#Data

Axis Innovation team is very excited to share our latest industry report about the future of the In-Car Experience. Based on our firsthand experience working with leading automotive companies and startups since 2013, the report analyzes the challenges and massive opportunities of the in-car experience, offers our predictions for the future, and shares our latest thinking on how all sides of the mobility ecosystem can position themselves for success with the in-car experience.

Thanks to our Dealflow Manager Jason Weiss for working on this for months! Click here to get the report for free >> https://reports.axisinnovation.com/in-car

If you have any thoughts or questions, don't hesitate to reach us by email info@axisinnovation.com

Ride-share operator ViaVan has partnered with Shell to launch an on-demand electric service in Amsterdam.

The project will combine Shell’s fast-charging infrastructure in the Dutch capital with ViaVan’s electric vehicle fleet to improve routing information to available chargers nearby.

Read the full article here:

Worden de jaren 2020 het decennium van duurzame mobiliteit? Is de sector in 2029 eindelijk duurzaam? Halen wij de doelen van het klimaatakkoord en wat is de impact op de bereikbaarheid van de stad? Met de verlaging van de maximumsnelheid overdag naar 100 km/u, de agenda Amsterdam autoluw, de elektrificatie van het OV en de 10 seconden dienstregeling lijkt de toon gezet. Maar wat valt verder te verwachten? Dit alles in de nieuwste editie van de Mobiliteit Show; een wervelende talkshow voor alle liefhebbers van fietsen, auto's, treinen en logistiek.

Free Press Unlimited is offering a five to six month internship (32 hours a week) starting in January 2020. We're looking for a tech-savvy student or recent graduate with a relevant educational background and affinity with media development.

You will support several media projects implemented together with international partners. You will join the Gender, Safety & Accountability team in realising projects with global coverage in the field of digital safety and investigative journalism.

Are you drawn to whistleblowing platforms for media, online digital security courses for journalists? Do you feel confident about your knowledge of encryption, privacy, open source software and safe communication options? Then this internship is for you!

🤔 Is data really the new oil? Do you need big data to tackle an urban challenge? Are you sure?
Cities increasingly realise that defining a data strategy is a journey full of pitfalls and challenges.

Navigating from A to B is an essential part of our daily lives.
Unknown routes, busy places and unexpected obstacles are a big challenge for everyone, regardless of what your eyesight is. For people with a visual impairment, this process is primarily a task because they have limited use of spatial orientation and directions in the environment. The EyeBeacons project investigated how new technologies can support people with a visual impairment when navigating through the city.

For more information you can get in contact with Joey van der Bie, researcher at the Digital Life Centre of the Amsterdam University of Applied Sciences. Follow this link for further details.

Next week the Amsterdam Smart City team travels, together with a couple of our program partners, to the Smart City Expo World Congress in Barcelona. This is THE leading event for cities in the world. Main goal of the event is to empower cities and collectivize urban innovation across the globe. We asked our partners why they will join the Dutch innovation mission to Barcelona. Now in line: Tamara Streefland, consultant and cities program lead at Metabolic.

Tell us a little bit more about Metabolic!

Metabolic is a consulting, research, and venture building organization focused on tackling global sustainability challenges and advancing a circular economy. Headquartered in Amsterdam, we advise governments, businesses, and NGOs on how to adapt to a fast-changing context, while creating disruptive solutions that can shift how the economy functions. Systems thinking and data-driven analysis are key to Metabolic’s approach, ensuring that root causes - rather than symptoms – are addressed, to drive lasting change.

What is your definition of a smart city?

A smart city is a city that uses open data to facilitate the circular economy. A smart and circular city is powered by renewable energy, with clean air and motorless transport. In a smart city, materials are tracked, collected, and reused or repurposed. A circular city goes beyond pollution, recycling, and energy, however, and the city should be integrated with the hinterland by means of nature reserves and green connections to maximize biodiversity within and without. Communities should be tight-knit, diversity is celebrated and communication between different social groups should be frictionless.

Metabolic's vision of a circular city is shaped by our vision of the circular economy. This ideal drives our work with municipalities, cities, regions and countries to accelerate the transition to a broader circular economy. We have worked with multiple cities including Rotterdam, Charlotte, Copenhagen and Amsterdam amongst many others.

What would you like to showcase in Barcelona?

Our objective to go to Barcelona is to meet likeminded people and get inspired by great projects. We would like to showcase the Metabolic Circular Cities Program, which brings cities together around high-impact areas, to drive focused action and stimulate shared learning. By 2050, 70% of us will live in cities. To meet the challenges of today and prepare for tomorrow, cities must rapidly embed sustainable approaches into their development. The ‘Metabolic Circular Cities Program’ – focused on spatial planning – will bring together European cities to accelerate the transition to becoming inclusive, regenerative, and circular.

