin maart gedurende zes weken te testen. De operationele kosten worden vergoed. Houd er dus rekening mee dat je ook snel moet kunnen starten. Stuur je innovatieve idee vóór 21 februari 16.00 uur in via dit formulier!

Alles op een rijtje:
- Last Mile Challenge: Wie heeft de beste oplossing om de tijdelijke last mile soepel te overbruggen?
- We zoeken oplossingen die vernieuwend zijn, in de vorm van hardware, een platform of samenwerking.
- Fietstaxi’s en andere reguliere commerciële activiteiten zijn uitgesloten van deelname.
- Gratis testen op dé plek voor experimenteren op het gebied van stedelijke vraagstukken.
- Gratis exposure en koppeling met gemeente Amsterdam/Chief Technology Office.
- Testduur tot ten minste 20 april.
- Inschrijven kan tot 21 februari, 16.00 uur.

Selectie
Een commissie kiest uit alle inzendingen het beste idee. De commissie bestaat uit:
- Thijs Meijer, adjunct-directeur en procesmanager van Bureau Marineterrein Amsterdam.
- Pim Stevens, projectleider Marineterrein Amsterdam Living Lab.
- Gerben Mienis, thematrekker Last Mile oplossingen.
- Joshua Serrão, innovation officer bij Chief Technology Office, gemeente Amsterdam.

Op basis van een eerste selectie volgt een pitchronde, waarbij de geselecteerde ideeën gepresenteerd worden aan deze commissie. De winnaar wordt vervolgens op korte termijn gekozen, zodat bezoekers van het Marineterrein zo snel mogelijk gebruik kunnen maken van het gekozen idee!

Vragen? Neem contact met ons op via info@marineterrein.nl
https://www.marineterrein.nl/marineterrein-amsterdam-last-mile-challenge/

Disclaimer
Bureau Marineterrein Amsterdam is gerechtigd om te besluiten de challenge (vroegtijdig) te beëindigen als inschrijvingen onvoldoende invulling geven aan de gedefinieerde challenge.
De overeenkomst over het uitvoeren van de last mile challenge wordt in overleg met beide partijen opgesteld en ingevuld na bekendmaking van de winnaar door Bureau Marineterrein Amsterdam.
De uitvoerder Last Mile Challenge is zelf verantwoordelijk voor het aanvragen en afsluiten van de benodigde vergunningen en verzekeringen.
Deelnemers zijn verplicht tot het verschaffen van correcte, actuele en complete informatie bij de deelname aan een prijsvraag of winactie.
De persoonsgegevens die in het kader van winacties worden verkregen, worden alleen gebruikt door Bureau Marineterrein Amsterdam.

Caroline Loeffen's picture #Mobility
Wouter Giesen, Adviseur at TripService, posted

Partners for pilots in our Mobility services

TripService is a joint venture between BeSite and 2Ways.

Through this collaboration we have been able to develop many new services. We would like to use these services to run pilots at events, roadworks or large companies with many buildings.
With these pilots we want to improve our services and enter into multiple partnerships.

Wouter Giesen's picture #Mobility
Juliette Crespel, Events Coordinator at EVBox, posted

Apply now to pitch your startup to 1,000+ attendees at REVOLUTION 2020

REVOLUTION is thé event about the future of mobility, taking place on the 31th of March 2020 in Amsterdam. Every year REVOLUTION brings together the mobility industry with one goal in mind: accelerating the transition towards sustainable mobility.

For the first time ever at REVOLUTION, we're giving startups the opportunity to pitch their idea to 1,000+ attendees. Powered by StartupAmsterdam and EVBox, 10 startups will showcase their innovations! Are you one of them?

Fellow members of the Amsterdam Smart City community, check out the criteria and apply here 👉 https://bit.ly/34fBWOW

Juliette Crespel's picture #Mobility
Anne Wijnen, Programmamaker Mobiliteit & Technologie at Pakhuis de Zwijger, posted

Stageplek Programmamaker Mobiliteit & Technologie - Pakhuis de Zwijger

Vanaf februari 2020 zijn we op zoek naar een stagiair Programmamaker Mobiliteit & Technologie! In deze stage leer je bij Pakhuis de Zwijger een programma van A tot Z te maken. Programma's over logistieke stromen, (duurzame) manieren om je te verplaatsen in de stad, de toekomst van het openbaar vervoer en de nieuwste technologische ontwikkelingen komen voorbij. Kom jij ons team versterken? Kijk voor meer informatie op: https://vacatures.dezwijger.nl/stage-programmamaker-mobiliteit-technologie/nl

Anne Wijnen's picture #Mobility
AMS Institute, Re-inventing the city (urban innovation) at AMS Institute, posted

Job opportunity | Roboat Science Technician

The city of Amsterdam envisions a future where fleets of autonomous boats cruise its many canals to transport goods and people, collect trash, or self-assemble into floating stages and bridges.

