#Bicycles
News

Topic within Mobility
Amarins Tamminga, Marketing and Sales , posted

E-bikes draadloos laden op een oplaadtegel, nu bij MOBIHUB Ijsbaanpad in Amsterdam

Featured image

De trend van het elektrisch fietsen brengt wonderlijke innovaties met zich mee. Van onzichtbare accu’s tot usb-poorten en Spotify op je fietsdisplay. Het laadproces van de e-bike blijft hierin niet achter met de nieuwste innovatie van TILER: draadloos opladen via een stoeptegel. Een product dat naadloos toe te passen is in de MOBIHUBS van MOBIAN: een nieuwe samenwerking is geboren.

TILER heeft de handeling om e-bikes te laden eigenlijk volledig weggenomen. Parkeren is laden en er hoeft verder niks voor gedaan te worden. Het enige wat hiervoor nodig is, is een Laadtegel en de standaard van de fiets moet vervangen worden door TILERs Laadstandaard. Dit is ideaal voor onbeheerde deelfietsvloten, hier wordt het laden nog wel eens vergeten door de gebruiker en zijn standaard laders erg fragiel en niet gemaakt voor dergelijk intensief gebruik. 

‘Een te gekke, nieuwe en toegankelijke manier om de e-bike op te laden’, aldus Sven Snel, oprichter van MOBIAN. ‘De trend van de e-bike is ons de laatste jaren niet ontgaan, maar om op onze MOBIHUBS elektrische deelfietsen op een goede manier aan te kunnen bieden blijkt een behoorlijke uitdaging. We hebben ons eerder aan e-bikes gewaagd, maar stuitten te vaak op vernieling van onze laadproducten. In TILER zien we een toffe huterproof-oplossing en gaan dus graag samen de uitdaging om opnieuw e-bikes toe te voegen aan de deelmobiliteiten op onze MOBIHUBS.’ 

MOBIAN is niet de eerste die samenwerkt met TILER, ook met andere deelfiets concepten is TILER al actief. Voorbeelden zijn huurfietsen bij hotels en pool e-bikes voor personeel. Ook zijn ze onlangs een project gestart met een deelfiets hub bij Arnhem Centraal. ‘Wij zijn erg enthousiast om dit project met MOBIAN te starten, MOBIAN past perfect in deze doelgroep, ook vooral omdat zij zelf hebben ondervonden dat er een laadoplossing moet zijn als je in autonome hubs e-bikes aan wilt bieden. TILER’s visie is om steden te veranderen, meer gericht op mens en natuur - MOBIAN’s park & ride concept past daar natuurlijk perfect in. Auto buiten de stad en binnen de stad verder op licht elektrisch vervoer.’ aldus Christiaan van Nispen, oprichter van TILER.

Vanaf deze week kunnen er e-bikes gehuurd worden bij de MOBIHUB Ijsbaanpad en later deze maand ook bij MOBIHUB Amsterdam West. Wanneer het project succesvol verloopt hopen de bedrijven verder uit te kunnen rollen in de verschillende Nederlandse steden.

tilercharge.com

Amarins Tamminga's picture #Mobility
Sophie van der Ploeg, Community Manager & Program Lead Digital at Amsterdam Smart City, posted

7 smart city summer tips

Featured image

Summer is my favourite season in Amsterdam! There are so many things to do, it’s sometimes hard to choose where to go. To make your lives a bit easier, I curated a list of smart city  exhibitions, activities and experiences from our partners and community. Zigzag across the city and experience the future of the energy systems, water management and food in urban areas. Enjoy!

1. Energy Junkies exhibition  at Nemo The Studio
Our  dependence on fossil fuels and the effects of our energy consumption on climate change are the focus of NEMO’s new exhibition for adults: Energy Junkies. NEMO invites you to explore the decisions that will determine our future. How would you transform our energy addiction into a healthy habit? Create your own carbon diet, choose the right medicines from the climate pharmacy and dream about a world where we are cured of our energy addiction. Visit Energy Junkies at NEMO’s Studio, the off-site location for adults on the Marineterrein in Amsterdam.
 
