Smart City Academy

Turn your last-night leftovers into energy that powers your household!

The Waste Transformers was started in 2012 by Lara van Druten. Lara had one goal: to create a flourishing business that inspires others to change the way that they deal with waste and to establish a business model able to balance financial, social and environmental returns. Today, the Waste Transformers are the recognised partner of choice for those with the ambition and courage to realize real, circular economies around waste.

The Waste Transformers creates another small-scale circular economy in Amsterdam

Can start-ups help to make the city more attractive? Luis Carvalho and Willem van Winden (Amsterdam University of Applied Sciences) draw lessons from Amsterdam’s “Start-up in Residence” programme.

Amsterdam is exploring ways to engage start-up companies in the development of new solutions for urban problems and challenges, ranging from reducing bicycle theft, separating waste streams more effectively, or promoting alternative tourism. We analyse this new practice and its impact, by interviewing opinions and experiences of startups, city departments involved, and experts.

We derive recommendations for improvement and practical guidelines for other cities that may want to start a similar programme.

The results will be elaborated in a paper, to be presented at the prestigious RENT conference in Lund, Sweden. http://www.rent-research.org/rent-xxxi

Hi everyone! I am current Business Master student. I am doing my master thesis focusing the ASC as a case study. My main interest is to understand how the ASC is structured in the governance field and how the municipality is involved to create this innovative environment. The thesis is part of an University of Sao Paulo research group. @Esther Somers could you help me to get in contact with someone that would contribute to improve this research development

Companies shape the cities we live in. Especially larger companies have the capacity to invest, the ability to scale up new technology and a strong interests in getting involved in public private partnerships. For them, smart cities are increasingly becoming an attractive growth market. For governments these larger companies are attractive partners. Indeed, companies are involved in a lot of smart city projects in Amsterdam.

Companies play their role in smart cities in ways that may be described as ‘politics with different means’. They develop algorithms that define how citizens are nudged towards particular kinds of behavior. They try to set standards for the future. They are given access to data that they may also use for investment decisions. They provide services that may render public services obsolete.

Our next smart city dialogue is about these roles played by companies in public-private partnerships and the relation between these partnerships and representative democracy. Do public-private partnerships indeed bypass democratic politics under the label of smartness and innovation. If so, how can elected politicians control and hold companies accountable? Or are representative democracy and public private partnerships complementary modes of governance that each act on their own kinds of challenges?

Speakers:
Willem van Winden, Daniel van der Buusse, Roel Nahuis and Wieke Schrama

Interesting for anyone working within but also with these bigger companies in Amsterdam smart city! Join the smart dialogue on the 12th of sept at the Amsterdam University of Applied Science from 3 – 5 PM. Wibaustraat 3b, room 05A26.

Please register by emailing to smartcityacademy@hva.nl

Hello everyone:
I've been researching in smart cities topic and I'm really interested in making a contribution in this field, especially on the managerial side.
but I still can't connect it directly to my thesis since it should concern business topics, I'm focusing on management/innovation/leadership
I would appreciate some suggestions about research questions concerning this topic.
tags: smart cities- MBA- leadership- business- thesis-organizations-management-innovation.

Providing you practical tips and tricks to improve your living lab. Check out the publication in the link below!

Check the publication 'The Living Lab Way of Working' here.

Vanaf 24 juli starten de werkzaamheden aan de A10 West, wat automobilisten hinder op gaat leveren. De FietsCoalitie, een samenwerking van verschillende bedrijven en overheden, heeft hier een oplossing voor bedacht. Met hun ‘A10 West dicht? Ga toch fietsen!’ zomeractie kunnen automobilisten een e-bike winnen voor de duur van de werkzaamheden aan de A10 West om zo de afstand tussen huis en het werk op een andere wijze, comfortabel af te leggen. Op deze manier wil De FietsCoalitie ook het fietsgebruik in de regio Zaanstad en Amsterdam stimuleren.

Maak kans op een e-bike voor zes weken!