In the course of 2020, we will pilot the first full-scale hashtag#autonomous boats on the #Amsterdam canals. Do you have the technical skills and would you like to work on this high-impact project, then continue reading!

You can apply for this position until December 23rd 2019

https://www.ams-institute.org/about-ams/job-opportunities/vacancy-roboat-science-technician/

AMS Institute's picture #Mobility
Henk Vogelzangs, Retired , posted

progress on V2H?

Is there any progress on V2H systems? Are we near the moment that I can buy a system with which I can charge a car battery directly from my solarpanels and decharge the battery during the night or as I wish?

#Mobility
Benjamin Gramsch, posted

Job application

I am Benjamin, master’s graduated in Spatial, Transport and Environmental Economics at VU Amsterdam. I am interested in smart city projects, related to energy, mobility and city development.
I have knowledge in data analysis and environmental & urban economics as I’ve worked in related projects in Chile, such as the implementation of the first 100 electric public transport buses in Latin-America and the renovation of abandoned public spaces in Santiago. Also, I am currently working part-time as a researcher in a project called Leave Fossil Fuels Underground at UvA.
I am looking for a part time position related with these topics, if you are interested please don't hesitate to contact me.

Best regards,
Benjamin

Benjamin Gramsch's picture #Energy
Janneke Ritchie, Designer , posted

Advice please: e-Tricycle for Oma?

Oma lives in de grachtengordel and is still happily riding her bicycle at 80. She’s noticing though, that the streets keep getting fuller with erratic tourists and it’s making think maybe it’s time to get a tricycle for her safety. Any advice and /or recommendations?

Janneke Ritchie's picture #Mobility
David Eskilsson, CEO at Edeva, posted

Searching for early adopter for Smart city traffic system!

With 45 Actibump installations in Sweden and 7 in Australia Edeva are now looking for a first customers in The Netherlands.
The Actibump is a dynamic speed bump. In combination with the web service EdevaLive (SaaS) this a real Smart City System.
Besides safe and accessible pedestrian crossings the system generates loads of data in real time.
We are offering the first customers to rent the system during a test period.
Please read more at http://www.actibump.com and get in touch with david.eskilsson@edeva.se to get the offer!

The test-site we’re looking for has the following properties:
• Speeding issues
• >2000 vehicles/day
• Pedestrians and/or cyclists crossing
• Speed limit 50 km/h or lower
• On an active bus route

There is no upper limit on the number of vehicles per day. There is also no upper limit to how heavy the heavy traffic may be. If the road can handle the load, then so can the Actibump.

David Eskilsson's picture #Mobility
Jacqueline Verheugen, posted

Job offer: operations officer Marineterrein Amsterdam Living Lab (16-24 hours)

Marineterrein Amsterdam Living Lab is een samenwerking tussen de partners AMS Institute for Advanced Metropolitan Solutions, Amsterdam Smart City, Amsterdam Economic Board, NEMO Science Museum en Bureau Marineterrein Amsterdam. Het belangrijkste doel van Marineterrein Amsterdam Living Lab is het realiseren van opschaalbare innovaties die steden leefbaar maken en houden. Om dat te bereiken, brengen de partners hun expertise en netwerk op het gebied van onderzoek, innovatie, stedelijke ontwikkeling en experimenteren samen op deze unieke plek in Amsterdam.

Voor het komende half jaar (september 2019 - maart 2020, mogelijk met uitloop) zoeken we een gedreven operations officer die het Living Lab operationeel gaat maken, aanvragen toetst, start met het runnen van de experimenten en zorgt voor verdere ontwikkeling van het Living Lab in samenwerking met de partners.

Interesse? Bekijk de vacature hier: https://www.marineterrein.nl/vacature-operations-officer-marineterrein-amsterdam-living-lab/

#Mobility