Energy Junkies is open from Wednesday – Sunday, from 12:00 – 17:30 until July 2023. Costs are € 7,50

2. Interactive installation Senses of Amsterdam at OBA Slotermeer
The municipality of Amsterdam is using more and more new technologies to make the city more liveable and safe. But what do these sensors actually measure? And what happens with the data they collect? What does this mean for the people of Amsterdam? The installation Senses of Amsterdam informs visitors about how sensors make Amsterdam a smarter city, what measurements are taken and how data is collected. The interactive installation by the Responsible Sensing Lab  is currently exhibited at the public library (OBA) in Slotermeer.
 
Visit the interactive installation Senses of Amsterdam daily until 25 September 2022.

3. Study excursion about trends and innovations in Amsterdam’s cycling infrastructure
Yes, the Dutch and their bikes are inseparable! And Amsterdam is often cited as the cycling capital of the world. Are you interested in how Amsterdam is innovating in the areas of cycling and urban mobility? Join the study excursion organised by the Urban Cycling Institute and Bicycle User Experience (BUX). The two-hour excursion (by bicycle, of course!) brings you to key  locations exemplifying Amsterdam’s innovative approach to cycling infrastructure and policy. You will meet internationally-oriented cycling experts and become part of a larger network of  the Urban Cycling Institute and Bicycle User Experience (BUX).
 
The study excursions take place on Saturdays, August 13, 20 and 27 from 16:00 – 18:00. Costs are € 50,00 per person.

4. Exhibition Fluid Matter in the Architecture Centre of Amsterdam (ARCAM)
The Amsterdam water system regulates water levels and quality in one of Europe’s  most densely populated areas. Due to the urban growth and climate change, the system will be increasingly strained in the future. This means that different design choices have to be made, but this situation also offers opportunities for new ways of dealing with water. What choices do we have? How can we design with the water? In the interactive exhibition Fluid Matter, you will discover this complex water system through scale models of four urban districts of Amsterdam: Houthavens/Haven-Stad, North/Schoonschip, City Centre/Kattenburg and IJburg/IJmeer.

Visit the Exhibition Fluid Matter from Tuesday – Sunday (13:00-17:00) until November 2022. Costs are € 4,00.

5. Johan Cruijff ArenA Innovation Tour
Take a tour into the world of innovations at the Johan Cruijff ArenA!  With thousands of visitors during large events, the home of Ajax becomes a small smart city. Already recognized as one of the most sustainable stadiums in the world, the Johan Cruijff ArenA is also one of Amsterdam’s premier living labs for energy, mobility, security, and visitor experience innovations.  The Johan Cruijff ArenA offers private tours showcasing innovative approaches and solutions for the stadium of tomorrow, ideal for team building events and (inter)national delegation visits.

The Johan Cruijff ArenA’s Innovation Tours last ~45minutes and can be booked by sending a request to tour@johancruijffarena.nl with “Innovation Tour” in the subject line. Costs are €24,38 excl. VAT per person, with minimum of 20 persons per group.

6. Floriade Expo 2022, Almere      
Once every ten years, all the horticultural greats gather during the Floriade. Experts from all over the world come together to present green solutions that make our cities more enjoyable, beautiful and sustainable. With the theme of ‘Growing Green Cities’, more than 400 national and international participants showcase their latest green innovations, solutions and applications. From state-of-the-art solar roof tiles to amazing vertical façade gardens and from the best ways to grow tomatoes to the latest pruning techniques. You can see, taste and experience it all at Floriade in Almere.

The Floriade ) is open daily until 9 October 2022 from 10 a.m. to 7 p.m. For more information, visit their website. Costs are € 29,00.

7. Exhibition Makers of Noord by Waag
From large goods to small workshops, makers have always been an important part of Amsterdam Noord. Scattered throughout the district you will find individual makers and collectives, craftsmen and creative entrepreneurs. Their future in the city is under pressure, partly due to gentrification. On the other hand, the city heavily depends on these makers to cope with the energy transition and the enormous demand for housing. The good news is that many makers are still located in Amsterdam, and in particular in Noord. Who are these makers of Noord, what do they make, and how does this contribute to the city, the neighbourhood, and our lives? Get to know different makers from Noord and listen to their inspiring stories about re-use, sustainability and traditional craftsmanship.
 