De werkzaamheden door Rijkswaterstaat aan de A10 West bij Amsterdam beslaan een periode van zes weken. De eerste drie weken is de Noord-Zuid richting afgesloten en de overige drie weken de richting van Zuid naar Noord. Het verkeer zal omgeleid worden met alle hinder van dien. Om automobilisten een goed alternatief te bieden heeft De FietsCoalitie de campagne ‘A10 West dicht? Ga toch fietsen!’ opgezet.

In samenwerking met deelfiets bedrijf Urbee verloten zij 60 e-bikes voor de zes weken waarin de werkzaamheden plaatsvinden (10 fietsen per week). Daarnaast maken 10 personen kans op een Stromer, een high speed pedelec, die wordt geleverd door QicQ. De periode van de werkzaamheden valt voor de automobilisten precies in de zomervakantie, waardoor zij de gelegenheid krijgen om de e-bike ook in de vakantie te proberen.

Deelnemers kunnen zich aanmelden voor deze e-bike zomeractie op:

www.fietscoalitiesmartcity.nl/a10westdicht.

E-bike als alternatief voor de auto

Niet alleen wordt fietsen met een e-bike een stuk comfortabeler, ook zijn langere afstanden relatief snel (20 t/m 40 kilometer per uur) en gemakkelijker af te leggen. Daarnaast is de e-bike efficiënter dan een auto in de stad. De e-bike biedt een prima alternatief voor de auto bij woon-werk afstanden van wel 20 tot 40 kilometer. Daarnaast is de e-bike beter voor het milieu, de gezondheid en levert het een bijdrage aan het reduceren van files. De regio heeft een zeer goed fietsnetwerk wat fietsen hier nog aangenamer maakt.

“Naast dat wij automobilisten met deze actie een comfortabel alternatief bieden, is dit natuurlijk een uitgelezen kans om het fietsgebruik te stimuleren. Het verloten van een e-bike in plaats van een gewone fiets zal hierbij helpen. Het is immers prettiger fietsen met het gevoel de wind in de rug te hebben, dan er tegenin te moeten trappen. Je legt daardoor sneller en gemakkelijker grotere afstanden af, ook dus van en naar je werk.” aldus Helma Schenkeveld, partner in de FietsCoalitie.

Over De Fietscoalitie

De FietsCoalitie is een samenwerkingsverband tussen een aantal private partijen, de gemeenten Amsterdam en Zaanstad en diverse ondernemersverenigingen. De FietsCoalitie heeft als doel om vertraging tussen woon-werkritten te verminderen, bereikbaarheid van de regio te verbeteren en de lucht schoon te houden. Dit doen zij door, in samenwerking met lokale partijen en overheden, campagnes op te zetten die het fietsgebruik stimuleren.

Deze acties hebben met name betrekking op mensen die dagelijks voor het werk in of door het gebied Westpoort, Sloterdijk, Amsterdam-Noord en Zaanstad reizen. De FietsCoalitie wordt ondersteund door het programma Beter Benutten Metropoolregio Amsterdam. Binnen dit programma nemen het bedrijfsleven, het Rijk en regionale en lokale overheden tot 2018 ruim 30 maatregelen om de reistijd op de drukste knelpunten in de spits met 10 procent te verbeteren. Kijk voor meer informatie op: www.fietscoalitiesmartcity.nl.

Organizations involved

THE NEW PLASTICS ECONOMY INITIATIVE

The New Plastics Economy is an ambitious, three-year initiative to build momentum towards a plastics system that works. Applying the principles of the circular economy, it brings together key stakeholders to rethink and redesign the future of plastics, starting with packaging. The initiative is led by the Ellen MacArthur Foundation in collaboration with a broad group of leading companies, cities, philanthropists, policymakers, academics, students, NGOs, and citizens.

The initiative is supported by Wendy Schmidt as Lead Philanthropic Partner, and MAVA Foundation, Oak Foundation, and players of People’s Postcode Lottery (GB) as Philanthropic Funders. Amcor, The Coca-Cola Company, Danone, MARS, Novamont, PepsiCo, Unilever, and Veolia are the initiative’s Core Partners.