At the Smart City Expo Barcelona, you can find Metabolic, Amsterdam Smart City and other Dutchies a lot at the Dutch Pavilion. Street D, Stand 473.

Do we see you there?

At SAE International, our charge is to embrace opportunities and tackle challenges presented by the evolving mobility landscape. As new players emerge in the mobility space that promote free and easy movement, we’ve expanded our view of mobility to include micromobility.

Leveraging recent strides in vehicle and communication technologies, micromobility aligns with SAE’s commitment to advancing mobility knowledge and solutions for the benefit of humanity. SAE is a neutral party that convenes mobility communities to foster innovation in support of the safe and sustainable deployment of mobility solutions.

Op dinsdagmiddag 10 December 2019 vindt het eindseminar plaats van het onderzoeksproject EyeBeacons: Wayfinding in Public Spaces. Dit project is onder eindverantwoordelijkheid van Joey van der Bie uitgevoerd, onderzoeker bij Digital Life | Amsterdam University of Applied Sciences. Tijdens dit eindseminar wordt u bijgepraat hoe EyeBeacons mensen met een visuele beperking kunnen ondersteunen bij het navigeren in de openbare ruimte. Daarmee wordt een verbetering bewerkstelligd in hun mobiliteit, onafhankelijkheid en sociale participatie.

Far beyond of standard event shapes the UMD creates a very special and familiar atmosphere, where governmental representatives, businessmen, academicians and public activists can develop unusual thoughts, discuss controversial opinions and constitute new creative development steps together. Leaving business role-playing behind, acting more as important particles of an urban organism, UMD experts bring in their different views, positions and intentions in a novel way. The UMD enables the various stakeholders in Urban Mobility to achieve new understandings and to create new solution paths for the sustainable future of mobility, and UMD wants and needs each of you for its strategic lab. Next to amazing presentations and descriptions of real life scenarios, the UMD’s new discussion formats and social interactions will pave the ground for 4 days of collaborative thinking and future acting.

In July Amsterdam signed a ‘social charter’ with ride-hailing operator Uber, following a series of high-profile accidents involving its drivers in the Dutch capital last winter.

This, and more, was discussed at the City Leadership Forum in Vienna.

Dit jaar onderzoekt de Future City Foundation met 26 partners hoe we de smart city moeten ontwerpen. We denken dat de stedenbouw en de producten die daaruit voortkomen radicaal veranderen. Net zoals dat gebeurde met andere bedrijfstakken. We willen begrijpen hoe dat gebeurt, welke kansen dat oplevert en welke risico’s er aan kleven.

De resultaten van het project presenteren we in een boek – genaamd ‘Een slimme stad, zo doe je dat – Verbonden, flexibel en betekenisvol; maak de echte future city’. U kunt het boek (met ruim 200 pagina’s) aanvragen via het aanvraagformulier. Digitaal lezen is gratis, voor een gedrukte versie vragen we €29,-.

Bestel het boek via https://future-city.nl/bestel-het-boek-een-slimme-stad-zo-doe-je-dat/

Het openbare laadnetwerk is de afgelopen tien jaar uitgegroeid naar ruim 3.000 laadpunten in de stad. De verwachting is dat het aantal Amsterdamse e-rijders sterk zal stijgen in de komende jaren. Bij de verdere uitbreiding van het laadnetwerk neemt de Gemeente graag de ervaringen mee van Amsterdamse e-rijders.

Daarom organiseren we een bijeenkomst. Als u in Amsterdam woont en in een elektrische auto rijdt (of in de afgelopen 10 jaar reed) dan bent u van harte uitgenodigd! We horen graag meer over uw ervaringen en behoeftes rondom het openbare laadnetwerk.

We vertellen over de ontwikkeling van het Amsterdamse laadnetwerk en gaan graag met u in gesprek met vragen als: Hoe verliep bij u de omschakeling naar elektrisch vervoer? Kunt u altijd laden bij u in de buurt? Wat heeft de toekomstige E-rijder nodig? Wat is de impact van de groei van het aantal elektrische rijders en het netwerk op de openbare ruimte? Graag luisteren we naar uw ervaringen.

Via routeplanners, deelfietsen en camera’s wordt veel data verzameld binnen de mobiliteitssector. Inzichten uit deze data kunnen van grote waarde zijn voor verschillende partijen in de stad. Maar de fietser is nog grotendeels een blinde vlek in dit geheel. Met als gevolg dat de doorstroming van fietsen veel minder goed kan worden geholpen dan van auto’s. Hoe kunnen we de beschikbare data beter ontsluiten, op een manier die eerlijk is en de fietser controle geeft?

Wil jij als webdeveloper websites bouwen zonder dataslurpers toe te laten? Wil jij gebruikers van je website niet dwingen gegevens te delen met Facebook of Google? Wil jij open, eerlijke en inclusieve alternatieven onderzoeken die je als web developer kan inzetten in je werk?