The Makers of Noord exhibition can be visited in Museum Amsterdam Noord from Thursday – Sunday from 13:00 – 17:00 until August 27. Costs are €4,00.

Looking for more inspiring smart city events and experiences in and around Amsterdam? You can find them on the events and experiences pages on our platform! So do you have other tips for inspiring smart city activities not to be missed this summer? Share them with the community in the comments!

Sophie van der Ploeg's picture #Energy
Jet van Eeghen, Online communications advisor at Amsterdam Economic Board, posted

Transities versnellen met slimme investeringen

Featured image

Samen slimmer investeren: daaraan werken Amsterdam Economic Board en Metropoolregio Amsterdam in de ‘Transitieversneller voor de Metropool Amsterdam’. Met dit inspiratiedocument versnellen zij de transities die nodig zijn voor de slimme, groene en gezonde metropool van morgen.

Er zijn acht investeringsthema’s geselecteerd: gezondheidsbevordering en preventie, waterstof, slimme elektriciteit, circulaire bouw, slimme mobiliteit, veilig data delen, artificial intelligence (AI) en een duurzame digitale infrastructuur. Deze thema’s bouwen voort op de kracht van onze regio en zijn in lijn met de financiële mogelijkheden en doelen vanuit Den Haag en Brussel.

Lees het artikel voor meer informatie.

Jet van Eeghen's picture #Energy
Trisha van Engelen, Junior Community & Program Officer at Amsterdam Smart City, posted

Amsterdam Smart City tekent: samen maken we CO2 neutraal reizen naar evenementen de norm

Featured image

Het klimaat verandert en het wordt steeds drukker in Amsterdam. Jaarlijks komen er alleen al miljoenen bezoekers op Zuidoost af voor het grootste entertainment gebied van Nederland. We staan voor de opgave om de stad, waaronder Zuidoost, leefbaar, veilig en tegelijkertijd bereikbaar te houden. Verschillende partners slaan daarom nu de handen ineen om bezoekers van en naar evenementen in 2023 CO2 neutraal te laten reizen

De auto is op dit moment het meest gebruikte vervoersmiddel in Zuidoost. Amsterdam heeft ervoor gekozen om de privé auto minder ruimte te geven in de stad en de uitstoot van fossiele brandstof terug te dringen om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren en bij te dragen aan de klimaatdoelstellingen.

De transitie van mobiliteit vraagt om een samenwerking tussen (semi) publieke en private partijen en het verstevigen van duurzame alternatieven voor de privé auto. Op 11 mei hebben de gemeente Amsterdam, Johan Cruijff ArenA, Ajax, NS, GVB, Transdev, VRA en Amsterdam Smart City getekend voor een samenwerking rondom CO2 neutraal reizen. Het doel: in 2023 bezoekers CO2 neutraal te laten reizen van en naar één of meerdere evenementen in de Johan Cruijff ArenA. Zodat we samen leren hoe we CO2 neutraal reizen naar evenementen de norm maken

Op de Amsterdam Smart City Demodag op 14 juni zullen de bovenstaande organisaties bij elkaar komen in één van de werksessies, om verder na te denken over het proces. Wat hebben we nodig? Wat wordt de werkwijze? Wat kunnen de grootste hobbels zijn?

Ben je werkzaam bij één van onze partnerorganisaties en lijkt het je interessant om hierover mee te denken? Stuur een mail naar trisha@amsterdamsmartcity.com voor verdere informatie over deelname aan de werksessie.

Trisha van Engelen's picture #Mobility
Tom van Arman, Director & Founder at Tapp, posted

Where are the 'Dark Stores' in Amsterdam?

Featured image

While it’s easy to find Gorillas, Getir, Flink, and Zapp flash delivery services in iTunes or Google Play app stores, It’s not so easy to locate these many grocery depots in Amsterdam.

In this interactive map we located the many physical locations of these dark stores to see the saturated landscape of flitsbezorging (flash delivery) infrastructure in Amsterdam. The goal of the map is to help consumers choose delivery services based on proximity to homes / businesses and help calm some inner city bike routes!

Curious to see the 10minute cycle zones or the locations of the many dark stores in Amsterdam? Check out this map and more information about dark stores here.