ELLEN MACARTHUR FOUNDATION

The Ellen MacArthur Foundation was created in 2010 to accelerate the transition to a circular economy. The Foundation works across five areas: insight and analysis, business and government, education and training, systemic initiatives, and communication. With its Knowledge Partners (Arup, IDEO, McKinsey & Co., and SYSTEMIQ), and supported by Core Philanthropic Funder (SUN), the Foundation works to quantify the economic opportunity of a circular model and to develop approaches for capturing its value. The Foundation collaborates with its Global Partners (Danone, Google, H&M, Intesa Sanpaolo, NIKE, Inc., Philips, Renault, Unilever), and its CE100 network (businesses, universities, emerging innovators, governments, cities and affiliate organisations), to build capacity, explore collaboration opportunities and to develop circular business initiatives. By establishing platforms such as the New Plastics Economy initiative, the Foundation works to transform key material flows, applying a global, cross-sectoral, cross value chain approach that aims to effect systems change.

www.ellenmacarthurfoundation.org | @circulareconomy

INTERNATIONAL SUSTAINABILITY UNIT

The Prince of Wales's International Sustainability Unit (ISU) was formed in 2010 to address critical challenges to development and the environment. The ISU builds on the success of The Prince’s Rainforests Project, established to help find a solution to tropical deforestation. With an international reputation for neutral convening, underpinned by rigorous analysis, the ISU engages key actors from Governments, the private sector, research communities and civil society to catalyze positive change across the global sustainability agenda.

The ISU's Marine Programme focuses on the global transition to a sustainable Blue Economy. The core components of this work include fish stock recovery, coral reef health and marine plastic pollution. During the last six years the ISU has brought together stakeholders from all sectors to accelerate solutions to some of the most pressing ocean-related challenges and build consensus on solutions for and a pathway towards a sustainable Blue Economy.

www.pcfisu.org

WENDY SCHMIDT

Wendy Schmidt is President of The Schmidt Family Foundation, where she works to advance the development of renewable energy and the wiser use of natural resources. The Foundation houses its grant-making operation in The 11th Hour Project, which supports more than 150 non-profit organizations around the world in program areas including renewable energy, ecological agriculture, human rights, and our maritime connection through its 11th Hour Racing program. In 2009, Wendy Schmidt and her husband, Eric Schmidt, created the Schmidt Ocean Institute (SOI), and in 2012 launched the research vessel, Falkor, as a mobile platform to advance ocean exploration, discovery, and knowledge, and catalyze the sharing of information about the oceans. Since 2012, Falkor has hosted more than 500 scientists from 27 countries.

To further her commitment to ocean issues, in 2010 Wendy Schmidt partnered with XPRIZE, following the Deepwater Horizon disaster, to sponsor the Wendy Schmidt Oil Cleanup XCHALLENGE, a $1.4 million competition designed to identify efficient and innovative solutions to clean up surface oil spills. Wendy Schmidt once again partnered with XPRIZE in 2012 to design the Wendy Schmidt Ocean Health XPRIZE, a $2 million purse, awarded in July, 2015, where competitors responded to the global need for accurate and available sensors to more broadly measure the signs of ocean acidification, one of the harbingers of climate change.

Wendy Schmidt is the Lead Philanthropic Partner of the New Plastics Economy Initiative, which is led by the Ellen MacArthur Foundation. Wendy earned an M.J. in Journalism from The University of California at Berkeley, and a B.A. magna cum laude from Smith College.

Follow Wendy on Twitter: @wenschmidt

(Dutch)

Het doel van Open Raadsinformatie is om documenten zoals verslagen, voorstellen, stemuitslagen en moties van gemeenten op een gestandaardiseerde wijze als open data te ontsluiten. Door hergebruik van de informatie kunnen innovatieve toepassingen gemaakt worden die de lokale democratie versterken. Al dan niet door meer inzicht te verschaffen in de gegevens, analyse mogelijk te maken of participatie eenvoudiger te maken. Via de

Open Raadsinformatie API

zijn meer dan 30.000 documenten van inmiddels zeven gemeenten te vinden. De informatie is via de zoekmachine

Open Raadsinformatie

te doorzoeken. Het project is in de tussentijd onderdeel geworden van het Actieplan Open Overheid 2016-2017 en van de Digitale Agenda 2020 van VNG en KING. Vanuit de Pilotstarter wordt nu verder gewerkt aan het project.