Tijdens deze informele meetup maken we web-developers beter bekend met gevolgen van de keuzes die ze maken wanneer ze bv. Google / Facebook tools integreren in de sites die ze bouwen. We kijken naar welke alternatieven er mogelijk zijn, waarbij we ons specifiek richten op open alternatieven voor Google Maps door middel van alternatieve open source javascript-libraries met data van o.a. de Nederlandse overheid en OpenStreetMap.

Kom naar de meetup over geolocatie applicaties in samenwerking met Unc Inc.
Meld je hier aan en vergeet niet je laptop mee te nemen.

Programma
- 18:15 Ontvangst bij UncInc met pizza
- 19:00 Introductie Public Stack (Sander van der Waal, Lead Future Internet Lab, Waag)
- 19:20 Alternatieven voor Google Maps (Niene Boeijen, WebMapper)
- 19:45 Workshop alternatieven geolocatie applicaties
- 21:30 Einde

Amsterdam is in ongoing discussions with Barcelona and Dublin to work closer to emulate and scale up its successful Start-up in Residence programme.

The Dutch capital has just concluded its fourth edition of the 12-week programme which partners with start-ups to innovate to solve city challenges which can then be procured.

Premovie link: https://vimeo.com/360805650 oproep en informatie video.
Door Creating Heroes uit Apeldoorn gemaakt. Met 3 pakkende gastsprekers op dit thema. Wilt U ook als Gemeente een Meetup op het thema wat u wilt delen met uw inwoners? Neem dan contact met ons op.
Wilco Westrik 06-18467128 of Rene Oostenenk 06-13704380

Only 15 seats left for Machine Learning in Mobility, a free event organized by Enjins and Moqod in Utrecht on 3rd of October.

In this interactive afternoon technical leads from scale-ups and mobility experts will share their Machine Learning use cases and experiences:

Tom van Arman, Smart City Strategist @ Tapp:
» ML as Design Tool to create more meaningful and purposeful public space
Mario Wester, CTO @ Yource:
» Automating Flight Compensation Claims
Dylan Herrebout & William Nolan, Machine Learning @ Snappcar:
» Ranking the Cars
Taras Slipets, Senior Software Engineer @ Flixbus:
» Evolution of AWS Infrastructure for ML, from Zero to Hero!

Sign up now to save your spot: mlmob.eventbrite.com
See you there!

#machinelearning #deeplearning #automating #smartcity #mobility #machinelearning

StreetSense is an IoT street sensor designed to take every street online. This nifty device not only counts passing vehicles, but also tells you if the street surface is dry, wet, overheating, frozen or gritted. Because StreetSense is self-powered and easy to install it is very economic to operate. Every street online with StreetSense!

Interested? Reach out to us to learn more about StreetSense and our other exciting smart city products.

Het gebruik van data neemt sterk toe, ook in de mobiliteitssector. Denk daarbij aan OV-data, maar ook aan data van bijvoorbeeld routeplanners, e-steps en deelfietsen. Inzichten uit deze data kunnen van grote waarde zijn. Hoe gaan we daarmee om? Wat gebeurt er met onze data? En welke invloed hebben burgers op het gebruik van hun data? Tijdens deze startbijeenkomst van het Mobiliteitslab verkennen we de toekomst van mobiliteit en datacommons met onderzoekers, gebruikers en andere experts.

Op deze avond verkennen we de toekomst van mobiliteitsdata. Wat is een aangename stad om in te leven? En hoe kunnen datastromen gebruikt worden om de infrastructuur te optimaliseren? Deze publieksavond is de kans om jouw perspectief te laten horen. De input op de avond zal worden meegenomen naar de designbijeenkomsten van het Mobiliteitslab Fietsdatacommons.

In het Mobiliteitslab Datacommons wordt onderzocht hoe het gebruik van fietsdata kan worden vormgegeven. Dat wordt gedaan aan de hand van het concept van datacommons. Datacommons zijn dataplatformen voor gemeenschappelijk gebruik waarbij de gemeenschap gezamenlijk de regels voor toegang en gebruik opstelt. De datacommons zijn een nieuwe manier om de data te organiseren en terug te geven aan de burger.

Het Mobiliteitslab Fietsdatacommons wordt georganiseerd door CTO Amsterdam, Vervoerregio Amsterdam en Waag. Aan de hand van welke randvoorwaarden de partijen data willen delen binnen datacommons wordt samengewerkt. Deze startbijeenkomst is één van de twee publieksavonden die wordt georganiseerd. Daarnaast worden er ook designsprints georganiseerd waarvoor inwoners, ondernemers en beleidsmakers zullen worden uitgenodigd.

Ruben Verborgh is professor semantisch-webtechnologie aan de Universiteit Gent en onderzoeker aan de Decentralized Information Group van MIT. Samen met Tim Berners-Lee, uitvinder van het www, werkt hij aan Solid: een nieuwe architectuur voor het web.