Tom van Arman's picture #Mobility
Folkert Leffring, Digital Media Manager , posted

Amsterdam launches bike safety innovation competition

Featured image

Amsterdam is inviting universities, companies and members of the public to come up with solutions to improve bike safety in the Dutch capital through an open challenge.
The central theme of the competition – “Different speeds on bicycle paths” – aims to influence the behaviour of road users and asks how bike delivery services, and differences in speed bicycle types can impact this.
Applications are open until February 24, with the winner set to be announced on April 11.

Folkert Leffring's picture #Mobility
Floor Beckers, Communication professional at Gemeente Amsterdam, posted

Do you have the ultimate solution for a safe cycle path?

In the Netherlands, people like to cycle a lot. However, bicycle paths are not always safe due to the great variety of cyclists, such as cargo bikes and e-bikes, racing cyclists and bicycle delivery drivers. The Amsterdam Bike City (ABC) Innovation Lab from the Municipality of Amsterdam is looking for the best solution for the variety of speeds on the cycle path, to do something about this problem. The ten best submissions may present their solution to a jury of leading professionals.

Do you have the best idea to improve safety on bicycle paths? If so, you will win € 2,000 and have a chance of winning € 45,000 to implement your idea. Take that chance!

More information:

#Mobility
Eline Meijer, Communication Specialist , posted

Transformatie verkeerssysteem Berlijn? Geert Kloppenburg legt uit hoe simpel het is!

Featured image

In een korte video (3min) geeft Geert Kloppenburg zijn visie geeft over hoe 7 wegen het Berlijnse verkeerssysteem transformeren middels een goedkoop en snel uitvoerbaar plan.

Bekijk de video hier en wordt abonnee van het youtube kanaal voor meer video's!

Laat je feedback achter in de comments of stuur een email naar: eline@geertkloppenburg.nl

Eline Meijer's picture #Mobility
Anja Reimann, Projectleider at City of Amsterdam: Digitalization & Innovation, posted

Scale up | Bezoekersstromen is in volle gang!

Featured image

Het is al weer een tijdje geleden dat we iets hebben gepost over Project Scale Up.
Scale Up is het programma dat uitzoekt hoe je bezoekersstromen kunt beïnvloeden om drukte op hotspots te voorkomen. De Provincies Noord-Holland en Flevoland, Gemeente Amsterdam en Vervoerregio Amsterdam hebben hierover vragen aan de markt gesteld. Met een innovatieve manier van aanbesteden jagen we de ontwikkeling van oplossingen voor gedragsbeïnvloeding aan.

Het was even stil omdat we druk bezig zijn geweest met alle voorbereidingen zodat onze twee consortia goed van start konden. Er is veel gebeurd in de tussentijd, we geven je graag een update!

We zijn met deze twee consortia in zee gegaan (letterlijk!):
·       LYNXX B.V., REISinformatiegroep B.V. (9292) en HERE Europe B.V.;
·       Sweco B.V., Scenwise, Livecrowd, PTV Nederland, TomTom en ViNotion.

 We hebben een samenwerking gestart met gemeente Zandvoort waar het niet alleen tijdens de F1 druk wordt maar natuurlijk ook tijdens de zomer. Deze geliefde strandlocatie is perfect om de 2 oplossingen van de consortia te testen.

 We hebben allerlei data verzameld. De grote vraag voor ons was ‘Hoe kun je drukte voorspellen en welke databronnen kun je daarvoor het beste gebruiken?’. Dat was soms nog een zoektocht omdat dit soort data niet zo maar klaar op de plank liggen.

 We hebben meerdere kennissessies gehad een daarbij veel kennis met elkaar gedeeld. Bijvoorbeeld: Johan Cruijff Arena heeft met ons resultaten en lessons learned van eerdere projecten rondom drukte en gedragsbeïnvloeding gedeeld. Daarnaast hebben we meer over de drukke recreatiegebieden in Provincie Noord Holland geleerd en de draagkracht daarvan.

 Én: we hebben natuurlijk de eerste resultaten geboekt! Wil je meer weten? Houd dan deze pagina in de gaten. Volgende week delen we de eerste resultaten.