PILOTSTARTER

De Pilotstarter kent drie fases, pilot, praktijkbeproeving en opschaling. Voor de zomer is door de Open State Foundation samen met VNG-KING gewerkt aan de pilotfase. Samen met de gemeente Utrecht, die al in de pilot van 2015 haar raadsinformatie als open data heeft ontsloten, is gewerkt aan verbeteringen omtrent de herbruikbaarheid van de data. Er is samen met de griffie van de gemeente Utrecht en hun raadsinformatieleverancier gewerkt aan het ontsluiten van machine-leesbare stemuitslagen, presentielijsten, personenregister en tekst-doorzoekbare moties en amendementen. Bekijk hier een voorbeeld vanuit de zoekmachine en de API. Eerder waren deze gegevens niet op een goede manier uit de data te halen, terwijl hergebruikers hier wel om vragen.

PRAKTIJKBEPROEVING

De pilot met de gemeente Utrecht om beter herbruikbare open data te ontsluiten was succesvol. Nu wordt er door KING in samenwerking met de Open State Foundation gewerkt aan de praktijkbeproeving. Dat betekent dat de methodiek die toegepast in de gemeente Utrecht opgeschaald wordt naar een extra aantal gemeenten met ook een andere leverancier. Lukt het bij gemeenten, met bijvoorbeeld een kleinere griffie of andere systemen, ook om dezelfde informatie te ontsluiten? En hoe kan het project verder opgeschaald worden voor alle gemeenten? Daarnaast werkt KING aan een gezamenlijke standaard voor het ontsluiten van raadsinformatie door raadsinformatieleveranciers. Een doel dat opgenomen staat in het Actieplan Open Overheid.

LEVERANCIERS GAAN OPEN

Van de vijf grote raadsinformatieleveranciers, zijn er momenteel vier die raadsinformatie als open data via een API kunnen aanbieden of hieraan werken. MSI (iBabs) ondersteunt open data ontsluiting via een API al vanaf het begin, Company Webcast en GemeenteOplossingen hebben sinds enkele maanden ook een API-koppeling actief. NotuBiz heeft onlangs laten weten vanaf medio 2017 Open Raadsinformatie technisch te kunnen ondersteunen.

PRAKTIJKBEPROEVING

Op dit moment werken we samen met tien gemeenten die gebruik maken van iBabs Dossiers of GemeenteOplossingen voor de Praktijkbeproeving. De resultaten van deze Praktijkbeproeving worden verwacht in april 2017. Heb je interesse of vragen? Neem dan contact op met <a >Tom Kunzler.</a>

In de tussentijd kun je alvast bij jouw raadsinformatieleverancier aangeven dat je interesse hebt in het beschikbaar stellen van de eigen raadsinformatie als open data. Er is ook een FAQ waar je antwoorden op veelvoorkomende vragen.

This webinar gives some insights into the research on 12 Amsterdam Smart City projects, conducted by the Amsterdam University of Applied Science together with Amsterdam Smart City.

From minute 9.37 onwards, professor van Winden presents the wide context of smart projects, focusing on non-technological aspects of smart city projects. He addresses several challenges commonly faced during smart projects; for example, the collaboration of organisations with different agendas and the involvement of different stakeholders and how to divide returns and risks. From minute 40 onwards professor van Winden answers some questions coming from the audience who attended the webinar live at the 6th of june.

Reducing waste, encourage recycling, converting waste into commodities: developing a new way of sustainable waste collection and disposal.

Addressing key moral considerations of smart energy systems that are relevant for both now and in the future.

The Shopping Street Innovation Lab (SSIL) is the very first innovation lab that conducts research in an entire shopping street.