Wil je meer weten over het project Scale up? Kijk dan op de website  https://smartmobilitymra.nl/scale-up/ of schrijf ons een email scaleup@amsterdam.nl

Anja Reimann's picture #Mobility
David Bosch, Communication Consultant at Gemeente Amsterdam, posted

Carefree through Amsterdam on a shared bike

Featured image

Amsterdam is investing heavily in shared transport. Shared cars, scooters and  bicycles make the city more accessible. That last option is healthy, clean and popular. For those who don’t have a bike, or looking for a second bike, we have a shared bike. The city of Amsterdam will receive 1,400 shared bicycles, including 100 shared electric cargo bikes. Some are allready on the streets; the rest will follow from August 15.

Where can you find shared bikes?
At the Zuidas, along the ‘Westlijn’ of the metro, in Oost and Zuidoost. Electric shared cargo bikes can be found in Oost and Zuid. There is a maximum number of shared bicycles per area. It is a 2 year experiment. Then we'll see if we continue.

• FlickBike: 400 shared bicycles along metro stations on the ‘Westlijn’ (from Henk Sneevlietweg to Isolatorweg) and the bus to Westpoort, from 15 June
• Cargoroo: 100 electric shared cargo bicycles in Oost and Rivierenbuurt (Zuid), from 15 June
• Donkey Republic: 300 shared bicycles in Oost, from 15 August
• Soon to be announced: 400 shared bicycles Zuidoost and 200 shared bicycles Zuidas from 15 August

Where do I park the shared bike?
A shared bicycle is a good means of transport for commuters and visitors. The bicycles are usually located near a public transport junction. They have their own parking spaces and must be returned to 1 of the parking spaces of that provider. Only in those places can you stop the rent. The shared cargo bikes have their own parking space, clearly marked on the ground. You can of course park the bike somewhere else in between, but then you will continue to pay. That way the bikes won't roam, is the idea.

Note from ASC: Have a question? Let’s hear it in the comments!

David Bosch's picture #Mobility
David Bosch, Communication Consultant at Gemeente Amsterdam, posted

16% car owners considering replacing car with shared transport

Featured image

Amsterdammers are a lot more positive about shared transport than day trippers and commuters, and cost savings are seen as the biggest advantage. It also appears that many Amsterdammers have old assumptions with regard to availability and costs. The municipality of Amsterdam has therefore launched a campaign to draw attention to the many advantages of shared transport.

Research
The municipality of Amsterdam has commissioned a survey among Amsterdammers, day trippers and commuters. It is clear that Amsterdammers are much more positive about shared transport (49%), than day trippers (36%) and commuters (32%). No less than 16% are considering replacing their car with shared transport. Cost savings (39%), convenience (25%) and environmental benefits (19%) are the main advantages of shared transport. The arrival of mobility hubs, MaaS (mobility as a service) apps and more insight into current car costs are also reasons to opt for shared transport.

Campaign
The campaign makes it clear to the Amsterdammer that there are many advantages when it comes to shared transport. Do you drive less than 10,000 kilometers per year? Then a shared car is quickly cheaper. And it also results in a lot less hassle. In addition, there is the freedom of choice from a wide range of bicycles, scooters and cars, better accessibility in the city and cleaner air because much of the shared transport is electric. But also more space on the street, because if we share bicycles, scooters and cars with each other, fewer means of transport are needed.

Availability significantly increased
In the past year, the supply of shared transport in the city has increased considerably. The number of shared cars in public space has risen from 1,250 to almost 2000 and it is expected that hundreds more shared cars will be added this year. In addition, you can choose daily from about 750 shared cars of Amsterdammers who share their own car. Since last summer, 700 shared scooters have been driving through the city as an experiment and from 15 June, also as part of an experiment, 1300 shared bicycles and 100 community cargo bikes will be added step by step.

Note from ASC: What are your thoughts on this? Let us know bellow.

David Bosch's picture #Mobility
Roel van der Heijden, Technology, physics and astronomy editor of NEMO Kennislink. at NEMO Kennislink, posted

Vervoer in 2050: zo duurzaam mogelijk

Featured image

Gaan we straks met de hyperloop op vakantie, stappen we in een personendrone, of is de (elektrische) fiets hét vervoersmiddel van de toekomst? In vier artikelen zoekt NEMO Kennislink-redacteur Roel van der Heijden op welke transportmanieren we moeten inzetten. Sparen we het milieu of willen we zo snel mogelijk overal ter wereld zijn? Sommige keuzes gaan ten koste van elkaar, maar niet altijd. We definiëren steeds een nieuwe einddoel. Het eerste deel is: hoe maken we vervoer zo duurzaam mogelijk?

De (elektrische) fiets is in dit toekomstscenario doorgebroken als hét vervoersmiddel voor alle afstanden onder de pakweg twintig kilometer. Hij blijkt niet te verslaan als het om duurzaamheid gaat. Ga je iets verder dan pak je de elektrische auto of trein. Voor de echt lange reizen gebruiken mensen het vliegtuig op grotendeels synthetische brandstoffen uit duurzame stroom.

Klinkt dit scenario verrassend ‘gewoon’? De fiets, de auto en het vliegtuig als de vervoersmiddelen van de toekomst? Waar zijn de drones en hyperloops? Uit een rondgang van NEMO Kennislink bij een aantal duurzaamheids- en vervoersonderzoekers blijkt dat we het daar wat betreft duurzaamheid niet van moeten hebben.

Lees het artikel hier. In vervolgdelen nemen we op een vergelijkbare manier de snelheid, betaalbaarheid en het delen van vervoer onder de loep.

(foto Petar Milošević via CC BY-SA 4.0)

Roel van der Heijden's picture #Mobility
Eline Meijer, Communication Specialist , posted

Urban Mobility: Cycling transitions in two major European cities

Featured image

After approximately 15 podcast interviews with experts from around the world, it's time for researcher/advisor/podcastmaker Geert Kloppenburg to look back at the best practices. He started 2,5 years ago with the idea to just contact people in the cities who are actually implementing changes in the streets at this moment. He has discovered so many great best practices that he would like to share.

Geert visited different cities around the world to interview experts on cycling and mobility and noticed an explosion in cycling. And when Corona came, the use of bicycles grew even more.

In this interview Geert looks back on 15 podcast and video interviews on the transformation of different cities.

Watch the 9 minute video and let us know what you think.

Note from ASC: What are your thoughts after watching 👀? Let us know bellow.

Eline Meijer's picture #Mobility
Eline Meijer, Communication Specialist , posted

Metropolitan Mobility Podcast | Barcelona Superblocks!

Featured image

How did Poblenou in Barcelona turn into a green oasis? Superblocks!

“I think it is impossible to be against Superblocks.” Silvia Casorran (Deputy Chief Architect at the Barcelona City Council) and Patrick Kappert (member of neighbourhood organisation Collective Superblock Poblenou) speak with Geert Kloppenburg about the Superblocks of Barcelona. They discuss:

- How the Superblocks started
- Why everyone is talking about Superblocks
- How living in a Superblock changed their lives

Listen here

Interested in more best practices in EU cities? Register here for the Celebrating Cycling Cities event 1st of June, with a.o. Stientje van Veldhoven en Frans Timmermans!

Eline Meijer's picture #Citizens&Living
Eline Meijer, Communication Specialist , posted

Event: Best practices from Europe’s cycling cities

Featured image

Join us on June 1st for Celebrating Cycling Cities, a two-hour event during which representatives from European cities and EU institutions will discuss best practices for how to shape more cycle-friendly urban mobility systems.

Confirmed speakers are:

• Frans Timmermans (EU)
• Matthew Baldwin (Mission Manager of “100 Climate-Neutral Cities by 2030”)
• Stientje van Veldhoven (Dutch State Secretary for Infrastructure and Water
• Management) CIVITAS Handshake project

When: Tuesday June 1st.
What time: 15:00-17:00
Where: online, via a live broadcast from Pakhuis de Zwijger, Amsterdam.

Register for the event and learn all about Europe's best cycle-friendly cities.

Do you want to learn more already? Listen to this podcast. How is Paris reshaping its iconic streets and getting rid of cars? That is the subject of this interview with the deputy mayor of Paris, Christophe Najdovski.

Eline Meijer's picture #Mobility