Envisioning a future whereby dementia will not stop people from having a pleasant shopping experience

In the news:

<http://www.at5.nl/artikelen/165745/bespoten-stoeptegels-voor-dementerenden-sommigen-raakten-onmiddellijk-verdwaald>

http://www.parool.nl/amsterdam/dankzij-deze-stoeptegels-kunnen-mensen-met-dementie-zelf-winkelen~a4459680/?utm_source=link&utm_medium=social&utm_campaign=shared%20content&utm_content=free

<http://www.nu.nl/amsterdam/4468365/bespoten-stoeptegels-dementerenden.html>

We help Smart City Projects to share knowledge, and transform best-practices into solutions for communal problems. (Dutch).

Programma:
1. Value and Impact: de eerste sessie heeft als doel om kennis te maken en enkele gemeenschappelijke knelpunten onder de loep te nemen. We gaan inventariseren welke dwarsverbanden voor groei er zijn en identificeren welke kansen er zijn in een gedeeld ecosysteem. Datum: 18 april 2017, 09.00 - 12.00

2. Business Models: de tweede sessie gaan we kijken naar business modellen en smart partnerships. Veel smart city projecten bestaan uit samenwerkende partijen met verschillende achtergronden en belangen. Toch hebben ze een gezamenlijk doel: het neerzetten van een levensvatbaar smart city initiatief. Een effectieve manier om dit te bereiken is het gezamenlijk ontwikkelen van een smart business model. Onderwerpen die aan bod komen: gezamenlijke waardecreatie, afstemmen van belangen, co-creatie, waardepropositie en verdienmodel. Voorgestelde datum: 30 mei 2017, 09.00 - 12.00

3. User involvement: Wie zijn je eindgebruikers en hoe betrek je hen? In de meeste definities van Smart Cities worden burgers beschouwd als belangrijkste eindgebruikers. Toch zien we dat bij vele innovatieprojecten de burger, of breder, de eindgebruiker niet direct betrokken worden, terwijl dat wel bij de doelstelling van het project hoort. Binnen dit thema gaan we verder bekijken wie de eind-gebruikers eigenlijk kunnen zijn. Zijn dat alleen burgers, of ook andere organisaties, investeerders of toevallige passanten? Er zijn al vele studies gedaan waaruit kansen, tools en inzichten op gebied van user involvement zijn beschreven. Dit gaan we vertalen naar praktische handvaten voor projecten in de Amsterdamse context. Voorgestelde datum: 20 juni 2017, 09.00 - 12.00

4. Upscaling: Hoe kan je project echt schaal krijgen? Dan moet je de pilotfase voorbij komen. In de life cycle van een smart city project komt er vroeg of laat een moment waarin 'opschalen' belangrijk wordt. Welke manieren van opschalen zijn er, welke drivers en barrières zijn er die opschalen en replicatie kunnen stimuleren of juist hinderen? Wat kunnen we leren van bestaande voorbeelden? En hoe vind je de massa en de kennis die verdere opschaling van het project mogelijk maken? Voorgestelde datum: NNTB, 09.00 -12.00

An innovative and intuitive platform made for streamlining and forging meaningful connections between like-minded, influential, and invested partners in order to efficiently make real progress towards achieving the United Nations’ 17 Sustainable Development Goals for a better world.

Achieve a luggage free city centre and provide the people a better user experience

DECODE is an EU funded project to make tools that put people in control of whether they keep their personal information private or share it for the public good.

This project has received funding from the European Union’s Horizon
2020 research and innovation programme under grant agreement No. 732546.

Felyx offers shared electric scooters as a new urban mobility concept. Our convenient and affordable scooters can be located and activated through an app and parked at any destination ("free-floating").

Felyxoffers shared electric scooters as a new urban mobility concept. Our convenient and affordable scooters can be located and activated through an app and parked at any destination ("free-floating"). Our concept solves current urban mobility issues and combines possibilities and opportunities of new technologies, sharing economy, and sustainability.

De Weteringbuurt in Amsterdam Centrum en het bijbehorende stadsdeel van de Gemeente Amsterdam gaan samen voor een onderling betere balans in lokale besluitvorming. Zie hier het artikel in Parool. Enjoy!